Craein Droichead Double Girder Le Ardaitheoir

 

Is réiteach ardaithe láidir ard-acmhainn é an Craein Droichead Dúbailte Girder le Ardaitheoir Leictreach atá deartha le haghaidh feidhmeanna tionsclaíocha nuair is gá ualaí troma a ardú, a bhogadh agus a shuíomh go beacht. Tá sé comhdhéanta de dhá girders comhthreomhar (príomh bíomaí) a thacaíonn le córas tralaí agus ardaitheoir a ghluaiseann feadh an droichid chun ábhair a ardú agus a iompar laistigh de limistéar mór oibre. Tá an craein seo oiriúnach do mhonarchana, trádstórais, muilte cruach, agus láithreáin tógála ina bhfuil gá le hardú tromshaothair.

Príomhghnéithe an chraen droichead girder dúbailte le ardaitheoir leictreach:Soláthraíonn cobhsaíocht agus neart níos fearr i gcomparáid le crann girder singil.Ideal chun ualaí troma agus toirtiúla a ardú le sraonadh íosta.Tá sé oiriúnach le haghaidh ardú cumais ó roinnt tonna go dtí na céadta tonna.

Soláthraíonn an craein droichead girder dúbailte le ardaitheoir leictreach cobhsaíocht agus neart níos fearr i gcomparáid le craenacha girder aonair.Ideal chun ualaí troma agus toirtiúla a ardú le sraonadh íosta. Tá sé oiriúnach do chumas ardaithe ó roinnt tonna go dtí na céadta tonna.Features córas ardaitheoir leictreach le haghaidh ardú ingearach éifeachtach. Cinntíonn mótair leictreacha ard-fheidhmíocht go tapa, iontaofa, agus tíosach ar fhuinneamh oibríochtaí.Offers ardú go réidh agus ísliú le rialú beacht Hook roghnach, ardán ardaithe, nó feistí ardaithe maighnéadacha d'iarratais éagsúla.

Tá an crann droichead girder dúbailte le ardaitheoir leictreach tógtha le hábhair ard-chaighdeán cosúil le cruach le haghaidh marthanacht breise agus friotaíocht a chaitheamh agus tear.Safety gnéithe san áireamh cosaint overload, cnaipí stad éigeandála, lasca teorainn, agus frith-imbhualadh systems.Compliant le idirnáisiúnta caighdeáin mar ISO, IEC, agus OSHA maidir le sábháilteacht agus feidhmíocht.

Is réiteach ardaithe riachtanach é an Craein Droichead Girder Dúbailte le Hoist Leictreach d'iarratais tionsclaíocha tromshaothair. Soláthraíonn sé ardacmhainneacht ualaigh, gnéithe sábháilteachta feabhsaithe, agus an tsolúbthacht chun oibriú i dtimpeallachtaí éagsúla, rud a fhágann gur rogha í do thionscail a dteastaíonn réitigh ardaithe iontaofa, éifeachtacha agus chumhachtacha uathu.

Comhpháirteanna Croí: Inneall, Mótar

Áit Tionscnaimh: Henan, an tSín

Barántas: 3 bliana

Meáchan (KG): 1000 kg

Cigireacht físe amach: Ar fáil

Tuarascáil Tástála Innealra: Arna sholáthar

Seirbhís Tar éis Díolacháin a Sholáthraítear: Suiteáil, coimisiúnú agus oiliúint ar an réimse

Modh Rialaithe: rialú cábáin / cianrialtán rópa sreang

Luas ardaithe:5-15M/MIN

Dath: Ar iarratas

Soláthar Cumhachta: 380V 50Hz nó ar iarratas

Luas reatha na craein:50-100M/MIN

Grád cosanta: IP54

Grád inslithe: F

Dualgas Oibre: A6

 

Pictiúir & Comhpháirteanna

 

 

1.Main bhíoma

1) Is eochair-chomhpháirt struchtúrach é príomh-bhíoma Craein Droichead Girder Dúbailte a thacaíonn leis an ualach, lena n-áirítear an t-ardaitheoir leictreachais, an tralaí, agus aon ábhar atá á ardú. Is é an príomh-bhíoma (nó girder) an struchtúr tacaíochta cothrománach a théann trasna an fad idir trucailí deiridh an dá chraen droichead (na frámaí seachtracha a shuíonn ar na ráillí). Tacaíonn sé leis an meicníocht ardaitheoir agus an tralaí, rud a cheadaíonn ardú ingearach agus gluaiseacht cothrománach. Feidhmíonn sé mar phríomhghné ualachiompartha, ag dáileadh meáchan an ábhair ardaithe agus an ardaitheoir.

2) Is gnách go ndéantar an príomh-bhíoma as cruach ard-neart nó cóimhiotail chruach chun an neart agus an marthanacht uasta a sholáthar agus meáchan éadrom go leor á chothabháil ag an am céanna chun gluaiseacht craein a éascú. Áirítear le cruthanna trasghearrtha coitianta bosca girder, I-beam (nó H-beam. ), agus cineálacha eile, ag brath ar an neart riachtanach agus cur i bhfeidhm. Is minic a úsáidtear girders bosca i gcraenacha girder dúbailte chun cobhsaíocht níos fearr agus dáileadh ualaigh.

3) Is féidir le raon an bhíoma a athrú ag brath ar leithead an droichid agus na riachtanais ualaigh. Ní mór an bhíoma a dhearadh chun na fórsaí statacha agus dinimiciúla araon a ghintear trí oibríochtaí ardaithe a láimhseáil. Tá airde agus leithead an phríomhbhíoma ríthábhachtach d'acmhainn ualaigh na craein. Úsáidtear bíomaí níos mó le haghaidh craenacha tromshaothair chun tacú le hualaí níos airde.

 

Córas Ardaithe

1) Mótar: Nuair a ghníomhaíonn an t-oibreoir craein an ardaitheoir, tosaíonn an mótar an druma a chasadh. Ag brath ar an ualach agus dearadh an craein, féadfaidh an mótar tosú ag luas níos ísle chun strus iomarcach a sheachaint. cumas agus rialú beachtas.

2) laghdaitheoir: Tá ról ríthábhachtach ag an laghdaitheoir i gcóras ardaithe de chraen droichead girder dúbailte le ardaitheoir leictreach i dtarchur meicniúil cumhachta. Úsáidtear é de ghnáth chun luas an mhótair ag tiomáint an ardaitheoir a laghdú agus an chasmhóimint a mhéadú chun ualaí troma a ardú níos éifeachtaí.

3) Droim: Is comhpháirt sorcóireach é an druma a shealbhaíonn agus a ghaothaíonn an rópa sreang a úsáidtear chun an t-ualach a ardú agus a ísliú. Nuair a bhíonn an ardaitheoir leictreach i ngníomh, rothlaíonn an druma chun an rópa a ghaothú nó a scaoileadh, rud a ligeann don ardaitheoir an t-ualach a ardú nó a ísliú.

4) Téad sreang: Is é príomhfheidhm an rópa sreang ualaí troma a ardú agus a ísliú trí fhuinneamh meicniúil a tharchur ón mótar ardaitheoir go dtí an t-ualach féin. Tá rópaí sreang deartha chun fórsaí teannais agus comhbhrú suntasacha a sheasamh. Caithfidh siad a bheith buan agus resistant a chaitheamh, creimeadh, agus tuirse, mar a oibríonn siad faoi ualaí troma agus i dtimpeallachtaí dinimiciúla.

5) Bloc ulóige: Cuidíonn an bloc ulóige an t-ualach a dháileadh thar rópaí nó cáblaí iolracha. Laghdaíonn sé an brú ar aon chábla amháin agus cinntíonn lifting níos éifeachtaí. Cuidíonn sé le treo an ualaigh a athrú tríd an rópa nó an slabhra a threorú de réir mar a ardaíonn nó a íslíonn an ardaitheoir leictreach an t-ualach. Laghdaíonn úsáid ulóga iolracha sa bhloc cuimilte, ag cuidiú chun saolré an rópa nó an chábla ardaitheoir a leathnú.

6) Gléas ardaithe: Is gnách go bhfuil gléas ardaithe Córas Ardaithe Craein Droichead Girder Dúbailte le Ardaitheoir Leictreach comhdhéanta de roinnt príomhchodanna a oibríonn le chéile chun ualaí a ardú, a ísliú agus a bhogadh go héifeachtach.

 

 

3.Deireadhcarráiste

Is cuid dhílis é iompar deiridh craein droichead girder dúbailte le ardaitheoir leictreach a sholáthraíonn an tsoghluaisteacht don chrannán ar feadh na ráillí craein nó bíomaí rúidbhealaigh.

De ghnáth déantar fráma an iompair deiridh as cruach agus tá na rothaí, an t-acastóir agus an córas tiomána mótair leictrigh ann. Tá sé deartha chun meáchan iomlán na craein, an t-ardaitheoir, agus an t-ualach atá á ardú a iompar, ag cinntiú gur féidir leis taisteal go réidh trasna na ráillí. De ghnáth bíonn an carráiste deiridh feistithe le coscáin leictreacha nó coscáin mheicniúla chun stop a chur leis an gcraen ag láithreacha ar leith. Cinntíonn na coscáin seo oibriú sábháilte, go háirithe le linn stadanna éigeandála nó nuair a bhíonn an craein páirceáilte in áit ar leith. Feistítear treoracha iarnróid chun a chinntiú go bhfanann rothaí an iompair deiridh ailínithe leis na ráillí, ag cosc ​​ar dhíráileáil agus ag cinntiú cobhsaíocht le linn oibriú.

Is gnách go mbíonn mótar leictreach ag an ardaitheoir leictreach a thugann cumhacht don charráiste deiridh an craein iomlán a bhogadh feadh na ráillí. Is féidir leis an gcóras tiomána seo a bheith singil nó dé, ag brath ar chumraíocht na craein, agus is minic a chuimsíonn tiomántáin minicíochta athraitheacha (VFDanna) le haghaidh gluaiseacht níos míne agus níos cruinne.

Bíonn tionchar díreach ag dearadh agus gnéithe an iompair deiridh ar fheidhmíocht an chraen i dtéarmaí luais, cobhsaíochta, agus an cumas chun an t-ualach a shuíomh go beacht. Oibríonn sé i gcomhar leis an bpríomhchrónán, an t-ardaitheoir, agus comhpháirteanna craein eile chun ardú agus iompar éifeachtach a sholáthar.

 

Meicníocht taistil 4.Crane

1) Prionsabal oibre

Cuirtear an mótar leictreach sa mheicníocht taistil i ngníomh nuair a úsáideann an t-oibreoir craein an córas rialaithe chun gluaiseacht a thosú. Tá an mótar ceangailte leis an gcóras giair a thiomáineann rothaí na trucailí deiridh. De réir mar a chasann an mótar na rothaí, bogann na trucailí deiridh feadh rianta iarnróid an rúidbhealaigh, rud a fhágann go dtéann an droichead ar fad (leis an ardaitheoir agus an tralaí) ag taisteal go cothrománach. Ceadaíonn gluaiseacht craein ar feadh an rian an t-ualach a shuíomh in áit ar bith ar feadh réise na craein, ó cheann amháin den droichead go dtí an taobh eile.

2) Feidhmeanna an mheicníocht oibriúcháin craein

Tá an meicníocht taistil craein freagrach as gluaiseacht na craein feadh fad an rúidbhealaigh nó ráillí droichead. Ligeann sé don struchtúr iomlán craein (leis an ardaitheoir) taisteal go cothrománach trasna an spáis oibre.

Tá an meicníocht taistil craein freagrach as gluaiseacht na craein feadh fad an rúidbhealaigh nó ráillí droichead. Ligeann sé don struchtúr iomlán craein (leis an ardaitheoir) taisteal go cothrománach trasna an spáis oibre.

Tacaíonn an meicníocht taistil le gluaiseacht ualaí ó shuíomh amháin go ceann eile laistigh de raon oibriúcháin an chraenach. Nuair a dhéantar é a chomhcheangal leis an ardaitheoir, éascaíonn sé gluaiseacht cothrománach agus ingearach ábhar.

Is minic a bhíonn rialú luais inchoigeartaithe i gceist le córais ardaitheoirí leictreacha, rud atá ríthábhachtach chun an ráta taistil a rialú le haghaidh socrúchán beacht ualaigh agus sábháilteacht. Is féidir an luas a athrú ag brath ar an ualach, ar an gcomhshaol, agus ar an tasc sonrach atá ar láimh.

Ní mór don mheicníocht taistil craein a chinntiú go bhfuil an córas craein ar fad cobhsaí le linn gluaiseachta, rud a choscann tipping nó aistrithe tobann san ualach. Cinntítear an chobhsaíocht seo trí dhearadh meicniúil, ailíniú iarnróid, agus córais rialaithe beachta.

Meicníocht taistil 5.Trollaí

1) Comhdhéanamh struchtúrach

Fráma tralaí: Is é an fráma tralaí an príomh-struchtúr a shealbhaíonn agus a thacaíonn leis an meicníocht ardaitheoir. De ghnáth déantar é as cruach ard-neart nó cruach cóimhiotail chun cobhsaíocht agus marthanacht a sholáthar.

Rothaí atá leagtha: Ligeann na rothaí tralaí don tralaí taisteal feadh na ráillí ar an gcrosaire droichid. De ghnáth déantar na rothaí seo as cruach brionnaithe nó as cruach teilgthe chun ualaí troma a láimhseáil. Cinntíonn an roghnú ábhair go bhfuil siad láidir agus caitheamh-resistant araon.

Gléas tiomána: Tá an mheicníocht tiomána freagrach as an tralaí a bhogadh ar feadh na ráillí girder. De ghnáth is córas mótair é seo a chuimsíonn mótar leictreach, giarbhosca, agus sprockets tiomána nó giaranna. Is gnách go rialaítear an mótar ag tiomáint minicíochta nó tiomáint gan chéim chun luas agus chasmhóimint a rialú.

2) Feidhm an mheicníocht oibriúcháin tralaí

Gluaiseacht an Ardaithe: Ligeann meicníocht an tralaí don ardaitheoir (an gléas atá freagrach as ualaí a ardú agus a ísliú) bogadh go cothrománach feadh an droichid, ag clúdach réimse na craein.

Córas Tiomána Leictreach: Tá an tralaí faoi thiomáint ag mótar leictreach a thiomáineann na rothaí. Is minic a bhíonn an mótar ceangailte le fearas laghdaithe chun an luas agus an chasmhóimint a choigeartú go dtí an leibhéal riachtanach le haghaidh gluaiseacht réidh agus beacht.

Dáileadh Ualach: Tá an tralaí deartha chun an t-ualach a dháileadh go cothrom thar a rothaí agus na ráillí girder. Cinntíonn sé seo gur féidir leis an gcraenach ualaí troma a iompar gan srian a chur ar shláine struchtúrach na craein nó na meicníochta taistil

.Roth 6.Crane

1) Feidhm na rothaí

Cumas ualachiompartha: Tá an roth craein deartha chun meáchan na craein droichead a iompar, lena n-áirítear an t-ualach atá á ardú ag an ardaitheoir leictreach. Is gnách go n-oibríonn an roth seo ar chóras iarnróid (go minic lastuas nó ar rúidbhealach) agus tá sé déanta as ábhair láidre, marthanacha, mar chruach bhrionnaithe, chun tacú leis na hualaí arda.

Gluaiseacht: Tá na rothaí suite ar fhoircinn girders craein an droichid agus ligeann siad don droichead iomlán taisteal feadh na ráillí. I gcóras girder dúbailte, is gnách go mbíonn dhá ráillí (ceann do gach girder), agus bogann na rothaí an craein go cothrománach feadh fad an rúidbhealaigh.

2) Ceanglais dearaidh

Cruach Ard-neart: De ghnáth déantar rothaí craein as ábhair ard-neart, mar shampla cruach brionnaithe nó cruach teilgthe, chun ualaí ard agus caitheamh a sheasamh. Ba chóir ábhair a bhfuil airíonna ardfhriotaíochta caitheamh acu (m.sh., steels cóimhiotail) a roghnú chun saol an roth a leathnú.Má úsáidtear an craein i dtimpeallachtaí crua, ba cheart go mbeadh friotaíocht maith creimeadh ag na hábhair (m.sh., sciath nó roghnú cóimhiotail). .

Hook 7.Crane

1) Tá an hook craein ceangailte le meicníocht ardaithe an ardaitheoir (de ghnáth trí bhloc ardaithe nó córas rigging eile). Is é an chuid a nascann go díreach leis an ualach agus tá sé deartha chun ábhair a ardú go sábháilte, a bhogadh agus a ísliú.

2) Déantar crúcaí craein de ghnáth as ábhair ard-neart cosúil le cruach brionnaithe, atá deartha chun na fórsaí arda a bhaineann le hualaí troma a ardú a láimhseáil. Is minic a thagann siad le gnéithe cosúil le laistí sábháilteachta chun an t-ualach a chosc ó sleamhnú amach le linn ardú.

Mótar

1) Gluaiseacht an Droichid (Mótar Taistil): Tiomáineann an mótar taistil droichead an craein iomlán feadh na bíomaí rúidbhealaigh. De ghnáth is mótair AC luas athraitheach nó mótair DC é le giarbhosca a ligeann don droichead bogadh go cothrománach trasna fad rúidbhealach na craein.

2) Gluaiseacht Tralaí (Cross Travel Motor): Rialaíonn an mótar taistil tralaí gluaiseacht an tralaí feadh an droichid. Iompraíonn an tralaí an t-ardaitheoir agus féadann sé bogadh trasna an droichid, rud a chuireann ar chumas an mheicníocht ardaithe leithead iomlán na craein a chlúdach. Tá an mótar seo cosúil leis an mótar droichead ó thaobh feidhme ach de ghnáth níos lú i méid.

3) Gluaiseacht Ardaithe (Mótar Ardaithe): Is é an mótar ardaitheoir an mótar is tábhachtaí sa chóras craein, toisc go bhfuil cumhacht aige ar an meicníocht Ardaithe, a ardaíonn agus a íslíonn an t-ualach.

.

Córas aláraim fuaime agus solais & lasc teorann

1) Córas aláraim fuaime agus éadrom

Is gné sábháilteachta é córas aláraim fuaime agus éadrom ar Chraein Droichead Dúbailte Girder le Ardaitheoir Leictreach atá deartha chun oibreoirí agus pearsanra máguaird a chur ar an airdeall maidir le stádas oibriúcháin an chraen nó aon ghuaiseacha féideartha.

Aláram Fuaime (Adharc nó Siren): Go hiondúil adharc ard nó bonnach a astaíonn comhartha rabhaidh inchloiste nuair a chomhlíontar coinníollacha áirithe. D’fhéadfadh sé seo comharthaí rabhaidh a áireamh nuair a bhíonn an craein ag oibriú, má tá sé ag gluaiseacht ar bhealach contúirteach, nó má tá mífheidhm nó ró-ualach.Is féidir patrúin nó minicíochtaí fuaime éagsúla a úsáid chun teagmhais shonracha a chur in iúl, amhail fuaim leanúnach le haghaidh gnáthoibriúcháin nó bíp eatramhach le haghaidh rabhaidh.

Aláram Solais (Soilse Gealánacha nó Rabhcháin): Aláraim amhairc cosúil le soilse gealánacha, soilse stríoca, nó rabhcháin rothlaithe a chuirtear ar an gcraen nó timpeall ar limistéar oibriúcháin na craein. Bíonn siad seo geal go hiondúil agus sofheicthe ó fad, go háirithe i dtimpeallachtaí le torann ard leibhéil nó nuair a bhíonn táscairí amhairc níos suntasaí. Féadfaidh na soilse splancadh i ndathanna éagsúla (eg, dearg le haghaidh contúirte, buí le bheith cúramach, nó glas le haghaidh oibriú sábháilte) chun cineálacha éagsúla coinníollacha a léiriú.

2) lasc teorainn

Tá ról ríthábhachtach sábháilteachta ag lasc teorann i gcraen droichead girder dúbailte le ardaitheoir leictreach. Cuidíonn sé le cosc ​​a chur ar an gcraenach agus ar an ardaitheoir a dteorainneacha taistil deartha a shárú, ag cinntiú oibriú sábháilte trí chumhacht a ghearradh go huathoibríoch nuair a shroicheann an craein nó an t-ardaitheoir suíomh réamhshainithe.

Lasca Teorainn: Is gléasanna meicniúla nó leictreonacha iad seo atá suiteáilte ag foircinn chosáin taistil na craein (idir chothrománach agus ingearach) chun suíomhanna an ardaitheoir nó an tralaí a bhrath. Feidhmíonn siad mar stadanna sábháilteachta chun ró-thaisteal a chosc.

Lasca Teorainneacha Taistil (Cothrománach): Tá siad seo suiteáilte ag foircinn rianta iarnróid na craein nó cosáin taistil na gcrannán. Stopann siad an craein ó bhogadh thar theorainneacha an rian, rud a chosc imbhualadh le ballaí nó constaicí eile.

Lasca Teorainneacha Ardaithe (Ingearach): De ghnáth déantar iad seo a shuiteáil ag teorainneacha uachtaracha agus íochtaracha taistil an ardaitheoir (an airde uasta is féidir leis an ardaitheoir a ardú nó an airde íosta is féidir leis a ísliú). Stopann siad an t-ardaitheoir ó ró-ardú, rud a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don ualach nó don struchtúr craein.

10.Feistí Sábháilteachta

1) Feiste cosanta ró-ualaigh: Cuireann Athraigh Teorainn Overload cosc ​​ar an gcraenach ualach a ardú a sháraíonn a chumas rátáilte. Cuireann sé stop go huathoibríoch leis an ardaitheoir nuair a aimsítear riocht ró-ualaithe. Taispeánann Táscaire Ualach an t-ualach reatha atá á ardú agus cabhraíonn sé le hoibreoirí ró-ualú a sheachaint.

2) Lasca Teorainn: Úsáidtear Lasc Teorainn Taistil Deiridh chun taisteal cothrománach na craein a theorannú agus chun an tralaí nó an droichead a chosc ó bhogadh thar a dteorainneacha taistil ainmnithe. Cinntíonn Athraigh Teorainn Ardaithe nach n-ardóidh an t-ardaitheoir an t-ualach ró-ard, rud a chosc. as dochar a dhéanamh don chraein nó ag bualadh barr an struchtúir. Cuireann Athraigh Teorainn Laghdú cosc ​​ar an hook ardaitheoir an t-ualach a ísliú ró-fhada agus damáiste a dhéanamh.

3) Gléas Frith-Sway: Tá roinnt craenacha girder dúbailte feistithe le córas frith-sway a laghdaíonn luascadh ualach le linn ardú agus ísliú, a fheabhsaíonn cobhsaíocht agus sábháilteacht.

4) Cnaipe Stop Éigeandála: Suite ar an bpainéal rialaithe craein, stopann sé oibríochtaí na craein láithreach i gcás éigeandála.

5) Teorainneacha Sábháilteachta: Cuireann Teorantóirí Sábháilteachta Taistil Tralaí cosc ​​ar an tralaí a theorainn taistil a shárú feadh an girder. Cuireann Teorainneacha Sábháilteachta Taistil an Droichid cosc ​​ar an droichead bogadh thar a theorainneacha taistil ar an iarnród.

6) Córais Coscáin: Stopann an t-ualach ó titim má chailltear cumhacht nó má scaoileann an t-oibreoir an controls.Crane Coscáin de thaisme cosc ​​ar ghluaiseacht neamhbheartaithe na craein nuair nach bhfuil sé i bhfeidhm.

Mód 11.Control

1) Rialú láimhe: I mód láimhe, rialaíonn an t-oibreoir craein na feidhmeanna craein agus ardaitheoir trí rialú pendant nó luamhán stiúrtha. Is minic a úsáidtear an modh seo le haghaidh gluaiseachtaí mionchoigeartaithe agus le linn cothabhála.

2) Mód Cianrialaithe Raidió: Sa mhodh seo, rialaíonn an t-oibreoir craein an craein ó achar ag baint úsáide as iargúlta gan sreang ríomhaire boise. Ligeann sé níos mó solúbthachta agus sábháilteachta trí ligean don oibreoir bogadh go saor timpeall an chraen agus an t-ualach, go háirithe úsáideach nuair a bhíonn sé ag obair i dtimpeallachtaí guaiseacha nó i spásanna daingean.

3) Mód Rialaithe Cábáin: I gcás craenacha droichead mór-girder dúbailte, go háirithe iad siúd a láimhseálann ualaí an-trom, féadfaidh an t-oibreoir an craein a rialú ó chábán atá suite ar an gcraen féin, atá suite go minic ar an gcrannán droichead. Soláthraíonn an modh seo infheictheacht agus rialú níos fearr ar an bpróiseas ardaithe iomlán.

4) Mód Rialaithe Uathoibríoch: Tairgeann roinnt craenacha nua-aimseartha oibríocht uathoibríoch nó leath-uathoibríoch. Sa mhodh seo, is féidir leis an gcraenach tascanna athchleachtacha a dhéanamh (cosúil le hualaí a ardú agus a bhogadh feadh cosán sainithe) gan idirghabháil láimhe. Is minic a úsáidtear é seo le haghaidh feidhmeanna cosúil le láimhseáil ábhar i monarchana.

5) Rialú PLC (Rialaitheoir Loighic In-ríomhchláraithe): Is éard atá i gceist le modh rialaithe níos forbartha ná uathoibriú PLC-bhunaithe, a úsáideann rialtóir in-ríomhchláraithe chun sraith oibríochtaí cláraithe a fhorghníomhú bunaithe ar ionchur ó bhraiteoirí agus orduithe úsáideora. Tá an modh seo níos coitianta i suíomhanna tionsclaíocha ina bhfuil cruinneas ard agus sábháilteacht ríthábhachtach.

12.Sceitse

 

Príomh-theicniúil

 

 

Cumas Ardaithe Níos Airde

Dearadh girder dúbailte: Soláthraíonn an dá girders tacaíocht níos mó, rud a ligeann don chraen ualaí níos troime a láimhseáil i gcomparáid le craenacha girder aonair. Oiriúnach d'innealra níos mó, níos troime nó d'iarratais tionsclaíocha ar scála mór.

Airde Ardaithe Ingearach Méadaithe

Agus an t-ardaitheoir suite idir an dá girders, ceadaíonn an dearadh airde ardaithe níos airde, rud a fhágann go bhfuil sé iontach d'oibríochtaí a dteastaíonn imréiteach suntasach uathu nó chun ábhair toirtiúla a ardú.

Cobhsaíocht Feabhsaithe

Tugann an chumraíocht girder dúbailte cobhsaíocht níos fearr agus níos lú smachta le linn oibriú, rud a chabhraíonn le sábháilteacht agus cruinneas a fheabhsú le linn ardaitheoirí, go háirithe le hualaí níos troime.

Clúdach Hook Níos Fearr

Soláthraíonn an dá girders réise níos leithne, rud a chiallaíonn gur féidir leis an craein limistéar níos mó a chlúdach laistigh den spás oibre, rud a ligeann do láimhseáil ábhar níos éifeachtaí ar fud codanna éagsúla den áis.

Gluaiseacht Ardaitheoir Níos Éifeachtaí

Is féidir leis an ardaitheoir leictreacha, a fheidhmíonn le frithchuimilte agus caillteanas cumhachta íosta, an t-ualach a bhogadh go tapa ar feadh an droichid, ag laghdú an t-am timthriall iomlán agus ag méadú táirgiúlachta.

Marthanacht agus Fad saoil

Is gnách go mbíonn craenacha girder dúbailte níos láidre agus is féidir leo coinníollacha oibre crua a sheasamh, ag tairiscint saol seirbhíse níos faide i gcomparáid le craenacha girder aonair. Laghdaíonn a ndearadh garbh caitheamh agus cuimilt.

Sábháilteacht Feabhsaithe

Laghdaíonn an tógáil tromshaothair an baol teip struchtúrach faoi ualaí arda. Ina theannta sin, cuireann oibríocht leictreach an ardaitheoir smacht níos fearr ar ghluaiseachtaí ualaigh, rud a íoslaghdaíonn na rioscaí a bhaineann le láimhsiú.

Saincheapadh do Riachtanais Shonracha

Is féidir craenacha droichead girder dúbailte a dhearadh agus a mhodhnú chun freastal ar riachtanais shonracha amhail réisí níos leithne, airde ardaithe níos airde, nó ardaitheoirí speisialaithe ag brath ar na cineálacha ualaigh.

Éascaíocht Cothabhála

Le hardaitheoir leictreach agus dearadh modúlach na gcraenacha girder dúbailte, is féidir cothabháil agus deisiúcháin a dhéanamh ar bhealach níos éasca, ag cinntiú níos lú ama aga agus ag laghdú costais chothabhála foriomlána.

Éifeachtúlacht Fuinnimh

Is gnách go mbíonn ardaitheoirí leictreacha níos tíosaí ar fhuinneamh i gcomparáid le córais láimhe nó aeroibrithe. Tá an rogha ag na craenacha seo freisin do thiomáineann minicíochta athraitheach (VFDanna) a cheadaíonn gluaiseachtaí níos rialaithe, ag laghdú tomhaltas fuinnimh.

Lorg Laghdaithe le haghaidh Áiseanna Móra

Cé go bhfuil lorg tosaigh níos mó ag craenacha girder dúbailte i gcomparáid le craenacha girder aonair, féadfaidh a gcumas ualaí níos troime a ardú agus réimse níos leithne a chlúdach deireadh a chur leis an ngá atá le il-chraenacha beaga, rud a laghdóidh úsáid spáis i ngléasraí móra tionsclaíocha.

 

 

Oibríochtaí Ardaithe Trom

Tá craenacha girder dúbailte deartha chun ualaí móra a iompar, go minic i raon na roinnt tonna, rud a fhágann go bhfuil siad iontach chun innealra trom, trealamh nó amhábhar a ardú i dtionscail throm-dhualgais. go háirithe le haghaidh earraí trom nó toirtiúla. Soláthraíonn sé oibriú rianúil, comhsheasmhach i gcomparáid le córais ardaitheoir láimhe.

Déantúsaíocht agus Línte Cóimeála

I dtimpeallachtaí táirgthe, nuair is gá comhpháirteanna trom (cosúil le mótair mhóra, tuirbíní, nó páirteanna feithicleacha) a chur le chéile nó a shuíomh go cruinn, ceadaíonn craein droichead girder dúbailte le ardaitheoir leictreach cruinneas ard agus luas ard i aistriú na n-ábhar. saothair láimhe a laghdú agus sábháilteacht a fheabhsú, mar is féidir le hoibrithe díriú ar thascanna tionóil agus láimhseálann an craein ardú páirteanna troma.

Trádstóráil agus Láimhseáil Ábhar

I stórais mhóra, úsáidtear craenacha girder dúbailte le ardaitheoirí leictreacha chun earraí a iompar, coimeádáin a luchtú agus a dhíluchtú, nó chun mór-ábhair a bhogadh thar achair fhada. Ligeann na craenacha cumas ardaithe ingearach ard, atá úsáideach chun spás stórála a uasmhéadú, chomh maith le láimhseáil. earraí fardail mór nó trom ar gá iad a ardú go láithreacha stórála ardaithe.

Longchlóis agus Calafoirt

Úsáidtear na craenacha seo go minic i gcalafoirt agus i longchlóis chun coimeádáin loingseoireachta a láimhseáil, chun lasta a luchtú agus a dhíluchtú, nó chun trealamh muirí trom agus comhpháirteanna a ardú. Cinntíonn an t-ardaitheoir leictreach oibriú rianúil le linn sealanna fada, agus soláthraíonn an dearadh girder dúbailte an neart struchtúrach atá ag teastáil do mhór-threalamh. oibríochtaí scála.

Láithreáin Tógála

I dtógáil, go háirithe le haghaidh foirgneamh ard-ardú nó tionscadail bhonneagair mhóra, úsáidtear craenacha girder dúbailte chun bíomaí cruach, painéil choincréite, innealra agus ábhar tógála a ardú go dtí limistéir ardaithe. tionóiscí agus feabhas a chur ar éifeachtacht iomlán an tsuímh.

Cothabháil agus Deisiú Trealamh Trom

Le haghaidh tascanna cothabhála i dtionscail throma ar nós muilte cruach, stáisiúin chumhachta, nó áiseanna tionsclaíocha, is féidir craenacha girder dúbailte le ardaitheoirí leictreacha a úsáid chun trealamh mór trom a ardú agus a shuíomh le haghaidh seirbhísiú nó deisiúcháin. chun páirteanna nó innealra ar leith a láimhseáil, ag cinntiú láimhseáil shábháilte agus éifeachtach le linn oibríochtaí cothabhála.

Muilte Cruach agus Teilgcheárta

Is gnách go n-úsáideann muilte cruach agus teilgcheárta craenacha girder dúbailte chun miotail leáite, leaca cruach, agus ábhair throma eile a ardú agus a iompar laistigh den áis. Ligeann an t-ardaitheoir leictreach láimhseáil beacht agus réidh na n-ábhar sin, rud a chinntíonn sábháilteacht agus íoslaghdú aga neamhfhónaimh.

Gléasraí Cumhachta

I ngléasraí cumhachta, úsáidtear craenacha droichead girder dúbailte chun trealamh trom a ardú, mar shampla tuirbíní, gineadóirí, agus coirí, le linn suiteála, iniúchta, nó deisiúcháin. Déanann cumas ard-ualaigh agus cruinneas na gcraenacha seo iad iontach chun comhpháirteanna móra a láimhseáil go sábháilte agus go héifeachtach.

Déantúsaíocht Aeraspáis agus Aerárthaí

I dtionscail aeraspáis, nuair is gá comhpháirteanna móra agus íogair (cosúil le sciatháin aerárthaigh nó fuselages) a ardú agus a bhogadh le cruinneas ard, tá craenacha droichead girder dúbailte le ardaitheoirí leictreacha luachmhar. de chomhpháirteanna móra feadh na líne táirgeachta nó chuig limistéir tionóil.

Tionscal Mianadóireachta

Chun trealamh mianadóireachta trom a bhogadh, clocha móra, nó ábhair bhaintear isteach agus amach as an oibríocht mhianadóireachta, cuireann na craenacha seo an chumhacht ardaithe atá ag teastáil le haghaidh iarratais den sórt sin. Cuireann an ardaitheoir leictreach leibhéal sábháilteachta agus iontaofachta leis an bpróiseas tógála trom agus b'fhéidir guaiseach. ábhair..

 

 

Dearadh agus Innealtóireacht: Tuiscint a fháil ar acmhainn ualaigh, réise, airde ardaitheoir, agus riachtanais oibríochtúla an chraenach. Cruthaíonn na hinnealtóirí líníochtaí agus sonraíochtaí mionsonraithe don struchtúr craein, comhpháirteanna leictreacha, agus meicníocht ardúcháin, ag baint úsáide as bogearraí CAD go minic.

Soláthar Ábhar: Déantar cruach struchtúrach ard-neart (cosúil le Q235, Q345, nó a chomhionann) a ordú don girder, tralaí, agus páirteanna struchtúracha eile. Déantar mótair leictreacha, rópaí sreang, coscáin, agus páirteanna meicniúla eile a fhoinsiú. Áiríonn sé seo an trealamh leictreach painéal, córais rialaithe, cáblaí, agus feistí sábháilteachta.

Déantúsaíocht Girders: Déantar plátaí cruach a ghearradh de réir na sonraíochtaí dearaidh trí úsáid a bhaint as gearradh plasma CNC nó meaisíní gearrtha léasair. Déantar na píosaí cruach gearrtha a tháthú le chéile chun dhá phríomh girders na craein a fhoirmiú. Ní mór don phróiseas táthúcháin a chinntiú go bhfuil an struchtúr láidir go leor chun tacú leis na hualaí. Tar éis an táthú, féadfar an crios a chóireáil le teas (strus a mhaolú) chun stríocanna cogaidh agus iarmharacha a sheachaint.

Cóireáil Dromchla: De ghnáth déantar an cruach a ghreanú agus ansin brataithe le primer agus péint le haghaidh cosaint creimeadh.

Carráistí Deiridh a Dhéanamh: Tacaíonn siad seo leis na girders ar na ráillí rúidbhealaigh. Déantar iad trí chomhpháirteanna cruach a ghearradh, a tháthú agus a chóimeáil, cosúil leis an bpróiseas do na girders.Tá na carráistí deiridh feistithe le rothaí (de ghnáth cruach le imthacaí) a ligeann don chraen bogadh feadh an droichid.

Cóimeáil Dhroichead na Craenach: Tá an dá girders suite ar na carráistí deiridh agus ailínithe le haghaidh cóimeála. Is é seo an struchtúr droichead is mó de na Craein.Tá bíomaí Croise suiteáilte chun an struchtúr a neartú agus pointí gléasta a sholáthar do na córais ardaitheoir agus tralaí. Beidh taisteal ar feadh an droichead.

Déantúsaíocht an Chórais Ardaithe: Tá an t-aonad ardaitheoir leictreach, lena n-áirítear an mótar, an giarbhosca, an rópa sreang nó an druma slabhra, agus an hook ardaitheoir, cóimeáilte. Tá rópa sreang ard-neart nó slabhra suiteáilte agus a thástáil le haghaidh teannas cuí agus gluaiseacht réidh. Tá coscáin ardaitheora suiteáilte chun rialú beacht ualaigh agus sábháilteacht a sholáthar le linn oibríochtaí ardaithe.

Cóimeáil Tralaí: Tá an tralaí le chéile lena rothaí, a ritheann feadh girders an droichead craein. Tá sé deartha chun an mheicníocht Ardaithe a iompar thar raon iomlán an chraen.Tá an tralaí feistithe le córas tiomána leictreach a chuimsíonn mótair, giarbhoscaí, agus comhpháirteanna leictreacha le haghaidh rialú beacht.

Suiteáil an Chórais Leictreach agus Rialaithe: Tá an painéal rialaithe leictreach suiteáilte, lena n-áirítear gnéithe sábháilteachta, lasca teorann, rialuithe luais, agus cosaint ró-ualaithe. Déantar sreangú don ardaitheoir, mótair tralaí, agus córas droichead craein a shuiteáil agus a thástáil go cúramach. Tá rialú iargúlta nó pendant comhtháite le haghaidh oibriú éasca an chraen.

Tástáil agus Cigireacht: Tá an craein faoi réir tástála ualaigh chun a fhíorú gur féidir é a ardú go sábháilte agus an cumas ualaigh atá deartha a iompar.Tá an Ardaithe, gluaiseacht tralaí, gluaiseacht droichead, agus córais sábháilteachta a thástáil chun a chinntiú functioning cuí. le caighdeáin sábháilteachta áitiúla (m.sh., ISO, CE, OSHA).

Péinteáil agus Tionól Deiridh: Déantar struchtúr an chraen a ghlanadh go críochnúil agus a athphéinteáil chun friotaíocht creimeadh breise a sholáthar. Cuirtear na codanna go léir le chéile, agus déantar aon choigeartuithe deiridh.

Loingseoireacht agus Suiteáil: Féadfar an craein a dhíchóimeáil go páirteach chun iompar a dhéanamh níos éasca, go háirithe le haghaidh craenacha móra.Ar an láthair, tá an craein le chéile ar na ráillí (córas rúidbhealaigh) agus ceangailte leis an gcóras leictreach. Déantar tástáil ar an gcraenach ansin am amháin deiridh.

Tástáil agus Aistriú Iar-Suiteála: Déanann teicneoir nó cigire deimhnithe cigireacht deiridh chun a chinntiú go bhfuil gach rud ag feidhmiú i gceart. Tugtar an craein ar láimh don chustaiméir le lámhleabhar úsáideora, sceideal cothabhála, agus treoirlínte sábháilteachta.

Amharc ceardlann:

Tá ardán bainistíochta trealaimh Chliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacair (tacar) de róbait láimhseála agus táthú suiteáilte aici. Tar éis don phlean a bheith críochnaithe, beidh níos mó ná 500 tacair (tacair), agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95%. Tá 32 líne táthú curtha in úsáid, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá ráta uathoibrithe an líne táirge iomlán tar éis 85% a bhaint amach.