15m Réise Girdéar Gantry Crane

Craein Gantry Girder Dúbailte Réise 15m - Réamhrá

Córas ardaithe tromshaothair atá deartha le haghaidh láimhseáil ábhar i gclóis lasmuigh, i monarchana agus i láithreáin tógála atá craein dhubh-bhroinn 15 méadar réise 15 méadar. Leis an struchtúr láidir crios dúbailte, soláthraíonn an craein seo ard-neart, feidhmíocht ardaithe cobhsaí, agus dáileadh ualaigh den scoth ar fud an réise 15m. Tá sé feistithe go coitianta le ardaitheoir tralaí ag rith ar ráillí uachtaracha na girders, rud a chumasaíonn gluaiseacht ualach ingearach agus cothrománach beacht. Tá an craein seo oiriúnach do thascanna ardaithe meánacha agus troma agus is féidir é a shaincheapadh le cumais ardaithe éagsúla, airde ardaithe, agus rialuithe oibriúcháin.

Príomh-Chomhpháirteanna

Girders Dúbailte– Líomaí dochta táthaithe a sholáthraíonn tacaíocht láidir agus cobhsaíocht trasna an réise 15m.

Tralaí Craein / Ardaitheoir– Ardaitheoir nó tralaí leictreach le meicníocht ardaithe ag taisteal feadh na girders.

Gantraí / Cosa– Tacaíochtaí cruach ingearacha chun na criosanna a nascadh leis an talamh-carráistí deiridh.

Carráistí Deiridh & Rothaí– Cóimeálacha rotha cumhachtaithe a áirithíonn taisteal rianúil feadh na ráillí talún.

Córas Iarnróid– Rianta talún a chumasaíonn-chiarghluaiseacht na craein ar fad.

Córas Leictreach– Áirítear cábla soláthair cumhachta, painéal rialaithe, córas seoltóra agus feistí sábháilteachta.

Roghanna Rialaithe– Rialú siogairlín, cianrialtán gan sreang, nó oibriú cábáin (roghnach).

Feistí Sábháilteachta– Teorantóir ró-ualaithe, lasca teorann taistil, stad éigeandála, maoláin, córais frith-imbhuailte.

Buntáistí

Cumas Luchtaithe Ard & Neart Struchtúrtha– Tacaíonn dearadh crios dúbailte-le hualaí níos troime gan mórán sraonadh.

Raon Oibre Leathan– cuireann réise 15m clúdach éifeachtach ar fáil do mhórlimistéir láimhseála ábhar.

Cumraíocht Sholúbtha– Is féidir é a shaincheapadh le hardaitheoirí éagsúla, luasanna ardaithe agus córais rialaithe.

Feidhmíocht Taistil Cobhsaí– Cinntíonn cosa láidre agus carráistí deiridh oibríocht mhín, saor ó chreathadh-.

Oibríocht Iontaofa Lasmuigh–-dearadh resistant aimsire le bratuithe cosanta ar feadh saolré fada seirbhíse.

Beachtas den scoth– Suíomh cruinn mar gheall ar mheicníochtaí míne taistil tralaí agus droichead.

Costas Cothabhála Íseal– Comhpháirteanna struchtúracha buana agus córais tiomána rochtana atá éasca.

Feidhmchláir

Ceardlanna Déantúsaíochta– Comhpháirteanna troma, múnlaí agus cóimeálacha a láimhseáil.

Clóis Coincréite Réamhtheilgthe– Painéil choincréite a bhogadh, bíomaí agus bloic.

Struchtúr Cruach & Gléasraí Déantúsaíochta– Plátaí cruach ardaithe, frámaí, agus modúil déanta.

Clóis Próiseála Marmair/Cloch– Leaca agus bloic chloiche a iompar.

Clóis Lóistíochta & Stórais– Lasta trom a luchtú/díluchtú.

Láithreáin Tógála– Tacú le hardú struchtúrach agus dáileadh ábhar.

Longchlóis & Calafoirt– Páirteanna, trealamh agus coimeádáin a láimhseáil (do thoilleadh measartha).

Comhpháirteanna Croí: Giarbhosca, Mótar

Áit Tionscnaimh: Henan, an tSín

Bharántas: 2 bhliain

Meáchan (KG): 22600 kg

Cigireacht físeáin ag dul amach: Arna chur ar fáil

Tuarascáil Tástála Innealra: Ar choinníoll

Iarratas: Go forleathan

fad cantilever: 0-15m

Luas rith tralaí: 20-40M/MIN

Córas oibre: A5-A7

Luas ardaithe: 5-15M/MIN

Luas reatha na craein: 30-50M/MIN

Modh rialaithe: rialú cábáin / cianrialtán rópa sreang

Dath: Iarratas

1.Double Príomh girders

Dhá bhratáin chruach táthaithe chomhthreomhara a fhoirmíonn an príomhstruchtúr iompair.

Soláthair ard-neart agus sraonadh íseal trasna an réise 15m.

Tá ról lárnach ag príomh-bhíoma craein droichead suite ar an uasteorainn ina sláine struchtúrach agus ina éifeachtúlacht oibriúcháin. Seo a phríomhghnéithe:

1) Feidhmiúlacht Lárnach: Feidhmíonn sé mar an struchtúr tacaíochta príomhúil, ag cinntiú dáileadh ualaigh sábháilte agus éifeachtach.

2)Ábhair a Úsáideadh: Tógtha as cruach teanntachta nó alúmanam ard chun oibríochtaí tromshaothair a láimhseáil agus éifeachtacht éadrom a chothabháil d’fheidhmchláir áirithe.

3) Crios Aonair: Oiriúnach do ualaí éadrom go meánacha, ag tairiscint réitigh éifeachtacha ó thaobh costais.

4) Criostóir Dúbailte: Deartha le haghaidh ardú tromshaothair le cobhsaíocht fheabhsaithe agus cumais ualaigh níos airde.

5) Gnéithe Neartú: Áirítear bracing agus stiffeners chun sraonadh a íoslaghdú agus a chinntiú feidhmíocht comhsheasmhach faoi strus.

6) Cothabháil-Cáirdiúil: Innealtóireacht le haghaidh iniúchta agus seirbhísithe éasca chun iontaofacht oibriúcháin a choinneáil thar am.

Tralaí Craein / Ardaitheoir

Ardaitheoir téad sreang leictreach nó ardaitheoir tralaí suite ar bharr na girders.

Áirítear leis mótair ardaithe, druma, rópa sreang, bloc crúcaí, agus feistí sábháilteachta.

Struchtúr Tacaíochta Uasteorainn:Tá an córas craein droichead suite ar an tsíleáil ar crochadh ó uasteorainn an fhoirgnimh nó ó eilimintí struchtúracha lastuas (m.sh. bíomaí, trusanna, nó colúin). Cuireann sé seo deireadh leis an ngá atá le tacaí gléasta urláir, rud a fhágann spás urláir luachmhar le haghaidh gníomhaíochtaí eile. Caithfidh struchtúr na síleála a bheith in ann tacú le meáchan an chórais chraenacha agus na hualaí a ardóidh sé, ag brath ar an toilleadh ualaigh go minic.

2) Córas Iarnróid agus Tralaí: Taistealaíonn an chraein feadh rianta iarnróid atá suite ar an tsíleáil. Treoraíonn na rianta seo gluaiseacht an ardaitheoir agus an tralaí ar chonair chothrománach, rud a ligeann do ghluaiseacht ualaigh laistigh de limistéar ainmnithe.Tá an t-ardaitheoir suite ar thralaí, ar féidir leis bogadh ar feadh na rianta uasteorainn, go hiondúil i dtreo amháin nó dhó, ag brath ar chumraíocht na ráillí.

3) Meicníocht Ardaithe: Tá an ardaitheoir freagrach as an t-ualach a ardú agus a ísliú. Is féidir é a thiomáint go leictreach nó de láimh. Braitheann cumas ardaithe an ardaitheoir, agus an córas craein ar an iomlán, ar an gcineál ardaitheoir (m.sh., ardaitheoirí slabhra leictreacha, ardaitheoirí téad sreang) agus na hábhair a úsáidtear chun é a thógáil.

4) Meicníocht Rialaithe: Is gnách go n-oibrítear craenacha droichead suite uasteorainn trí rialtán siogairlín nó cianrialtán, rud a ligeann d'oibreoirí gluaiseacht na craein agus an ardaitheoir a láimhseáil ó achar sábháilte. Ceadaíonn rialuithe oibriú beacht, ag cinntiú go mbogtar ualaí go héifeachtach agus go sábháilte.

Carráistí 3.End

Frámaí cothrománacha le chéile ag an dá cheann de na girders.

Feistithe le rothaí agus mótair tiomána le haghaidh-gluaiseacht fhada.

1) Tacaíocht agus Gluaiseacht: Tacaíonn an carráiste deiridh le córas tralaí agus ardaitheoir na craein, rud a ligeann dóibh bogadh ar feadh na rianta uasteorainn (ráillí). Tá sé deartha chun taisteal ar feadh na rianta agus an t-ualach á iompar, ag soláthar tairiscint chothrománach réidh.

2) Bonn Struchtúrtha: Cruthaíonn an carráiste deiridh bunsraith mheicníocht taistil na craein. Tá na rothaí nó na rollóirí ann a ritheann feadh na ráillí síleála. Tá na rothaí nó na rollóirí seo deartha chun na hualaí agus na strusanna a chuirtear i bhfeidhm le linn gluaiseachta craein a láimhseáil.

3) Treoir agus Cobhsaíocht: Cuidíonn an carráiste deiridh leis an gcóras craein a choinneáil ailínithe agus cobhsaí, ag cinntiú go bhfanann an t-ardaitheoir agus an tralaí ar na rianta le linn oibriú. Coisceann sé an craein ó dhíráillí nó ó mhí-ailíniú de réir mar a ghluaiseann sé feadh na ráillí síleála.

4) Dáileadh Ualach: Dáileann an carráiste deiridh an t-ualach idir an dá thaca deiridh (de ghnáth suite ag ballaí an fhoirgnimh nó bíomaí síleála). Cinntíonn sé seo go n-ardaítear an t-ualach go cothrom agus go n-oibríonn an craein go sábháilte faoi ualaí troma.

Meicníocht taistil 4.Crane

1) Meicníocht Taistil de Láimh: I gcás craenacha droichead níos éadroime nó níos lú ar an uasteorainn, féadfar an mheicníocht taistil a oibriú de láimh. Sa chás seo, úsáideann an t-oibreoir slabhra láimhe nó córas brú/tarraingthe chun an craein a bhogadh feadh na rianta. Tá córais láimhe níos simplí agus níos saoire ach éilíonn an t-oibreoir iarracht fhisiciúil an craein a bhogadh, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach do thascanna ardaithe níos éadroime agus nach bhfuil chomh minic sin.

2) Meicníocht Taistil Mótairithe (Cumhacht): I bhformhór na bhfeidhmchlár tionsclaíochta, tá meicníocht taistil na craein faoi thiomáint ag mótar leictreach. Tá an córas mótair níos éifeachtaí agus cuireann sé smacht níos fearr ar ghluaiseacht na craein, go háirithe le haghaidh oibríochtaí tromshaothair. Is féidir le córas mótair taistil craein ualaí níos troime a bhogadh níos tapúla, le rialú luais beacht agus an cumas chun stop a chur agus tosú go tapa agus go réidh. Is gnách go mbíonn tiomáint giaráilte san áireamh i gcórais mhótair, áit a n-iompaíonn an mótar fearas chun rothaí an chraenacha a bhogadh feadh na rianta. Cuidíonn an mheicníocht tiomána giaráilte le luasanna rialaithe agus comhsheasmhacha a bhaint amach.

3)Meicníocht luais inathraithe{{1}:I gcórais níos forbartha nó uathoibrithe, is féidir tiomáint luais inathraithe a chomhtháthú sa mheicníocht taistil craein. Ligeann sé seo don chrannán luasanna a athrú go réidh le linn oibriú, rud atá úsáideach go háirithe d'iarratais a dteastaíonn coigeartuithe beachtas nó luais orthu.

Meicníocht taistil 5.Trollaí

1) Tralaí Láimhe: I gcórais tralaí láimhe, bogtar an tralaí de láimh, go minic ag baint úsáide as slabhra láimhe, corda tarraingthe, nó córas cromáin. Tá sé seo coitianta i bhfeidhmchláir dhualgais éadroma nuair nach bhfuil suíomh beacht ag teastáil, agus go bhfuil toilleadh ualaigh níos lú. Tá tralaithe láimhe níos simplí agus níos éifeachtaí ó thaobh costais ach teastaíonn iarracht fhisiciúil ón oibreoir, rud a chuireann srian lena n-úsáid in oibríochtaí níos mó agus níos troime.

2) Tralaí Leictreach (Mótairithe): Tá tralaithe leictreacha á gcumhachtú ag mótair leictreacha agus tá siad níos coitianta i suíomhanna tionsclaíocha mar gheall ar a luas, a gcruinneas agus a éascaíocht úsáide. Is féidir iad a thiomáint le mótair phas singil nó trí phas, ag brath ar an ualach agus ar an bhfeidhmchlár.

Ceadaíonn an córas tiomána leictreach rialú níos cruinne ar luas agus treo, rud a chumasaíonn gluaiseacht cothrománach éifeachtach agus iontaofa ualaí troma.

3)Tralaí Luais Athróg: Tá tiomántáin luais inathraithe i roinnt córas tralaí, rud a ligeann don oibreoir luas an tralaí a choigeartú de réir mar is gá. Tá sé seo úsáideach go háirithe in iarratais a éilíonn láimhseáil beacht ualaigh, mar línte cóimeála, suiteáil innealra trom, nó i dtimpeallachtaí ina bhfuil an t-ualach íogair agus a éilíonn gluaiseacht cúramach.

4)Tralaí déluais: Cuireann tralaithe déluais dhá luas réamhshocraithe ar fáil chun an tralaí a bhogadh: luas gasta le haghaidh achair fhada agus luas mall chun é a shuíomh go beacht in aice leis an ualach nó leis an gceann scríbe.

Úsáidtear an cineál córais seo go coitianta i dtimpeallachtaí a éilíonn gluaiseachtaí tapa agus beacht araon.

Roth 6.Crane

1) Mol Roth: Is é an mol an chuid lárnach den roth a shealbhaíonn an t-acastóir agus a nascann an roth leis an iompar deiridh nó leis an tralaí. Caithfidh an mol a bheith láidir go leor chun na fórsaí a bhaineann leis an gcraen a bhogadh a láimhseáil.Tread: An chuid amuigh den roth a thagann i dteagmháil leis an iarnród. Ní mór an tread a mheaitseáil leis an bpróifíl iarnróid chun oibriú rianúil agus sábháilte a chinntiú. Bearings: Úsáidtear imthacaí taobh istigh den mhol roth chun cuimilte a laghdú agus ligean don roth rothlú go réidh. Tá roghnú imthacaí cuí ríthábhachtach chun oibriú rianúil na rothaí craein a chinntiú. Flange: Tá flange ag roinnt rothaí craein, atá ina chuid ardaithe ar imeall seachtrach an roth. Cuidíonn an flange leis an roth a choinneáil ailínithe i gceart leis an iarnród, rud a choscann an craein ó ráillí.

2) Ábhar Rothaíochta agus Cúrsaí Dearaidh:

Neart agus Marthanacht: Tá rothaí craein deartha chun ualaí troma a iompar gan dífhoirmiú nó caitheamh amach ró-thapa. Maidir le craenacha tromshaothair, úsáidtear rothaí soladacha cruach nó cruach brionnaithe go hiondúil dá neart agus dá marthanacht. Friotaíocht Caithimh: Bíonn frithchuimilt leanúnach ag rothaí craein agus iad ag rolladh feadh na ráillí, agus mar sin tá friotaíocht caitheamh ábhair ríthábhachtach. Deartar rothaí cruach agus cruach teilgthe chun caitheamh a laghdú, agus is féidir le rothaí brataithe rubair caitheamh síos níos tapúla i dtimpeallachtaí tromshaothair.

Hook 7.Crane

1) Feidhm an Hook: Is é príomhfheidhm an Hook an t-ualach a ardú agus a dhaingniú tríd an sling ardaithe, an slabhra nó an bloc crúcaí atá ceangailte leis an ualach a cheangal.

Tá sé suite ag bun mheicníocht ardaitheoir na craein agus bogann sé go hingearach feadh an airde ardaithe de réir mar a dhéanann an craein oibríochtaí ardaithe agus ísliú. Ní mór don hook ceangal slán a choinneáil leis an ualach ar feadh na hoibríochta chun tionóiscí, sciorradh nó titim ualaigh a chosc.

2) Toisí Hook: Braitheann méid agus toisí an hook ar mheáchan an ualaigh atá á ardú, an airde ardaithe, agus dearadh foriomlán an chórais craein. Oscailt scornach Hook: Is é an scornach an spás trína dtéann an sling ualaigh nó an slabhra. Caithfidh méid an scornach a bheith mór go leor chun freastal ar an trealamh ardaithe agus greim daingean á sholáthar ar an ualach. Fad agus toilleadh an chromáin: Cinntear fad agus méid iomlán an chromáin ag cumas ardaithe na craein agus méid an ualaigh tipiciúil atá á ardú. Ní mór go mbeadh acmhainn iompair ualaigh an chrocáin ag teacht le meáchan an ualaigh is troime atá le hardú nó níos mó ná sin.

8.Mótar

1) Feidhm an Mhótair: Mótar Ardaithe: Tá an mótar a úsáidtear chun an t-ualach a ardú agus a ísliú lonnaithe go hiondúil san aonad ardaitheoir agus tá sé freagrach as an druma nó an winch a thiomáint chun an rópa nó an slabhra a ghaothú agus a scaoileadh a ardaíonn agus a íslíonn an hook.Travelling Motor: Úsáidtear mótair freisin chun an carráiste deiridh agus gluaiseacht tralaí a thiomáint ar feadh na ráillí, rud a ligeann don chrannán bogadh go cothrománach ar feadh an droichid. Cumhachtaíonn an mótar taistil craein gluaiseacht na craein feadh an tsíleáil-rianta gléasta nó ráillí droichid, agus tiomáineann an mótar tralaí gluaiseacht chothrománach an ardaitheora.Rotation Motor: Má tá sclóine nó duán rothlach ag an gcraenach, d'fhéadfadh go mbeadh mótar ann freisin a rialaíonn gluaiseacht rothlach an ualaigh.

2) Cumhacht agus Cumas Mótair: Tá rátáil chumhachta an mhótair riachtanach chun cumas ardaithe na craein agus an luas ar féidir leis oibriú a chinneadh. Tá mótair chumhachta níos airde ag teastáil do chraenacha tromshaothair a ghluaiseann ualaí níos mó agus níos troime. Mótar Ardaithe: Tá rátáil cumhachta an mhótair ardaithe bunaithe ar mheáchan an ualaigh atá á ardú agus ar an luas ardaitheoir atá ag teastáil. Tá go leor chasmhóiminte de dhíth ar an mótar chun an t-ualach a ardú go héifeachtach agus teorainneacha oibríochta sábháilte a chothabháil.

Mótair Taistil: Tá na mótair seo rátáilte do na coinníollacha luais agus ualaigh a bhaineann le gluaiseacht cothrománach an chraen. Le haghaidh oibríochtaí ardluais, d’fhéadfadh go mbeadh gá le mótair níos cumhachtaí lena chinntiú gur féidir leis an gcraen gluaiseacht go tapa feadh na rianta droichead.

3) Córais Rialaithe Mótair: Tiomántán Minicíocht Athraitheach (VFD): Chun rialú luais inchoigeartaithe a sholáthar, is minic a úsáideann craenacha córas VFD a choigeartóidh minicíocht an tsoláthair leictreachais don mhótar. Ceadaíonn VFD rialú beacht ar luasanna mótair le haghaidh ardú, taisteal, agus suite, rud atá ríthábhachtach in iarratais a éilíonn socrúchán ualaigh cúramach. Tosaithe bog: Cuireann na gléasanna seo teorainn leis an sruth inrush nuair a thosaíonn an mótar, ag soláthar luasghéarú smoother agus ag laghdú caitheamh ar an mótar agus comhpháirteanna eile. Úsáidtear tosaithe boga go coitianta i gcórais craein chun saolré an tosaithe mótair a leathnú. Ligeann an rialú seo don mhótar rith sa dá threo ag brath ar riachtanais ghluaiseachta an ualaigh agus na craein.

4) Rialú Luas Mhótair: Luas Ardaithe: Ní mór don mhótar ardaithe go leor chasmhóiminte a sholáthar chun an t-ualach a ardú ag an luas riachtanach. I gcásanna áirithe, féadfar úsáid a bhaint as córas ardaitheoir dé-luas nó illuais chun ligean d’oibreoirí an luas a choigeartú ag brath ar mheáchan an ualaigh nó ar riachtanais ardaithe.

Luas Taistil: Tá luas taistil an chraen gantry á rialú ag na mótair freisin. Is minic a choigeartaítear luas na gluaiseachta craein agus tralaí ag brath ar mhéid an ualaigh, an timpeallacht oibre, agus na rialacháin sábháilteachta.

Córais Fuarú: Is minic a chuimsíonn mótair a úsáidtear i gcraenacha droichead, go háirithe iad siúd i bhfeidhmeanna tromshaothair, córais fuaraithe chun róthéamh a chosc le linn úsáide sínte. Tá sé seo ríthábhachtach go háirithe in iarratais i gcás an craein

.

9.Córas aláraim fuaime agus solais & lasc teorann

1) Rabhadh maidir le Gluaiseacht: Nuair a bhíonn an craein ag gluaiseacht, is féidir leis an gcóras aláraim foláireamh a thabhairt do dhaoine sa chomharsanacht go bhfuil an craein ag feidhmiú. Laghdaíonn sé seo an dóchúlacht go dtarlóidh timpistí, go háirithe i dtimpeallachtaí oibre gnóthacha nó plódaithe. Is féidir an córas aláraim a chur i ngníomh nuair a thosaíonn an craein ag bogadh go cothrománach nó go hingearach (ardú nó taisteal).

2) Rabhadh Ró-ualaithe: Má sháraíonn ualach na craein teorainn meáchain réamhshocraithe (bunaithe ar chumas rátáilte na craein), is féidir leis an gcóras aláram a spreagadh chun an t-oibreoir a chur ar an eolas agus ró-ualú a chosc, rud a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don chraen nó guaiseacha sábháilteachta a chur faoi deara.

3) Rabhadh maidir le Teorainn maidir le Seasamh: Má théann an craein i dtreo a theorainn taistil nó teorainn ardaitheoir (ie, an airde uasta nó gluaiseacht chothrománach), is féidir leis an gcóras aláraim comhartha a thabhairt don oibreoir stop a chur leis sula sroicheann sé pointe contúirteach, rud a sheachnaíonn damáiste don chraen nó don ualach.

4) Mífheidhm agus Rabhadh faoi Locht: I gcás mífheidhm nó teip i gceann de phríomhchodanna na craein (m.sh., an mótar, na coscáin, nó an mheicníocht ardaithe), is féidir leis an gcóras aláraim foláireamh a thabhairt don oibreoir gníomh láithreach nó stop a chur leis an gcraen le haghaidh iniúchta sábháilteachta.

5) Rabhadh Éigeandála: I gcás éigeandála nó eachtra sábháilteachta, is féidir leis an gcóras aláraim fuaime agus solais a ghníomhachtú chun comhartha soiléir aslonnaithe a sholáthar nó chun aird a tharraingt ar an bhfadhb, ag cinntiú go ndéantar beart tapa chun rioscaí a mhaolú.

10.Feistí Sábháilteachta

1) Feidhm an Chórais um Chosaint Ró-ualaithe: Cinntíonn an córas cosanta ró-ualaithe nach sáraíonn an craein a chumas ualaigh rátáilte, rud a choscann teip meicniúil agus damáiste don chraen nó don ualach.

Comhpháirteanna: Cealla Ualach: Tomhaiseann na braiteoirí seo meáchan an ualaigh atá á ardú agus cuireann siad aiseolas ar fáil don chóras rialaithe.

Lasca Teorainn Ró-ualaithe: Gníomhaíonn na lasca seo nuair a sháraíonn an t-ualach cumas oibriúcháin shábháilte na craein, stopann siad tuilleadh oibríochtaí ardaithe. nó timpistí.

2) Lasca Teorainn: Feidhm: Úsáidtear lasca teorann chun cosc ​​a chur ar an gcraenach a raon taistil nó ardaitheoir uasta a shárú. Cinntíonn siad go n-oibríonn an craein laistigh de theorainneacha sábháilte agus seachnaíonn siad ró-shíneadh an ardaitheoir nó an tralaí.

Cineálacha: Lasca Teorainn Ingearach (Teorainn Ardaithe): Cosc ar an gcrúca nó ar an ualach a ardú thar airde sonraithe.

Lasca Teorainn Chothrománach (Teorainn Taistil): Stop an craein ó bheith ag taisteal thar a ráillí ainmnithe nó a limistéar oibre. Lasca Teorainn Tralaí: Cuireann siad seo cosc ​​ar an tralaí bogadh thar a chonair taistil ainmnithe.

Buntáistí: Coscann sé damáiste meicniúil ó thar-taisteal nó thar{-ardaithe. Cinntíonn sé nach gcuireann an craein isteach ar innealra nó struchtúir eile trí raon gluaiseachta a theorannú. Feabhsaítear sábháilteacht na hoibríochta trína chinntiú nach ngluaiseann an chraein ach amháin laistigh de na criosanna sábháilte ainmnithe.

Mód 11.Control

1) Mód Rialaithe Láimhe: Cur síos: Sa mhodh rialaithe láimhe, oibríonn an t-oibreoir craein an craein ag baint úsáide as rialuithe fisiceacha cosúil le luamhán stiúrtha, cnaipí a bhrú, nó lasca. Soláthraíonn an mód seo smacht díreach láimhe ar ghluaiseachtaí na craein. Comhpháirteanna Rialaithe: Luamhán stiúrtha/Luamháin Rialaithe: Úsáidtear é chun gluaiseacht an ardaitheoir (suas/síos), tralaí (clé/deas), agus craein (taisteal fadaimseartha) a rialú. Cnaipí/Alabhrú a Bhrú: Chun an craein a chur ar/as, ceadaíonn an t-aonad rialaithe cianrialaithe feidhmeanna sonracha, nó cianrialtán a ghníomhachtú. an craein ó chian, a úsáidtear de ghnáth chun ualach beacht a láimhseáil nó nuair a bhíonn sé ag oibriú i spásanna daingean nó guaiseacha.

2) Mód Cianrialaithe Raidió: Cur síos: Ceadaíonn modh cianrialaithe raidió don oibreoir craein an craein a rialú go cianda trí úsáid a bhaint as córas rialaithe gan sreang. Úsáidtear an modh seo de ghnáth i gcásanna ina gcaithfidh an t-oibreoir an craein a rialú ó achar sábháilte,

3) Mód Rialaithe Cábáin: Cur síos: Sa mhodh seo, rialaíonn an t-oibreoir an craein ó chábán atá suite ar dhroichead nó tralaí na craein. Tá raon rialuithe feistithe ag an gcábán, agus is féidir leis an oibreoir monatóireacht a dhéanamh ar an ualach agus ar an gcomhshaol go díreach agus an craein á oibriú.

12.Sceitse

Príomh-theicniúil

Buntáistí

1. -Acmhainn Iompraíochta Ard

Soláthraíonn an struchtúr crios dúbailte neart den scoth, rud a ligeann don chraen ualaí níos troime a láimhseáil le sraonadh íosta agus le cobhsaíocht níos fearr i gcomparáid le dearaí criosanna aonair.

2. Raon Oibre Leathan

Cuireann réise 15-méadar réimse leathan clúdaigh ar fáil, rud a chuireann feabhas ar éifeachtúlacht láimhseála ábhair i gceardlanna, clóis agus láithreáin tógála.

3. Oibríocht Smooth agus Cobhsaí

Feistithe le carráistí deiridh láidir, tionóil roth beachtas, agus córais tiomána iontaofa chun gluaiseacht tralaí réidh agus taisteal craein a chinntiú.

4. Cumraíocht Solúbtha

Tacaíonn sé le cineálacha éagsúla ardaitheoirí, luasanna ardaithe, luasanna taistil, agus modhanna rialaithe (iargúlta, siogairlín, cábáin), rud a chumasaíonn saincheaptha do thionscail éagsúla.

5. Saol Seirbhíse Fada

Déanta le-cruach de ghrád ard, bratuithe-resistantacha creimeadh, agus-comhpháirteanna leictreacha tionsclaíocha atá oiriúnach le haghaidh oibriú leanúnach.

6. Seasamh Ard-Beachtais

Ceadaíonn dearadh na gcrann dúbailte do ardú beacht agus do ghluaiseacht cliathánach, atá oiriúnach chun ábhair íogaire nó troma a láimhseáil.

7. Cothabháil Éasca

Tá príomhchodanna mar ardaitheoir, mótair, painéal leictreach, agus rothaí inrochtana le haghaidh seirbhísithe, ag laghdú aga neamhfhónaimh agus costais chothabhála.

8. Feidhmíocht Sármhaith Allamuigh

Is féidir é a bheith feistithe le teanntáin iarnróid, coscáin stoirme, clúdaigh báistí, agus feistí frithghaoithe, ag cinntiú oibriú sábháilte i dtimpeallachtaí lasmuigh.

9. Sábháilteacht Feabhsaithe

Tógtha le cosaint ró-ualaithe, stadanna éigeandála, lasca teorann, agus córais in aghaidh-imbhuailte, ag laghdú rioscaí oibriúcháin.

Feidhmchláir

1. Ceardlanna Déantúsaíochta

Úsáidtear é chun múnlaí ardaithe, páirteanna innealra, comhpháirteanna troma, agus ábhair cóimeála laistigh de línte táirgeachta meán go trom.

2. Struchtúr Cruach & Gléasraí Déantúsaíochta

Oiriúnach chun plátaí cruach, bíomaí struchtúracha, tionóil táthaithe, agus frámaí miotail móra a láimhseáil.

3. Clóis Coincréite Réamhtheilgthe

Ideal chun leaca coincréite, bíomaí, colúin agus comhpháirteanna réamhtheilgthe eile a bhogadh.

4. Clóis Próiseála Marmair & Cloch

Úsáidtear é chun bloic cloiche, leaca, agus amhábhar trom a ardú agus a iompar idir limistéir ghearrtha agus stórála.

5. Clóis Loighistic & Stórála

Tacaítear le luchtú/díluchtú lasta mór, pailléid, coimeádáin agus trealamh trom i gclóis oscailte.

6. Láithreáin Tógála

Cuidíonn sé le hábhair thógála a ardú, foirm-obair mhóra, struchtúir chruach, agus trealamh, go háirithe i dtionscadail bhonneagair agus thionsclaíocha.

7. Iostaí Cothabhála Iarnróid & Feithiclí

Úsáidtear é chun innill, bogies, comhpháirteanna feithicle agus uirlisí troma a láimhseáil le linn deisiúcháin nó cóimeála.

8. Longthógáil & Innealtóireacht Mhuirí

Láimhseálann sé páirteanna long, plátaí miotail, agus comhpháirteanna muirí i longchlóis meánmhéide nó i limistéir deisiúcháin.

9. Gléasraí Cumhachta & Fóntais Trom

Úsáidtear é chun tuirbíní, claochladáin agus trealamh trom eile a shuiteáil nó a chothabháil.

1. Céim an deartha: Riachtanais shonracha na gcustaiméirí a thuiscint, lena n-áirítear cumas iompair ualaigh, réise, airde agus timpeallacht úsáide. Déan réamhdhearadh de réir na riachtanas agus tarraing líníochtaí scéime, lena n-áirítear dearadh struchtúrach, dearadh córas cumhachta agus rialaithe. Déan neart struchtúrach, cobhsaíocht agus anailís dhinimiciúil chun a chinntiú go gcomhlíonann an dearadh caighdeáin agus sonraíochtaí ábhartha.

2. Ullmhúchán ábhair: Roghnaigh ábhair oiriúnacha de réir riachtanais dearaidh, mar chruach ard-neart, cóimhiotal alúmanaim, etc., chun dea-airíonna meicniúla agus marthanacht a chinntiú. Na hamhábhair agus na comhpháirteanna riachtanacha a cheannach de réir na líníochtaí dearaidh, lena n-áirítear mótair, laghdaitheoirí, crúcaí, córais rialaithe, etc.

3. Próiseáil agus déantúsaíocht: Gearr an cruach agus próiseáil an príomh-bhíoma, beam deiridh agus páirteanna struchtúracha eile de réir na dtoisí dearaidh. Ceangail na codanna gearrtha trí tháthú chun príomhfhráma struchtúrach na craein a fhoirmiú. Críochnaigh na comhpháirteanna táthaithe, lena n-áirítear druileáil, casadh agus muilleoireacht, chun cruinneas meaitseála gach comhpháirte a chinntiú.

4. Tionól: Réamhthionól na gcomhpháirteanna próiseáilte chun cobhsaíocht agus meaitseáil an struchtúir a sheiceáil. Suiteáil an mheicníocht ardaithe, an mheicníocht rith tralaí agus an mheicníocht rith tralaí chun a chinntiú go bhféadfaidh na páirteanna gluaiseachta go léir a reáchtáil go réidh.

5. Suiteáil córas leictreach: Suiteáil mótair, inverters, painéil rialaithe agus comhpháirteanna leictreacha eile chun a chinntiú go bhfuil an córas leictreach ceangailte i gceart. Socraigh na línte cábla go réasúnta chun sábháilteacht agus áilleacht a chinntiú, agus cur isteach agus caitheamh a laghdú.

6. Coimisiúnú agus tástáil: Déan tástáil ar fheidhmeanna éagsúla an chraen, lena n-áirítear córais ardaithe, gluaiseachta, coscánaithe agus aláraim, chun a chinntiú go bhfuil gach feidhm gnáth. Déan tástálacha ualaigh sábháilte chun a chinntiú go n-oibríonn an craein go cobhsaí faoin ualach uasta agus go gcomhlíonann sé caighdeáin sábháilteachta.

7. Cigireacht agus rialú cáilíochta: Déan iniúchtaí cáilíochta ar gach nasc táirgeachta chun a chinntiú go gcomhlíonann na comhpháirteanna go léir ceanglais dearaidh agus caighdeánacha. Déan deimhniú cáilíochta de réir na rialachán ábhartha chun a chinntiú go gcomhlíonann an trealamh caighdeáin náisiúnta agus tionscail.

8. Seachadadh agus suiteáil: Iompar an craein monaraithe chuig suíomh an chustaiméara. Suiteáil é ar shuíomh an chustaiméara, lena n-áirítear an bunús a shocrú, an soláthar cumhachta a choimisiúnú agus a nascadh. Oiliúint oibríochta a sholáthar do chustaiméirí chun a chinntiú gur féidir leo an trealamh a úsáid go sábháilte agus go héifeachtach, agus é a sheachadadh go hoifigiúil lena úsáid.

Amharc ceardlann:

Tá ardán bainistíochta trealaimh Chliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacair (tacar) de róbait láimhseála agus táthú suiteáilte aici. Tar éis don phlean a bheith críochnaithe, beidh níos mó ná 500 sraith (tacair), agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95% . 32 línte táthú curtha in úsáid, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá ráta uathoibrithe an líne táirge iomlán bainte amach 85%.