Droichead Dúbailte Girder

 

1.Is cineál droichead é droichead girder dúbailte a úsáideann dhá bhíoma nó girders comhthreomhar chun tacú le meáchan an deic droichead agus aon trácht a théann thar é. Úsáidtear an dearadh seo go coitianta le haghaidh droichid meán-réise, idir 50 agus 150 méadar ar fad de ghnáth, agus tá sé éifeachtach go háirithe chun ualaí troma a iompar. bíomaí, a shíneann comhthreomhar lena chéile feadh fad an droichid. Is féidir na girders seo a dhéanamh as cruach, coincréit, nó meascán den dá ábhar.

uas. Airde Ardaithe: 7.5m, 10M, 15M

Barántas: 1 Bliain

Meáchan (KG): 11800 kg

Nóiméad Ardaithe Rátáil: Difriúil

uas. Ualach Ardaithe: 400 tonna

Réise:10.5-31.5m

Modh rialaithe craein: Rialú urláir / Cianrialú / Seomra cábáin

Craein sraith iomlán

Tagraíonn craein sraith iomlán de dhroichead girder dúbailte de ghnáth do chóras iomlán nó do thionól a chuimsíonn na comhpháirteanna go léir is gá chun rudaí trom a ardú agus a bhogadh, mar shampla bíomaí nó eilimintí struchtúracha eile, le linn tógáil nó cothabháil droichead girder dúbailte. Tá an cineál craein seo deartha go sonrach chun méid, meáchan agus cumraíocht na girders dé a úsáidtear i struchtúr an droichid a láimhseáil.

Príomh-Chomhpháirteanna Craenacha Sraith Iomlána le haghaidh Droichid Giorra Dúbailte: Meicníocht Ardaithe: Áirítear leis seo ardaitheoir nó winches amháin nó níos mó atá in ann na hualaí troma a bhaineann le tógáil droichead a ardú. Tá an mheicníocht ardaithe ríthábhachtach chun na girders a ardú agus a ísliú go sábháilte.

Fearas Rith: Ligeann an comhpháirt seo don chraen bogadh feadh réise an droichid nó druidim chuige ó uillinneacha éagsúla. Féadfaidh sé rothaí, rianta, nó cineál eile córais soghluaisteachta a áireamh ag brath ar an tír-raon agus riachtanais an phoist.

Boom: Is é an borradh lámh fada an chraen a shíneann go cothrománach ón mbonn craein. Soláthraíonn sé an síneadh is gá chun girdéirí a shuíomh go cruinn ina láithreacha ainmnithe. Agus comhpháirteanna eile.

Príomhchrónán

Is é príomh-bhíoma an chraen droichead bhíoma dúbailte an príomh-chomhpháirt struchtúrach den chrannán, atá freagrach go príomha as an meáchan a iompar agus a aistriú ón réad ardaithe go dtí an droichead ar fad.

Baineann cáilíocht dearadh agus déantúsaíochta an phríomh-bhíoma go díreach le feidhmíocht agus sábháilteacht an chraen iomláin. I dtéarmaí struchtúr, is gnách go bhfuil príomh-bhíoma an chraen droichead dhá-bhíoma ina struchtúr bosca, ar féidir leis feidhmíocht lúbthachta agus torsional níos fearr a sholáthar. De ghnáth tá an taobh istigh den phríomh-bhíoma bosca comhdhéanta de phlátaí sciatháin uachtaracha agus íochtair, plátaí gréasáin agus easnacha athneartaithe, atá ceangailte trí tháthú chun struchtúr bosca láidir a fhoirmiú.

3. I rogha na n-ábhar, úsáideann an príomh-bhíoma cruach ard-neart chun a chinntiú go bhféadfaidh sé ualach níos mó a sheasamh. Ag an am céanna, d'fhonn cobhsaíocht áitiúil agus foriomlán an phríomh-bhíoma a fheabhsú, tá plátaí athneartaithe trasnánacha agus fadaimseartha suiteáilte taobh istigh de. Cuidíonn na bearta neartaithe seo le strus a scaipeadh agus laghdaítear dífhoirmiúchán agus damáiste tuirse de bharr ualaí troma.

Tá próiseas táirgthe an phríomh-bhíoma an-chriticiúil freisin, go háirithe an próiseas táthú. Ní hamháin go gcinntíonn táthú ardchaighdeáin leanúnachas agus comhsheasmhacht an struchtúir, ach cuireann sé cosc ​​​​ar thiúchan strus ag an weld. Mar shampla, sa phróiseas táthú, déantar méid áirse an phríomh-bhíoma a chinneadh ag an gcuar feidhm cheathrú, a fhéadfaidh an dífhoirmiúchán a rialú go héifeachtach tar éis an táthú. Ina theannta sin, déantar an caighdeán táthú a fheabhsú tuilleadh trí úsáid a bhaint as línéar ceirmeach chun táthú aon-thaobh agus táthú taobh dúbailte a bhaint amach.

4.Go hachomair, is gá príomh-bhíoma an chraen droichead dhá-bhíoma a mheas i ndearadh agus i monarú fachtóirí éagsúla, ón bhfoirm struchtúrach go dtí an roghnú ábhar, agus ansin go dtí an próiseas déantúsaíochta, ní mór gach céim a bheith ann. rialaithe go docht chun a chinntiú go bhfuil cumas iompair leordhóthanach, sábháilteacht agus saol seirbhíse leordhóthanach ag an táirge deiridh.

3. Córas Ardaithe

1.Tá an córas ardaithe de chraein droichead dúbailte-bhíoma comhdhéanta go príomha de dhá chuid: meicníocht ardaithe agus tarchur meicníocht ardaithe, atá freagrach as ardú ingearach agus titim de rudaí trom

2. Seo a leanas réamhrá mionsonraithe ar an gcóras seo:

Prionsabal tarchurtha meicníocht ardaithe: Foinse cumhachta agus tarchur: Tagann cumhacht an chórais ardaithe ón mótar, agus tarchuirtear an chumhacht chuig deireadh seafta ardluais an laghdaitheora tríd an gcúpláil fearas, an seafta cúitimh agus an cúpláil roth coscáin. Is é an próiseas seo pointe tosaigh an chórais ardaithe agus cinneann sé éifeachtacht agus réidh oibríocht an chórais ar fad.

Is é feidhm an laghdaitheora ardluais an mhótair a laghdú go dtí an luas a theastaíonn ón gcóras ardaithe. Sa phróiseas seo, ní hamháin go gcaithfidh an laghdaitheoir an luas a mheaitseáil, ach ní mór dó go leor chasmhóiminte a sholáthar freisin chun an meicníocht ardaithe a thiomáint chun a chinntiú go bhféadfar an réad trom a ardú go réidh.

Droim agus rópa sreang: An chumhacht tar éis an chóireáil laghdaitheora, tríd an bhfáinne fiacail istigh ar an druma chuig an ngrúpa druma, agus ansin tríd an rópa sreang agus an bloc ulóige chun ardú an hook a bhaint amach. Is é an nasc seo an chuid forghníomhaithe den ghníomhaíocht ardaithe, a bhaineann go díreach le cruinneas agus sábháilteacht na hoibríochta ardaithe.

Comhpháirteanna meicníocht ardaithe

Mótar agus coscán: mótair mar fhoinse cumhachta, bíonn tionchar díreach ag a fheidhmíocht ar chumas ardaithe agus éifeachtúlacht oibre an chraen. Ag an am céanna, feidhmíonn an coscán mar fheiste cosanta sábháilteachta chun a chinntiú go bhféadfaidh sé an gníomh ardaithe a stopadh go tapa i gcásanna éigeandála agus tionóiscí a sheachaint.

Laghdaitheoir agus cúpláil: úsáidtear an laghdaitheoir chun an luas mótair a choigeartú go dtí an luas atá oiriúnach le haghaidh ardaithe, agus tá an cúplála freagrach as an chumhacht a aistriú go héifeachtach ón mótar go dtí an laghdaitheoir, agus ansin ón laghdaitheoir go dtí na codanna feidhmiúcháin, an dea-chomhar. den dá an eochair d'oibriú rianúil an chórais ardaithe.

Ríl agus rópa sreang:is é an ríl gléas aistarraingthe an rópa sreang, cinntíonn a dhearadh gur féidir an rópa sreang a fhoirceannadh agus a dhífhilleadh ar bhealach ordúil, cé go bhfuil an rópa sreang ina phríomh-chomhpháirt a iompraíonn ualaí troma go díreach, agus go mbaineann a cháilíocht go díreach leis an sábháilteacht oibríochtaí ardaithe.Agus comhpháirteanna eile.

3. Ina theannta sin, nuair a bhíonn craein droichead dhá-bhíoma á oibriú le haghaidh oibríochtaí ardaithe, ní mór don oibreoir dul faoi oiliúint ghairmiúil agus máistir na modhanna oibríochta cearta agus eolas sábháilteachta. Ní mór do phearsanra cothabhála an córas ardaithe a sheiceáil agus a chothabháil go tréimhsiúil, lena n-áirítear bealaithe, glanadh, agus athsholáthar páirteanna caite, chun gnáthoibriú an trealaimh a chinntiú. Agus an córas ardaithe á dhearadh, is gá breithniú a dhéanamh ar choinníollacha sonracha na timpeallachta oibriúcháin, mar shampla teocht, taise, gáis chreimneach agus fachtóirí eile, agus na hábhair chuí agus na bearta cosanta a roghnú.

Ar an iomlán, is cuid ríthábhachtach den chraenán iomlán é córas ardaithe an chraen droichead bhíoma dúbailte, agus tá baint dhíreach ag gach mionsonraí dá dhearadh, a mhonarú agus a úsáid le héifeachtúlacht agus sábháilteacht na hoibríochta ardaithe. Dá bhrí sin, cibé acu i gcéim deartha agus roghnúcháin an trealaimh, nó sa chéim oibríochta agus cothabhála, is gá tábhacht mhór a chur ag gabháil le cáilíocht agus feidhmíocht an chórais ardaithe.

 

Carráistí 4.End

1.Is cuid thábhachtach den chraenán droichead beam deiridh an bhíoma deiridh den chraenach, atá freagrach go príomha as tacú leis an droichead agus oibriú rianúil a bhaint amach ar an mbóthar.

2. Go hachomair, tá ról ríthábhachtach ag an léas deiridh de chraen droichead bhíoma dúbailte maidir le cumas iompair ualaigh agus cobhsaíocht. Tá sé deartha chun riachtanais oibríochtaí tromshaothair a mheas go hiomlán, ag baint úsáide as teicneolaíochtaí struchtúracha agus ábhair chun cinn chun iontaofacht agus sábháilteacht an trealaimh a fheabhsú. Is féidir le comhlíonadh docht leis na sonraíochtaí ábhartha le linn an dearadh agus na hoibríochta oibriú cobhsaí fadtéarmach an bhíoma deiridh chomh maith leis an gcraenach iomlán a chinntiú.

.

 

Meicníocht taistil 5.crane

1.Is é meicníocht reáchtáil craein an chraen droichead girder dúbailte ná ceann de na príomhchodanna gluaiseachta den chraen, atá freagrach as gluaiseacht cothrománach an chraen ar fad ar an mbóthar. Tá dearadh, suiteáil agus cothabháil an mheicníocht oibriúcháin trucail an-tábhachtach d'oibriú cobhsaí na craein.

2.Go ginearálta, tá meicníocht oibríochta craein an chraen droichead dúbailte-bhíoma mar phríomhchuid de ghluaiseacht chothrománach na craein a bhaint amach. Ní mór a dhearadh, a mhonarú agus a úsáid a dhéanamh i gcomhréir dhlúth leis na sonraíochtaí chun feidhmíocht agus sábháilteacht an trealaimh a chinntiú. Ba cheart go mbeadh eolas agus scileanna gairmiúla ag oibreoirí agus pearsanra cothabhála chun oibriú éifeachtach agus cobhsaíocht fhadtéarmach an trealaimh a chinntiú.

Meicníocht thrasnaithe 6.Tralaí

1.Is é meicníocht rith tralaí an chraen droichead girder dúbailte ná ceann de na príomhchodanna gluaiseachta den chraen, atá freagrach as gluaiseacht cothrománach an chraen ar fad ar an mbóthar. Tá dearadh, suiteáil agus cothabháil an mheicníocht oibriúcháin trucail an-tábhachtach d'oibriú cobhsaí na craein.

2.Go ginearálta, tá meicníocht oibríochta tralaí an chraen droichead dúbailte-bhíoma mar phríomhchuid de ghluaiseacht chothrománach na craein a bhaint amach. Ní mór a dhearadh, a mhonarú agus a úsáid a dhéanamh i gcomhréir dhlúth leis na sonraíochtaí chun feidhmíocht agus sábháilteacht an trealaimh a chinntiú. Ba cheart go mbeadh eolas agus scileanna gairmiúla ag oibreoirí agus pearsanra cothabhála chun oibriú éifeachtach agus cobhsaíocht fhadtéarmach an trealaimh a chinntiú.

Roth 7.Crane

1 Is iad rothaí an chraen droichead beam dúbailte na príomhchodanna den mheicníocht oibriúcháin craein, atá freagrach go príomha as tiomáint ar an mbóthar agus tacú le meáchan an mheaisín iomláin.

2 I mbeagán focal, ní hamháin go n-éilíonn rothaí an chraen droichead bhíoma dúbailte neart struchtúrach ard agus marthanacht, ach ní mór freisin ardleibhéal cruinnis a choinneáil i suiteáil agus cothabháil. Ba cheart go mbeadh oibreoirí agus pearsanra cothabhála oilte go gairmiúil chun na modhanna oibríochta cearta agus na scileanna cothabhála a mháistir chun oibriú cobhsaí fadtéarmach an trealaimh a chinntiú.

 

Hook 8.Crane

1.Is cuid thábhachtach den chraen droichead beam dúbailte é an craenach chun earraí a shealbhú agus a ardú, agus de ghnáth roghnaítear cineálacha éagsúla crúcaí de réir na riachtanas meáchain ardaithe agus úsáide.

2.Nuair a thiomáineann an mótar an meicníocht ardaithe, tá an hook ceangailte leis an bloc ulóige trí chábla cruach nó slabhra, ionas go mbainfear amach feidhm ardaithe na n-earraí. Tá cumas iompair an hook ó chúpla tonna go dtí na céadta tonna, ar féidir leo freastal ar riachtanais ócáidí tionsclaíocha éagsúla. Mar shampla, is é 100 tonna an meáchan crúcaí is mó den chraen droichead crúca bíoma dúbailte QD100/20 tonna, agus is é 20 tonna an meáchan crúcaí tánaisteach.

3.Nuair a thiomáineann an mótar an meicníocht ardaithe, tá an hook ceangailte leis an bloc ulóige trí chábla cruach nó slabhra, ionas go mbainfear amach feidhm ardaithe na n-earraí. Tá cumas iompair an hook ó chúpla tonna go dtí na céadta tonna, ar féidir leo freastal ar riachtanais ócáidí tionsclaíocha éagsúla. Mar shampla, is é 100 tonna an meáchan crúcaí is mó den chraen droichead crúca bíoma dúbailte QD100/20 tonna, agus is é 20 tonna an meáchan crúcaí tánaisteach.

 

 

 

9.Mótair

1.Is é mótar an chraen droichead dhá-bhíoma foinse cumhachta na craein, atá freagrach as cumhacht a sholáthar do mheicníochtaí gluaiseachta éagsúla na craein. Tiomáineann sé an mheicníocht ardaithe, an mheicníocht oibriúcháin trucail agus an mheicníocht oibriúcháin gluaisteán, etc., chun a chinntiú gur féidir leis an gcraenach ardaithe agus gluaiseacht cothrománach ábhar a dhéanamh de ghnáth.

Soláthraíonn an mótar leictreach an chumhacht riachtanach don chrannán trí fhuinneamh leictreach a thiontú go fuinneamh meicniúil. Nuair a fhaigheann an mótar an treoir ón gcóras rialaithe leictreonach, freagraíonn sé láithreach agus tiomáineann sé na codanna meicniúla comhfhreagracha. Is minic a ghlacann an mótar i craein nua-aimseartha teicneolaíocht rialaithe luas comhshó minicíochta, agus déanann sé luas an mhótair a choigeartú trí mhinicíocht an tsoláthair chumhachta a athrú chun rialú cruinn a bhaint amach ar an luas ardaithe agus reatha.

3. I mbeagán focal, ní hamháin go bhfuil ardfheidhmíocht agus ard-iontaofacht ag baint le mótair an chraen droichead bhíoma dúbailte, ach ní mór é a bhainistiú go cúramach i bhfeidhmiú agus i gcothabháil. Ba cheart go mbeadh oibreoirí agus pearsanra cothabhála oilte go gairmiúil chun na modhanna oibríochta cearta agus na scileanna cothabhála a mháistir chun oibriú cobhsaí fadtéarmach an trealaimh a chinntiú.

.

 

Córas aláraim fuaime agus solais& lasc teorainn

Is iad an córas aláraim inchloiste agus amhairc agus lasc teorainn de chraen droichead bhíoma dúbailte na codanna tábhachtacha den chóras sábháilteachta craein, a bhfuil ról rabhaidh agus teorannú an raon gluaiseachta chun sábháilteacht na hoibríochta a chinntiú.

Córas aláraim fuaime agus solais

Cuimsíonn córas aláraim inchloiste agus amhairc de ghnáth solas aláraim agus clog nó dordánaí leictreach. Astaíonn na gléasanna seo comharthaí láidir fuaime agus solais le linn oibriú craein chun an pearsanra agus na hoibreoirí máguaird a chur ar an eolas. Tá an córas aláraim inchloiste agus amhairc á bhainistiú ag aonad rialaithe, a fhaigheann comharthaí ó fheistí sábháilteachta éagsúla na craein agus a rialaíonn tús agus stad an fheiste aláraim.

lasc 3.limit

Is gnách go bhfuil an lasc teorann meicniúil agus spreagtar é nuair a bhogann cuid den chraen go dtí suíomh teorann réamhshocraithe. Nuair a spreagtar an lasc teorainn, gearrfaidh sé an soláthar cumhachta láithreach chuig an meicníocht ghluaiste comhfhreagrach, rud a stopann a ghluaiseacht agus nach sáróidh sé an raon sábháilte.

4. I mbeagán focal, d'fhonn oibriú sábháilte an chraen droichead bhíoma dúbailte a áirithiú, tá sé ríthábhachtach an córas aláraim inchloiste agus amhairc agus an lasc teorainn a shuiteáil agus a chothabháil i gceart. Ba cheart go mbeadh oibreoirí agus pearsanra cothabhála oilte go gairmiúil chun máistreacht a dhéanamh ar phrionsabail oibre agus modhanna oibríochta na bhfeistí sábháilteachta seo chun oibriú éifeachtach agus cobhsaíocht fhadtéarmach an trealaimh a chinntiú.

Feistí Sábháilteachta

Feistí Sábháilteachta droichead girder dúbailte:

Is cuid thábhachtach é trealamh sábháilteachta craein droichead girder dúbailte chun sábháilteacht oibríochta a chinntiú agus tionóiscí a chosc. Tá a bhfeidhmeanna uathúla féin ag na feistí sábháilteachta seo, agus le chéile is ionann iad agus córas cosanta sábháilteachta cuimsitheach na craein.

Úsáidtear an teorannóir meáchain ardaithe go príomha chun oibriú ró-ualaithe na craein a chosc agus chun damáiste struchtúrach nó cealú de bharr ró-ualach a sheachaint. Nuair a sháraíonn an t-ualach ardaithe an teorainn rátáilte, gearrfaidh an teorannóir cumhacht an mheicníocht ardaithe go huathoibríoch agus stopfaidh sé ardaithe breise. Tá tábhacht ar leith ag baint leis an teorannóir seo i gcásanna ina bhfuil gá le dianrialú ualaigh, mar láimhseáil ábhar mór nó ardaitheoir beachtas trealaimh.

Úsáidtear an maolán chun fuinneamh cinéiteach an tralaí ardaithe a ionsú le linn oibriú, an tionchar a mhoilliú, agus an rian agus an struchtúr comhlacht a chosaint. Is féidir le suiteáil maolán ag deireadh rian na craein nó ag struchtúr tábhachtach an chéad chiseal cosanta a sholáthar i gcás tionchar gan choinne, ag maolú ar iarmhairtí timpiste.

I stórais agus monarchana ard-éifeachtúlachta nua-aimseartha, is minic a ghluaiseann craenacha iomadúla go tapa ar an mbóthar céanna, rud a éilíonn feistí frith-imbhuailte chun iad a chosc ó bhuail a chéile. Cuimsíonn feistí frith-imbhuailte braiteoirí agus córais coscánaithe éigeandála de ghnáth. Nuair a aimsítear constaic nó craein eile chun tosaigh, laghdaítear nó stopann an córas go huathoibríoch, ag cinntiú achar sábháilte.

I mbeagán focal, clúdaíonn trealamh sábháilteachta an chraen droichead dhá-bhíoma go leor gnéithe cosúil le rialú meicniúil, leictreonach agus bogearraí, rud a chruthaíonn líonra cuimsitheach cosanta sábháilteachta. In úsáid laethúil, ní mór oibreoirí agus pearsanra cothabhála a bheith oilte go gairmiúil chun máistreacht a dhéanamh ar phrionsabail oibre agus modhanna cothabhála an trealaimh seo chun oibriú cobhsaí fadtéarmach na craein a chinntiú.

Mód Rialaithe

1 Tá modh rialaithe craein droichead dhá-bhíoma roinnte go príomha i dhá chineál: oibriú cab agus oibriú rialaithe iargúlta talún, agus roghnaítear an modh oibríochta oiriúnach de réir timpeallachta oibre agus riachtanais éagsúla.

Oibriú 2.bridge: Sa chábán, rialaíonn an t-oibreoir gluaiseachtaí éagsúla na craein trí luamhán stiúrtha, cnaipí nó scáileáin tadhaill, mar shampla siúl cart, carr ag rith agus crúcaí a ardú. Éascaíonn an modh seo breathnóireacht agus rialú díreach ar ghníomhartha meicniúla.

cianrialtán ar an talamh: Is gnách go n-úsáideann cianrialtán talún cianrialtán nó tábla rialaithe, agus is féidir leis an oibreoir gníomhaíochtaí éagsúla na craein a rialú trí chomharthaí gan sreang ar an talamh. Laghdaíonn sé seo an baol go n-oibreoidh oibreoirí ar airde.

4. I mbeagán focal, athraíonn an modh rialaithe de chraein droichead bhíoma dúbailte mar gheall ar chásanna éagsúla iarratais agus riachtanais oibríochtúla. Tá a buntáistí uathúla féin ag gach modh agus na coinníollacha is infheidhme, ní mór don oibreoir a bheith oilte go gairmiúil chun na modhanna oibríochta cearta agus na nósanna imeachta sábháilteachta a mháistir chun oibriú éifeachtach agus cobhsaíocht fhadtéarmach an chraen a chinntiú.

 

sceitse

 

 

 

 

 

teagasc 1.simple

De ghnáth tá an craein droichead girder dúbailte comhdhéanta de fhráma droichead, meicníocht oibriúcháin trucail, carr, trealamh leictreach agus mar sin de. Tá dearadh an struchtúir réasúnta, éasca le monarú agus cothabháil. Ní hamháin go laghdaíonn an struchtúr simplí costas táirgthe an trealaimh, ach freisin déanann sé éasca é a sheiceáil agus a dheisiú i gcás teipe.

Feidhmíocht 2.Superior

Tá tréithe meáchan éadrom agus ualach mór ag an gcraen droichead dhá-bhíoma le dearadh bhíoma meala, agus is féidir ualaí troma oibre a iompar.

Friotaíocht láidir gaoithe: Mar gheall ar a dhearadh agus a struchtúr láidir, tá friotaíocht láidir gaoithe ag an gcraen droichead bhíoma dúbailte agus tá sé oiriúnach le haghaidh obair lasmuigh.

3.Widely úsáidtear

Timpeallacht iarratais éagsúil: is féidir craein droichead beam dúbailte a úsáid go forleathan i bhfiontair thionsclaíocha agus mianadóireachta laistigh agus lasmuigh, tionscal ceimiceach iarainn agus cruach, trácht iarnróid, críochfoirt calafoirt agus láimhdeachas lóistíochta agus áiteanna eile.

Aicmiú leibhéil oibre: de réir na minicíochta úsáide éagsúla, tá sé roinnte ina A5, A6, A7 trí leibhéal oibre, is féidir a oiriúnú do dhéine éagsúla na timpeallachta oibre.

4. Coigilt fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil

Dearadh coigilte fuinnimh: Craein droichead beam dúbailte i bpróiseas oibríochta tomhaltas ísealfhuinnimh, úsáid córas cumhachta chun cinn agus córas tarchurtha, laghdaítear tomhaltas fuinnimh go héifeachtach.

Torann íseal: Tá an torann a ghintear le linn na tógála agus na hoibríochta íseal, a chomhlíonann riachtanais na tógála glas agus tá tionchar níos lú aige ar an timpeallacht máguaird.

Cothabháil 5.Easy

Cothabháil éasca: Tá líon na gcodanna den trealamh beag, tá páirteanna breise éasca a fháil, agus ní gá ach páirteanna leochaileacha a sheiceáil agus a athsholáthar go rialta.

Marthanacht fhadtéarmach: úsáidtear cruach ard-neart mar phríomhábhar, le friotaíocht caitheamh láidir agus friotaíocht creimeadh, agus is féidir le saol na seirbhíse níos mó ná 20 bliain a bhaint amach.

Sábháilteacht 6.Operation

Bearta cosanta iolracha: Feistithe le teorannóir ró-ualach, taispeáint scáileán mór agus feistí cosanta éagsúla, méadú breise ar an tsábháilteacht le linn úsáide.

Sonraíochtaí iniúchta sábháilteachta: D'fhonn oibriú sábháilte a áirithiú, ní mór do chraenacha droichead bíomaí dúbailte teorainneacha dian airde ardaithe, lasca teorainn taistil agus iniúchtaí gnáthaimh sábháilteachta eile a rith.

 

 

1.Táirgeadh tionsclaíoch

Láimhseáil líne táirgeachta: Is minic a úsáidtear an craein droichead dúbailte-bhíoma le haghaidh láimhseáil lasta agus athsholáthar ábhair ar an líne táirgeachta, ar féidir leo amhábhar, táirgí leathchríochnaithe agus táirgí críochnaithe a aistriú ó stáisiún oibre amháin go ceann eile, ag feabhsú éifeachtacht táirgthe agus comhleanúnachas próisis.

Suiteáil trealaimh: Sa tionscal déantúsaíochta, is gá éagsúlacht de threalamh innealra trom a shuiteáil, mar shampla uirlisí meaisín, meaisíní múnlaithe insteallta, brúiteáin, etc. Is féidir craein droichead beam dúbailte a úsáid chun na feistí seo a bhaint as an bhfeithicil iompair. agus iad a chur go díreach san áit ar gá dóibh a bheith.

2.Trádstóráil loighistic

Cruachta agus bainistíocht lasta: De ghnáth bíonn gá le líon mór cruachta agus bainistíochta lasta i limistéir stórais. Is féidir leis an gcraen droichead crios dúbailte lasta a dhíluchtú ón trealamh iompair agus é a chruachadh go dtí láthair stórála ainmnithe, nó lasta a thógáil ón limistéar stórála agus é a luchtú ar an trealamh iompair.

Láimhseáil coimeádáin: I gcalafoirt agus stáisiúin lasta, úsáidtear craenacha droichead beam dúbailte le haghaidh láimhseáil agus cruachadh coimeádáin, ag feabhsú éifeachtúlacht agus sábháilteacht láimhseála lasta.

3.Cothabháil agus athchóiriú trealaimh

Tionól cúnta: Soláthraíonn an craein droichead dhá-bhíoma an tacaíocht fionraí agus suite riachtanach le linn phróiseas tionóil an táirge chun cruinneas agus cobhsaíocht an táirge a chinntiú le linn an phróisis tionóil.

Cothabháil trealaimh: I gcothabháil rialta gléasraí agus trealaimh, úsáidtear craenacha droichead bíomaí dúbailte chun páirteanna agus comhpháirteanna trom a ardú le haghaidh cothabhála éasca agus athsholáthar ag pearsanra cothabhála.

Feidhm speisialta comhshaoil

Teocht ard agus timpeallacht ghuaiseach: Is féidir craenacha droichead bíomaí dúbailte a úsáid i dtimpeallachtaí ardteochta nó guaiseacha, mar shampla i siopa déanta iarainn gléasra cruach nó i limistéar cóireála gléasra ceimiceach. Tá na craenacha seo deartha chun teocht ard, creimeadh agus gáis díobhálacha a sheasamh.

Obair lasmuigh: Mar gheall ar a fhriotaíocht láidir gaoithe agus dearadh garbh, tá an craein droichead beam dúbailte oiriúnach freisin d'obair lasmuigh, mar longchlóis, láithreáin tógála agus mianaigh.

4.Sábháilteacht agus éifeachtúlacht

Bearta sábháilteachta iomadúla: feistithe le teorannóir ró-ualach, taispeáint scáileán mór agus feistí cosanta éagsúla chun sábháilteacht a mhéadú le linn úsáide. Is féidir leis an oibreoir oibriú trí chianrialtán nó consól, ag laghdú an baol teagmhála dhíreach.

5.Ard-éifeachtúlacht:Díríonn dearadh an chraen droichead dhá-bhíoma ar láimhseáil éifeachtach ábhar, a fhéadfaidh líon mór oibre ardaithe agus láimhseála a chríochnú i mbeagán ama, rud a fheabhsóidh an éifeachtacht táirgthe iomlán.

 

 

1.Design agus roghnú ábhar

Céim deartha: De réir riachtanais úsáideoirí agus timpeallacht oibre, déan struchtúr craein a dhearadh a chomhlíonann na ceanglais fheidhmiúla agus an timpeallacht úsáide. Áirítear leis seo na príomhstruchtúir chuí agus na struchtúir deiridh bhíoma a roghnú agus paraiméadair feidhmíochta comhpháirteanna tábhachtacha a chinneadh mar mhótair, retarders agus coscáin.Roghnú ábhar: Roghnaítear cruach ard-neart mar phríomhábhar struchtúrach chun a chinntiú go bhfuil neart agus marthanacht leordhóthanach ag an gcraenach. . I gcás timpeallachtaí speisialta (cosúil le teocht ard nó timpeallachtaí creimneach), is gá freisin an t-ábhar resistant creimeadh comhfhreagrach a roghnú.

2.Próiseáil agus déantúsaíocht

Meaisínithe: Úsáid trealamh meicniúil chun cinn le haghaidh próiseála, mar shampla muilleoireacht urláir mór agus meaisíní leadránach, meaisíní caitheamh aimsire fearas agus deileanna ingearacha, ar féidir leo páirteanna éagsúla a phróiseáil go cruinn chun cruinneas tríthoiseach agus cáilíocht an dromchla a chinntiú. Comhthionól: Cuirtear na codanna próiseáilte le chéile de réir na líníochtaí dearaidh, lena n-áirítear cóimeáil an droichid, cóimeáil meicníocht oibriúcháin na feithicle, meicníocht oibriúcháin an ghluaisteáin agus cóimeáil na meicníochta ardaithe. Ní mór gach comhpháirt a nascadh agus a shuiteáil i gcomhréir dhlúth le caighdeáin phróisis.

3.Cóireáil dromchla agus cosaint creimeadh

Cóireáil dromchla: Déantar an dromchla cruach a chóireáil, mar shampla greanroiseadh, glanadh agus fosfatáil, chun ocsaídiú, meirge agus ola a bhaint mar ullmhúchán don phróiseas péinteála ina dhiaidh sin.

Sciath frith-chreimeadh: déantar primer agus péint barr a spraeáil ar dhromchla an chraen chun scannán cosanta a dhéanamh chun an cruach a chosc ó bheith faoi lé go díreach don chomhshaol, rud a leathnaíonn saol seirbhíse an trealaimh.

4.Tástáil agus debugging

Tástáil luchtaithe: Tar éis an tionól go léir a bheith críochnaithe, déantar tástálacha gan ualach agus ualach chun a sheiceáil an gcomhlíonann táscairí feidhmíochta na craein na ceanglais dearaidh. Áirítear leis seo cumas ardaithe, luas oibriúcháin, feidhmíocht coscánaithe, etc.

Tástáil sábháilteachta: Iniúchadh cuimsitheach sábháilteachta ar an gcraenach, lena n-áirítear teorannóir ró-ualach, lasc teorainn taistil, oibriú gach meicníocht tarchurtha, etc., chun a chinntiú go bhfuil an trealamh sábháilte agus iontaofa i bhfeidhm.

5.Pacáistiú agus iompar

Disassembly agus pacáistiú: Mar gheall ar an méid mór de na craein, tá sé de ghnáth is gá a disassemble i gcodanna éagsúla le haghaidh pacáistiú ar leith, ag díriú ar chosaint an dromchla meicniúil agus cruinneas comhpháirteanna.Socruithe Iompair: De réir an chustaiméara suíomh agus coinníollacha tráchta, roghnaigh an modh iompair iomchuí (amhail iompar talún, iompar farraige nó iompar iarnróid), agus na bearta cosanta is gá a ghlacadh chun a chinntiú nach ndéantar damáiste don chraenach le linn iompair.

 

 

Tá ardán bainistíochta trealaimh Chliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacair (tacar) de róbait láimhseála agus táthú suiteáilte aici. Tar éis don phlean a bheith críochnaithe, beidh níos mó ná 500 tacair (tacair), agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95%. Tá 32 líne táthú curtha in úsáid, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá ráta uathoibrithe na líne táirge iomlán bainte amach.

Clibeanna Te: droichead girder dúbailte, monaróirí droichead girder dúbailte tSín, soláthraithe, monarcha