Droichead:An struchtúr cothrománach a théann trasna leithead an limistéir oibre agus a thacaíonn le comhpháirteanna eile an chraen.
Ráillí Rúidbhealaigh:Na rianta nó na ráillí ar a ngluaiseann an droichead. De ghnáth bíonn siad suite ar struchtúr an fhoirgnimh.
Ardaitheoir: Tan gléas atá freagrach as an t-ualach a ardú agus a ísliú. Is éard atá ann de ghnáth mótair, druma, agus crúca nó meicníocht ardaithe eile.
tralaí:An chuid a thaistealaíonn feadh an droichid agus a thacaíonn leis an ardaitheoir. Is féidir leis an ardaitheoir a bhogadh go cothrománach trasna an droichid.
Rothaí craein:Is comhpháirt thábhachtach iad rothaí craein a éascaíonn gluaiseacht na craein feadh an bhíoma rúidbhealaigh. De ghnáth déantar na rothaí seo d'ábhair mharthanacha mar iarann teilgthe nó cruach chun ualaí troma a sheasamh agus cobhsaíocht a sholáthar. Tá gluaiseacht réidh agus beacht na rothaí craein riachtanach chun iompar agus suíomh ualach éifeachtach a dhéanamh.
Giarbhosca Crane:Tá an giarbhosca craein freagrach as cumhacht a tharchur ón mótar go dtí na rothaí nó páirteanna gluaisteacha eile den chraen. Tá sé comhdhéanta de ghiaranna agus seaftaí a thiontaíonn tairiscint rothlach an mhótair isteach sa luas agus sa chasmhóimint atá ag teastáil le haghaidh oibriú na craein. Cinntíonn an giarbhosca gluaiseacht rianúil agus rialaithe na craein, ag baint amach láimhseáil beacht ualaigh.
Mótar craein:Feidhmíonn an mótar craein mar chumhacht cumhachta an chraen droichead agus soláthraíonn sé an fuinneamh is gá dá oibriú. De ghnáth is mótair leictreacha iad na mótair a úsáidtear i gcraenacha, arb iad is sainairíonna iad ardéifeachtúlacht, iontaofacht agus rialú beacht. Athraíonn an mótar fuinneamh leictreach go fuinneamh meicniúil, rud a ligeann don chraen tascanna ardaithe, ísliú agus gluaiseachta cothrománach a dhéanamh.
Coscán craein:Is comhpháirt ríthábhachtach sábháilteachta é an coscán craein a chinntíonn stopáil rialaithe agus coinneáil an ualaigh. Tá sé deartha chun an craein a chosc ó bhogadh gan choinne nuair nach bhfuil an mótar ag tiomáint go gníomhach. Is féidir leis an gcóras coscáin a bheith leictrimheicniúla nó hiodrálacha, ag soláthar an fhrithchuimilte is gá chun stop a chur le gluaiseacht na craein agus é a shealbhú go daingean.
Duán:Is cuid riachtanach den mheicníocht ardaithe é hook craein, ag soláthar pointe ceangail slán don ualach. De ghnáth déantar crúcaí as cruach cóimhiotail ard-neart chun ualaí troma a sheasamh. Tá siad deartha le latch sábháilteachta nó meicníocht glasála chun scaoileadh an ualaigh de thaisme a chosc. Féadfaidh cruth agus méid an hook a bheith éagsúil ag brath ar an iarratas agus an cineál ualaigh a láimhseáil an craein.
Rialaitheoir siogairlín:Is gléas ríomhaire boise é rialtóir crochta a úsáidtear chun craein lastuas a oibriú. Tá cnaipí agus lasca ann a rialaíonn gluaiseacht an droichid, na craein agus an tralaí. Tá an rialtóir siogairlín ceangailte leis an gcraenach trí shreanga nó trí chomharthaí raidió, rud a thugann rialú áisiúil agus iomasach don oibreoir ar fheidhmeanna na craein.
Córas Festoon:Comhpháirt thábhachtach eile de chraein lastuas ná an córas fionraí. Is éard atá sa chóras seo ná cáblaí nó píobáin a sholáthraíonn comharthaí cumhachta agus rialaithe don chraen. Tá an córas fionraí ar fionraí ón droichead agus an tralaí, rud a ligeann don chraen bogadh gan tangling nó damáiste a dhéanamh do naisc leictreacha nó aeroibrithe. Cinntíonn sé soláthar cumhachta leanúnach agus iontaofa don chrannán le linn oibriú.
tuairteoirí:Is feistí sábháilteachta tábhachtacha iad tuairteoirí atá suiteáilte ar na trucailí deiridh de chraenacha lastuas. Is é an cuspóir atá acu ná tionchar a ionsú agus damáiste don chrannán agus do na struchtúir máguaird a chosc. Nuair a shroicheann an craein deireadh an rúidbhealaigh, cabhraíonn an maolán le gluaiseacht na craein a mhaolú, an baol imbhuailte a íoslaghdú agus cosaint bhreise a sholáthar don chraen agus don áis.
Lasca Teorainn:Is feistí leictreacha iad lasca teorann a bhunaíonn teorainneacha agus a chuireann cosc ar an gcraenach a raon atá beartaithe a shárú. Tá na lasca seo suite ag deireadh an rúidbhealaigh agus rialaíonn siad gluaiseacht an droichid agus an tralaí, ag cinntiú go stopann siad ag an suíomh atá ag teastáil. Feabhsaíonn lasca teorann sábháilteacht trí ró-thaistil a chosc, tionóiscí a chosc agus an craein a chosaint ó dhamáiste féideartha.
Bloc Luchtaithe:Is cuid ríthábhachtach den chraen droichead é an bloc ualaigh. Feidhmíonn sé mar phointe ceangail don ualach agus tá sé ceangailte leis an ardaitheoir le rópa sreang. Féadfaidh crúca, geimhle nó meicníocht eile a bheith sa bhloc ualaigh chun an t-ualach a dhaingniú go daingean. Tá dearadh agus iniúchadh ceart bloc ualaigh riachtanach chun cumas ardaithe na craein a chinntiú agus chun an t-ualach agus an pearsanra atá i gceist a choinneáil sábháilte.
Gléasanna Sábháilteachta:Chun oibriú sábháilte craein a chinntiú, tá feistí sábháilteachta éagsúla feistithe ag craenacha droichead. Féadfaidh cnaipí stad éigeandála, córais chosanta ró-ualaithe, feistí frith-imbhuailte, agus córais inchloiste nó rabhaidh amhairc a bheith ar na gléasanna sin. Tá ról ríthábhachtach ag gach feiste sábháilteachta maidir le tionóiscí a chosc, pearsanra a chosaint, agus an craein agus a thimpeallacht a chosaint.
Painéal Rialaithe:Is mol láraithe é an painéal rialaithe ina bhfuil na comhpháirteanna leictreacha agus na lasca rialaithe a úsáidtear chun an craein lastuas a oibriú. Soláthraíonn sé suíomh áisiúil don oibreoir chun gluaiseachtaí na craein a rialú, monatóireacht a dhéanamh ar ghnéithe sábháilteachta, agus aon fhadhbanna féideartha a réiteach. Méadaíonn painéal rialaithe dea-dheartha éifeachtúlacht oibriúcháin agus ceadaíonn sé rialú iomasach, beacht ar fheidhmeanna na craein.
