Craein droichid girder dúbailte le tralaí

Is cineál craein lasnairde é craein droichead dúbailte girder le tralaí ina bhfuil dhá ghéaga chomhthreomhara (príomh -bíomaí) a sholáthraíonn tacaíocht láidir do mheicníochtaí tógála agus gluaiseachta an chraein. Tá sé ar cheann de na cineálacha craenacha is coitianta agus is solúbtha a úsáidtear i dtionscail a dteastaíonn ualaí troma ualaí iad a ardú agus a iompar go héifeachtach.

 

Comhpháirteanna lárnacha: imthacaí, giarbhosca, mótar, caidéal

Áit Tionscnaimh: Henan, an tSín

Barántas: 1 bhliain

Meáchan (kg): 2000 kg

Inspection Físeáin ag dul as oifig: Ar fáil

Tuarascáil Tástála Innealra: Ar fáil

Dearadh: bhíoma dúbailte

Éifeachtacht: Ardéifeachtúlacht

Luas Oibriúcháin: Oibriú Ardluais

Cobhsaíocht: Feidhm Frith-Swing

Dath: Roghnach

Foinse Cumhachta: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, saincheaptha

Réise: 7. 5-31. 5m

 

 

1.main bhíoma

Feidhm Struchtúrach:

Is é an príomh -bhíoma an phríomhghné tacaíochta cothrománach a théann trasna leithead an spáis oibre.

Tacaíonn sé le meáchan chóras tralaí an chraein agus an mheicníocht ardaithe.

Aistríonn sé an t -ualach ón tralaí agus ón ardaitheoir go dtí trucailí deiridh an chraein (carráistí), a bhogann feadh na ráillí.

Tá an príomh -bhíoma deartha chun fórsaí ingearacha (ardú) agus fórsaí cothrománacha (taisteal agus gluaiseacht) a sheasamh, chomh maith le fórsaí dinimiciúla a cruthaíodh le linn oibriú an chraein.

 

2. Córas a chur ar siúl

1) Ardaitheoir:

Is é an t -ardaitheoir an chuid lárnach den mheicníocht ardaithe agus tá sé freagrach as an ualach a ardú agus a ísliú.

Is iad ardaitheoirí leictreacha an cineál is coitianta a úsáidtear i gcraenacha droichid girder dúbailte. Is éard atá sna ardaitheoirí seo ná mótar, druma, rópa nó slabhra, agus crúca.

De ghnáth úsáidtear dhá chineál ardaitheoirí:

Ardaitheoirí rópa sreinge: Oiriúnach d'oibríochtaí tromshaothair agus is féidir leo ualaí móra a láimhseáil.

Ardaitheoirí Slabhra: Is minic a úsáidtear iad le haghaidh ardú níos éadroime go meán-dualgas.

2) Mótar ardaitheoir:

Tugann an mótair ardaitheoir cumhacht don phróiseas ardaitheoir. Tiomáineann sé an druma nó an sprocket slabhra a ardaíonn agus a laghdaíonn an t -ualach.

Is mótar leictreach é an mótar de ghnáth, agus is féidir le mótar AC nó DC an mheicníocht ardaitheoir a thiomáint, ag brath ar an iarratas.

Tá cosaint ró -ualaigh ar an mótar chun a chinntiú nach dtógann an t -ardaitheoir thar a chumas, rud a choisceann damáiste nó timpistí.

3) Sprocket druma nó slabhra:

Is gné lárnach é an druma (i ardaitheoirí rópa sreinge) nó an sprocket slabhra (i ardaitheoirí slabhra) sa chóras ardaitheoireachta. Na gaotha druma nó sprocket agus scaoileann siad an rópa sreinge nó an slabhra chun an t -ualach a ardú nó a ísliú.

Tá an druma faoi thiomáint ag an mótar agus de ghnáth bíonn córas coscáin ann chun cosc ​​a chur ar an ualach titim nuair a mhúchtar an mótar.

Rópa sreinge nó slabhra:

Nascann an rópa nó an slabhra sreinge an ardaitheoir leis an gcrúca nó leis an ualach. Tá sé deartha chun ualaí troma a láimhseáil agus tá sé déanta as ábhar ard-neart chun marthanacht agus sábháilteacht a chinntiú.

Maidir le ardaitheoirí rópa sreinge, ritheann an rópa sreinge thar shraith ulóga nó sheaves, agus úsáideann ardaitheoirí slabhra slabhraí láidre a ritheann trí sprockets.

.iompar

Is iondúil go mbíonn na comhpháirteanna seo a leanas san iompar deiridh:

Rothaí: Tá rothaí tromshaothair ag an iompar deiridh a ritheann feadh na ráillí rúidbhealaigh. Is iondúil go ndéantar na rothaí as cruach ard-neart agus go bhfuil siad deartha chun ualach an struchtúir craein ar fad a iompar. Tá na rothaí suite ar acastóirí agus tá siad ríthábhachtach do ghluaiseacht réidh an chraein.

Córas tiomána: Tá meicníocht tiomána ag an iompar deiridh a thugann cumhacht do ghluaiseacht chothrománach an chraein. Is féidir an tiomáint seo a thiomáint ag:

Mótair Leictreacha: Is minic a úsáidtear iad i gcraenacha nua -aimseartha le haghaidh oibriú beacht agus réidh.

Giarbhosca: Úsáidtear giarbhoscaí chun cumhacht an mhótair a tharchur chuig na rothaí, ag ligean do ghluaiseacht feadh na ráillí.

Tiomántáin minicíochta athraitheacha (VFD): Ceadaíonn siad seo rialú luais athraitheach agus úsáid fuinnimh níos éifeachtaí, ag tairiscint luasghéarú níos fusa agus luasmhoilliú an chraein.

Tionól Acastóra: Tá na rothaí agus an mheicníocht tiomána le chéile ag an tionól acastóra. Tá na hacastóirí suite ar fhráma an chraein, agus cuireann siad ar chumas an chraein taisteal ar feadh na ráillí rúidbhealaigh go réidh agus go héifeachtúil.

Coscáin: Is iondúil go mbíonn córas coscánaithe ag an iompar deiridh chun gluaiseacht an chraein a rialú agus chun an craein a stopadh go sábháilte nuair is gá. Tá sé seo thar a bheith tábhachtach chun suíomh agus sábháilteacht bheacht a chinntiú le linn oibríochtaí craein.

Frámaí: Is é fráma an iompair deiridh an tacaíocht struchtúrach a choinníonn na comhpháirteanna go léir le chéile. Tá sé deartha chun strus agus fórsaí ghluaiseachtaí an chraein a sheasamh agus an meáchan a iompraíonn sé. Is iondúil go ndéantar an fráma as cruach agus go bhféadfar é a tháthú nó a chrochadh le chéile le haghaidh neart breise.

 

 

Meicníocht Taistil 4.Cane

1) An ghluaiseacht a chumhachtú:

Nuair a ghníomhaíonn an t -oibreoir an craein, tá an mótar taistil á gcumhachtú agus tosaíonn sé ag rothlú. Tiomáineann an mótar seo an giarbhosca, a thugann cumhacht do na rothaí atá suite ar na carráistí deiridh.

2) Gluaiseacht feadh na ráillí:

Reáchtálann na rothaí atá suite ar na carráistí deiridh ar feadh na ráillí atá suiteáilte ar an bhfoirgneamh nó ar an struchtúr craein. Gluaiseann an t-iompar deiridh mótair an craein feadh na haise cothrománach (an x-ais de ghnáth).

Má úsáideann an craein córas tiomána dúbailte, tá an dá charranna deiridh á gcumhachtú, ag cinntiú go bhfuil dáileadh ualaigh agus gluaiseacht níos éasca, níos rialaithe.

Meicníocht taistil 5.trolley

Is cuid chriticiúil de dhearadh an chraein é an mheicníocht taistil tralaí de chraein droichid dúbailte girder le tralaí a cheadaíonn don tralaí (a choinníonn an mheicníocht ardaithe) bogadh go cothrománach feadh phríomh -bíomaí an chrann. Is iondúil go n -iompraíonn an tralaí an mheicníocht ardaitheoir agus ardaithe, rud a ligeann dó ualaí a shuíomh go beacht laistigh den spás oibre. Cuireann an mheicníocht seo ar chumas an chraein oibriú go héifeachtúil laistigh dá limistéar ainmnithe tríd an ualach a bhogadh thar an suíomh inmhianaithe.

Roth 6.crane

1) Ábhar rothaí:

Cruach ard-neart: Is iondúil go ndéantar rothaí craein as cruach ardcháilíochta chun na hualaí troma a sheasamh agus na strusanna leanúnacha gluaiseachta.

Comhdhéanamh cruach: Is minic a chruthaítear na rothaí ó chruach cóimhiotail le neart ard teanntachta agus uaireanta caitear leo le bratuithe breise chun caitheamh agus creimeadh a chosc.

2) cruth agus dearadh rothaí:

Is rothaí flanged de ghnáth iad na rothaí a úsáidtear ar chraenacha. Cuidíonn an flange ar an roth leis é a threorú feadh na ráillí, ag cur cosc ​​ar an roth léim amach as an mbóthar nó ag imeacht ón gcosán atá beartaithe aige.

Is é an tread roth an chuid den roth a dhéanann teagmháil leis na ráillí. Ní mór é a dhearadh go cúramach chun caitheamh agus cuimilt a laghdú ar an roth agus ar an iarnród araon. Le himeacht ama, is féidir an tread a chaitheamh, agus tá gá le cothabháil rialta.

Hook 7.Cane

Is cuid bhunúsach de mheicníocht tógála an chraein é an crúca de chrann dúbailte droichid girder le tralaí. Feidhmíonn sé mar phointe an cheangail don ualach, rud a ligeann don chraein ábhair a ardú, a bhogadh agus a shuíomh laistigh dá raon oibriúcháin. Is iondúil go mbíonn an crúca suite ar an tralaí, a ghluaiseann feadh príomh -bíomaí girder an chraein, agus is cuid den mheicníocht ardaitheoireachta é.

8.Motor

Is é an mótar de chraein droichid ghránna dúbailte le tralaí ceann de na comhpháirteanna is tábhachtaí chun meicníocht tógála an chraein, meicníocht taistil, agus tralaí a thiomáint. Soláthraíonn sé an chumhacht is gá chun an craein agus a chomhpháirteanna a bhogadh, mar shampla an ardaitheoir, an tralaí, agus an droichead feadh na ráillí. Bíonn tionchar díreach ag feidhmíocht, iontaofacht agus rialú an mhótair ar éifeachtúlacht, ar shábháilteacht agus ar chruinneas an chraein.

.

9.Sound agus córas aláraim éadrom & lasc teorann

Tá róil ríthábhachtacha ag an gcóras fuaime agus an aláraim solais agus ag teorainn a chur le lasca i gcraein droichid dúbailte le tralaí chun sábháilteacht an chraein agus a chuid oibreoirí a chinntiú. Tá na gléasanna sábháilteachta seo deartha chun oibreoirí a chur ar an airdeall maidir le dálaí a d'fhéadfadh a bheith contúirteach, ró -ualú a chosc, agus oibriú cuí a chinntiú laistigh de theorainneacha oibre ainmnithe an chraein.
1) Córas aláraim fuaime agus solais:
Is gné thábhachtach sábháilteachta é an córas aláraim fuaime agus solais a chuireann le hinfheictheacht agus inchloiste stádas oibríochtúil an chraein. Úsáidtear é chun pearsanra a chur ar an eolas faoi aon choinníollacha a d'fhéadfadh a bheith guaiseach, amhail gluaiseacht craein, ró -ualach, nó cásanna éigeandála.
2) lasca a theorannú:
Is feistí sábháilteachta iad lasca teorann a chuireann srian ar ghluaiseacht an chraein agus a chomhpháirteanna (mar shampla an ardaitheoir, an tralaí, nó an droichead) chun a chinntiú go bhfeidhmíonn siad laistigh dá dteorainneacha deartha. Tá na lasca seo deartha chun damáiste meicniúil a chosc agus chun oibreoirí agus oibrithe a chosaint.

10. Gléasanna Sábháilteachta

1) Córas cosanta ró -ualaigh
Cuspóir: Chun cosc ​​a chur ar an gcraein ualaí a ardú a sháraíonn a chumas rátáilte, a d'fhéadfadh damáiste meicniúil a dhéanamh nó a bheith mar thoradh ar chásanna contúirteacha.

Comhpháirteanna:

Lasc Teorainn ró -ualaigh: Aimsíonn an gléas seo nuair a sháraíonn an t -ualach cumas rátáilte an chraein agus cuireann sé comhartha chun stop a chur leis an meicníocht ardaithe láithreach. D'fhéadfadh sé freisin an córas fuaime agus aláraim solais a spreagadh chun an t -oibreoir agus an pearsanra in aice láimhe a chur ar an airdeall.

Cill Luchtaigh: Braiteoir a úsáidtear go minic chun meáchan an ualaigh atá á thógáil a thomhas. Déanann sé cumarsáid le córas rialaithe an chraein, ag soláthar sonraí ualaigh fíor-ama.

Feidhmiúlacht: Má bhraitear coinníoll ró -ualaigh, stopfaidh an córas go huathoibríoch an mheicníocht ardaithe agus cuirfidh sé cosc ​​ar ardú breise, ag cinntiú sábháilteachta agus ag cur cosc ​​ar dhamáiste don chrann.

2) lasca a theorannú
Cuspóir: Gluaiseacht an chraein a rialú, ag cinntiú nach sáraíonn sé a theorainneacha taistil nó ardaithe ainmnithe.

Cineálacha lasca teorann:

Lasca teorann deiridh: suiteáilte ag foircinn an chosáin taistil (don tralaí agus don droichead araon), cuireann na lasca seo cosc ​​ar an gcraein ró-thaisteal agus damáiste a dhéanamh.

Lasca Teorainneacha ardaithe: Cuireann na lasca seo cosc ​​ar an ardaitheoir an t -ualach a ardú thar an airde uasta sábháilte nó é a ísliú rófhada.

Lasca Teorainn Taistil: Úsáidtear iad seo chun an craein a stopadh nuair a shroicheann sé a theorainn ghluaiseachta cothrománach uasta feadh an rúidbhealaigh nó an droichid.

Feidhmiúlacht: Cuireann lasca teorann stop le gluaiseacht an chraein nuair a shroicheann sé a theorainneacha oibríochtúla sábháilte, rud a choisceann ró-thaisteal agus damáiste féideartha don chraein, don ualach, nó don struchtúr máguaird.

3) Cnaipe Stad Éigeandála (E-stad)
Cuspóir: Chun ligean don oibreoir nó d'aon duine in aice láimhe stop a chur le gach gluaiseacht craenach láithreach i gcás éigeandála.

Comhpháirteanna:

Athraigh Brúigh-Button: Go hiondúil dearg agus inrochtana go héasca ó chábán an oibreora agus ar feadh struchtúr an chraein, is féidir an cnaipe stad éigeandála a bhrú chun tairiscint an chraein a stopadh láithreach.

Sealaíocht Sábháilteachta: Tá an córas r-stad ceangailte le sealaíocht sábháilteachta a dhiúltaíonn cumhacht do mhótair an chraein nuair a spreagtar an stad éigeandála.

Feidhmiúlacht: I gcás éigeandála (m.sh. teip mheicniúil, pearsanra i mbaol, nó bac i gcosán an chraein), is féidir leis an oibreoir nó leis an bhféachadóir an stad éigeandála a ghníomhachtú chun cumhacht a ghearradh ar na mótair agus stop a chur le gach gluaiseacht craenach.

4) Córais coscánaithe
Cuspóir: A chinntiú gur féidir leis an gcraein stopadh go sábháilte agus a sheasamh a shealbhú nuair is gá, mar shampla nuair a bhíonn ualaí á ardú nó á ísliú.

Comhpháirteanna:

Coscáin leictreamaighnéadacha: Is iondúil go n -úsáidtear na coscáin seo chun an t -ardaitheoir a stopadh agus a choinneáil i bhfeidhm. Bíonn siad ag gabháil go huathoibríoch nuair a mhúchtar an mótar, rud a chuireann cosc ​​ar an ualach titim.

Coscánaithe dinimiciúil: I gcásanna áirithe, úsáidtear coscánaithe dinimiciúil i gcomhar leis na coscáin leictreamaighnéadacha chun luasmhoilliú níos éasca a sholáthar agus stadanna tobann a sheachaint.

Feidhmiúlacht: Cinntíonn an córas coscánaithe gur féidir an craein agus a ualach a stopadh go sábháilte agus a choinneáil i riocht, ag cosc ​​timpistí le linn oibríochtaí nó i gcás teip cumhachta.

5) córas aláraim fuaime agus solais
Cuspóir: Rabhaidh inchloiste agus amhairc a sholáthar don oibreoir agus do phearsanra eile faoi stádas oibríochtúil an chraein agus aon choinníollacha contúirteacha.

Comhpháirteanna:

Soilse rabhaidh: soilse splanctha nó soilse seasta ar\/as suite ar chomhartha struchtúir an chraein go pearsanra go bhfuil an craein ag gluaiseacht nó go bhfuil aláram spreagtha.

Aláraim inchloiste (adharc nó seiren): Úsáidtear na aláraim seo chun an t -oibreoir agus na hoibrithe máguaird a chur ar an airdeall maidir le hoibriú nó riocht éigeandála an chraein, go háirithe i dtimpeallachtaí toilleacha.

Feidhmiúlacht: Cuidíonn an córas aláraim lena chinntiú go bhfuil oibreoirí agus oibrithe ar an eolas faoi stádas an chraein, lena n -áirítear nuair a bhíonn sé ag gluaiseacht, ag ardú, nó i gcás éigeandála. Feabhsaíonn sé sábháilteacht an tsuímh trí fheasacht a mhéadú.

11. Mód Rialaithe

Bíonn tionchar suntasach ag an modh rialaithe le haghaidh craein droichid dhúbailte le tralaí le hoibriú, solúbthacht agus éifeachtúlacht an chraein. Braitheann an rogha mód rialaithe ar riachtanais shonracha an taisc, amhail cruinneas, an comhshaol, agus an gá le soghluaisteacht oibreoirí. Maidir le hoibríochtaí simplí, d'fhéadfadh rialú pendant nó cianrialtán raidió a bheith leordhóthanach. Mar sin féin, i gcás iarratas níos casta nó níos tromchúisí, d'fhéadfadh cabins nó córais uathoibrithe a bheith níos oiriúnaí chun sábháilteacht, compord agus cruinneas a chinntiú.

 

12.sketch

Príomhtheicniúil

 

 

1. Cumas ard -ualaigh
Láimhseáil ualaigh mhéadaithe: Ceadaíonn an dearadh dúbailte girder tacaíocht a thabhairt do ualaí níos troime i gcomparáid le craenacha girder aonair. Soláthraíonn an dá bíomaí comhthreomhara neart struchtúrtha níos mó, rud a fhágann go n -ardófaí agus go n -aistreofaí ábhair mhóra agus throm sábháilte.

Marthanacht fheabhsaithe: Le cumais ualach níos láidre, is iondúil go maireann craein girder dúbailte níos faide agus is féidir leis oibríochtaí tromshaothair a láimhseáil gan teip struchtúrach.

2. Cobhsaíocht agus Sábháilteacht Feabhsaithe
Cobhsaíocht fheabhsaithe: Tugann an chumraíocht girder dúbailte cobhsaíocht níos fearr nuair a bhíonn ualaí á n -ardú agus ag gluaiseacht. Laghdaíonn sé seo an baol go dtarlódh nó go luann sé, ag cinntiú oibríochtaí sábháilte fiú le hualaí troma nó neamhchothromaithe.

Oibriú níos sábháilte: Tá ardghnéithe sábháilteachta sa chraein, amhail lasca teorann, cosaint ró -ualaigh, agus córais coscánaithe uathoibríocha, a laghdaíonn an dóchúlacht go dtarlóidh timpistí nó damáiste le linn na hoibríochta.

Rialú níos fearr: Soláthraíonn úsáid córas tralaí, a ghluaiseann feadh an droichid, rialú níos cruinne ar shuíomh ualaigh, rud a chiallaíonn go bhfuil sé níos éasca constaicí a sheachaint nó gluaiseachtaí casta a dhéanamh.

3. Solúbthacht i bhfeidhmiú
Úsáid ildánach: Tá craenacha droichid girder dúbailte le tralaithe oiriúnach do raon leathan feidhmeanna, lena n -áirítear stórais, monarchana, calafoirt, suíomhanna tógála, stáisiúin chumhachta, agus níos mó. Is féidir leo ualaí trom agus éadroma a láimhseáil, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach do thionscail éagsúla.

Inoiriúnaitheacht do ionaid oibre éagsúla: Is féidir an craein a chomhtháthú go héasca i n -áiseanna atá ann cheana féin agus is féidir é a oiriúnú chun freastal ar chumas, airde, agus réisí éagsúla, ag brath ar na riachtanais oibriúcháin.

4. Úsáid éifeachtach spáis
Dearadh Dlúth: Ceadaíonn an dearadh dúbailte girder úsáid níos éifeachtaí as an spás atá ar fáil. Gluaiseann tralaí an chraein feadh an droichid, ag cinntiú nach bhfuil aon chur isteach ar threalamh nó ar shreabhadh oibre eile.

Airde Ardaithe Ard-Hook: Mar gheall ar an dearadh, is iondúil go gceadaíonn an craein airde ardaithe níos mó, rud atá buntáisteach i dtionscail a dteastaíonn ardú ardleibhéil uathu, mar shampla i dtógáil agus i ndéantúsaíocht throm.

5. Gluaiseacht bheacht agus rialú ualaigh
Ardú agus ísliú réidh: Oibríonn an mheicníocht ardaithe agus an córas tralaí le chéile chun an t -ualach a ardú agus a ísliú go réidh agus go beacht. Laghdaíonn sé seo an baol go ndéanfaí luascadh nó damáiste do na hábhair atá á dtógáil.

Gluaiseacht Tralaí: Ceadaíonn cumas an tralaí gluaiseacht feadh an tsirder an t -ualach a shuíomh go cruinn, go háirithe i spásanna teoranta nó i gceantair le craenacha forchostais iolracha.

6. Táirgiúlacht fheabhsaithe
Oibríochtaí níos tapúla: Is féidir le héifeachtúlacht an chraiceann maidir le hualaí a bhogadh go cothrománach agus go hingearach amanna rothaíochta a laghdú go suntasach, ag feabhsú táirgiúlachta i dtimpeallachtaí ina bhfuil láimhseáil tapa ábhair ríthábhachtach.

Roghanna rialaithe iolracha: Le roghanna cosúil le rialú pendant, cianrialtán raidió, agus cábáin oibreora, is féidir an craein a oibriú go tapa agus go héifeachtúil, ag brath ar rogha an oibreora agus ar riachtanais tascanna an oibreora.

 

 

1. Gléasraí déantúsaíochta agus táirgthe troma
Iarratais: Úsáidte i monarchana ina gcaithfear ábhair mhóra agus throm a iompar, a thógáil, nó a shuíomh. Áirítear leis seo láimhseáil amhábhar, innealra agus táirgí críochnaithe.

Tascanna samplacha:

Innealra trom a ardú le linn suiteála nó cothabhála.

Ag iompar páirteanna agus comhpháirteanna móra miotail thar línte táirgthe.

Láimhseáil múnlaí réitigh, uirlisí brionnaithe, agus trealamh déantúsaíochta trom eile.

2.
Iarratais: Éilíonn muilte cruach, teilgcheártaí, agus tionscail mhiotalacha eile craenacha a bhfuil ar a gcumas ualaí an -trom a ardú ag teochtaí arda. Soláthraíonn an dearadh girder dúbailte an neart agus an chobhsaíocht a theastaíonn do na timpeallachtaí diana seo.

Tascanna samplacha:

Coimeádáin miotail leáite nó billéid chruach a bhogadh.

Cornaí cruach, plátaí, agus bíomaí a ardú ó stáisiún oibre amháin go ceann eile.

Láimhseáil múnlaí teilgcheárta, miotal dramh, agus comhpháirteanna troma eile.

3. Forbairt Tógála agus Bonneagair
Iarratais: Úsáidte i suíomhanna tógála chun ábhair thógála troma a ardú, mar shampla bíomaí cruach, leaca coincréite, agus rannóga móra réamhdhéanta.

Tascanna samplacha:

Bíomaí, colúin agus ballaí coincréite réamhtheachtaithe a ardú agus a chur.

Trealamh tógála a iompar, mar shampla craenacha, ollscartairí, agus gineadóirí.

Uirlisí tógála troma nó comhpháirteanna móra scafall a ardú agus a shuíomh.

4. Clóis long agus calafoirt
Iarratais: In oibríochtaí longthógála agus calafoirt, tá craenacha girder dúbailte riachtanach chun ualaí ollmhóra a láimhseáil, amhail páirteanna loinge, coimeádáin agus trealamh.

Tascanna samplacha:

Comhpháirteanna móra loinge a bhogadh, amhail rannóga cabhlaigh agus páirteanna innill.

Coimeádáin lasta agus lasta trom a luchtú agus a dhíluchtú ó longa.

Trealamh mór a láimhseáil cosúil le craenacha, winnches, agus bonneagar an duga.

5. Gléasraí Cumhachta
Iarratais: a úsáidtear i ngléasraí cumhachta, go háirithe i gceantair a dhéileálann le tuirbíní móra, gineadóirí, agus innealra trom. Tá rialú beacht an chraein ríthábhachtach i dtimpeallachtaí íogaire den sórt sin.

Tascanna samplacha:

Tuirbíní, gineadóirí, agus trealamh mór cumhachta eile a ardú agus a bhogadh.

Claochladáin, imoibreoirí, agus innealra criticiúil eile a láimhseáil le linn cothabhála nó suiteála.

Codanna troma nó ábhair a bhogadh le haghaidh uasghrádú plandaí nó deisiúcháin.

6. Trádstórais agus Ionaid Dáileacháin
Iarratais: I stórais mhóra agus ionaid dáilte, úsáidtear craenacha girder dúbailte le tralaithe chun earraí toirtiúla a ardú agus a iompar, go háirithe i dtimpeallachtaí a dteastaíonn airde ard cruachta uathu nó a láimhseáil míreanna móra troma.

Tascanna samplacha:

Pailléid ardaithe agus suite, racaí stórála, agus ábhair mhórchóir.

Ag bogadh míreanna móra fardail, amhail páirteanna tionsclaíocha nó meaisíní, trasna stórais leathana.

Coimeádáin throm a láimhseáil le linn an phróisis sórtála nó pacála.

 

 

1. Dearadh agus Innealtóireacht
Comhairliúchán tosaigh: Tosaíonn an próiseas le tuiscint a fháil ar riachtanais shonracha an chustaiméara, lena n -áirítear acmhainn ardaithe, réise, airde ardaithe, agus timpeallacht oibríochtúil. Cuidíonn sé seo leis an gcraein a oiriúnú chun na riachtanais bheachta a chomhlíonadh.

Dearadh Innealtóireachta Mionsonraithe: Déanann an fhoireann innealtóireachta an craein a dhearadh bunaithe ar shonraíochtaí an chustaiméara. Áirítear leis seo dearadh struchtúrach an phríomh -bhíoma, an tralaí, na hoist, na carráistí deiridh, agus na gcóras rialaithe. Déantar ríomhaireachtaí le haghaidh cumais ualaigh, tosca sábháilteachta, agus comhtháthú na gcomhpháirteanna le linn na céime seo.

CAD Samhaltú: Cruthaítear samhail Dearadh Ríomhaireachta (CAD) den chrann chun an dearadh a shamhlú agus a thástáil. Déantar athbhreithniú ar an tsamhail le haghaidh aon saincheisteanna féideartha maidir le dáileadh ualach, oibriú, agus cobhsaíocht.

2. Roghnú Ábhar
Soláthar amhábhar: Faightear ábhair ardcháilíochta mar phlátaí cruach, bíomaí, agus comhpháirteanna don phríomh-short, don chóras tralaí, agus do chodanna eile. Ní mór do na hábhair caighdeáin tionscail a chomhlíonadh maidir le neart, marthanacht, agus friotaíocht le caitheamh.

Cigireacht Ábhar: Déantar cigireacht ar na hábhair go léir lena chinntiú go gcomhlíonann siad na caighdeáin cháilíochta riachtanacha. Áirítear leis seo seiceáil ar aon lochtanna, amhail scoilteanna, meirge, nó dífhoirmiúchán.

3. Déantúsaíocht agus déantúsaíocht
Déantúsaíocht girder:

Gearradh agus Múnlú: Gearrtar plátaí agus rannóga cruach ar na toisí riachtanacha bunaithe ar na sonraíochtaí dearaidh. Déantar an chruach a mhúnlú ansin i bíomaí agus i mbuachaillí ag baint úsáide as modhanna éagsúla amhail táthú agus lúbadh.

Táthú: Tá na píosaí aonair de na príomh -girder agus na bíomaí trasnaithe le chéile. Déantar an táthú de réir na gcaighdeán cáilíochta dochta chun sláine struchtúrach an chraein a chinntiú.

Faoiseamh struis: Tar éis táthú, déantar an chruach a chóireáil le teas (faoiseamh ar strus) chun deireadh a chur le haon strus iarmharach ón bpróiseas táthúcháin.

Carrages Deireadh agus Déantúsaíocht Tralaí:

Tá na carráistí deiridh déanta, lena n -áirítear tionóil rothaí, frámaí, agus struchtúir tacaíochta.

Cuirtear an tralaí le chéile, lena n -áirítear an mheicníocht ardaitheoir agus an mheicníocht taistil, mar rothaí nó rollóirí, a cheadaíonn don tralaí bogadh feadh an droichid.

Tionól rothaí: Déantar na rothaí craenacha a mhonarú agus a shuiteáil ar na carráistí deiridh, ag cinntiú go bhfuil siad ailínithe agus cothrom le haghaidh gluaiseachta réidh feadh an droichid.

4. Táirgeadh meicníochta ardaithe
Tionól mótair agus giarbhosca: Cuirtear an mótar, an giarbhosca, agus na comhpháirteanna tiomána eile le chéile. Roghnaítear iad seo bunaithe ar an acmhainn agus an luas ardaithe riachtanach.

Druma agus rópa sreinge ardaitheoir: Déantar an druma ardaitheoir a mhonarú agus a fheistiú leis an rópa sreinge a úsáidfear chun an t -ualach a ardú agus a ísliú. Roghnaítear an rópa sreinge go cúramach le haghaidh neart agus marthanacht.

Suiteáil ardaitheoir: Tá an córas ardaithe, lena n -áirítear an mótar, an giarbhosca, an druma, agus an rópa sreinge, comhtháite sa tralaí.

5. Tionól Crane
Príomhthionól Girder: Cuirtear an príomh -ghéara déanta ar dhromchla réidh, agus tá na carráistí deiridh ceangailte le gach ceann den girder. Cuirtear an craein ar bun ansin chun a bheith in ann taisteal ar fud na ráillí.

Comhtháthú Tralaí agus Ardaitheoir: Tá an tralaí suite ar an bpríomh -ghéara. Tá sé deartha chun bogadh go cothrománach ar feadh an tsearmanais, ag iompar an ardaitheoir agus an chrúca. Déantar rothaí an tralaí a choigeartú chun oibriú réidh a chinntiú.

Córas sreangaithe agus rialaithe leictreach: suiteáiltear comhpháirteanna leictreacha amhail mótair, painéil rialaithe, lasca teorann, agus córais aláraim. Tá an córas rialaithe ceangailte, rud a ligeann don chrann a oibriú go cianda nó de láimh. D'fhéadfadh rialuithe pendant, rialuithe cianda raidió, nó rialuithe cábáin a bheith san áireamh leis seo, ag brath ar an dearadh.

Comhtháthú Feistí Sábháilteachta: Tá córais sábháilteachta cosúil le lasca teorann, braiteoirí ró -ualaithe, córais coscánaithe, agus aláraim fuaime agus solais suiteáilte chun oibriú sábháilte a chinntiú.

6. Tástáil agus rialú cáilíochta
Cigireacht tosaigh: Tar éis an tionóil, déantar sraith cigireachtaí ar an gcraein chun a chinntiú go bhfuil na comhpháirteanna go léir suiteáilte i gceart agus go gcomhlíonann an craein na sonraíochtaí dearaidh.

Tástáil Luchtaigh: Déantar tástáil ualach ar an gcraein chun a chinntiú gur féidir leis an acmhainn ardaithe sonraithe a láimhseáil gan aon saincheisteanna. Déantar an tástáil ualaigh faoi choinníollacha rialaithe, agus breathnaítear ar an gcraein le haghaidh oibriú cuí.

Tástáil oibriúcháin: Déantar an craein a thástáil le haghaidh oibriú réidh, lena n -áirítear gluaiseacht feadh an droichid, feidhm an tralaí, agus an ardaitheoir. Déantar an luas, an córas coscánaithe agus an fheidhmiúlacht fhoriomlán a thástáil chun a chinntiú go bhfuil gach rud in ord oibre.

Tástáil ar chomhlíonadh sábháilteachta: Déantar tástáil iomlán ar ghnéithe sábháilteachta, lena n -áirítear lasca teorann, cosaint ró -ualaigh, agus meicníochtaí stad éigeandála chun rialacháin sábháilteachta a chomhlíonadh.

Tástáil Leictreach: Déantar gach comhpháirt leictreach, lena n -áirítear sreangú, lasca agus rialuithe, a thástáil le haghaidh feidhmiú cuí agus comhlíonadh le caighdeáin sábháilteachta leictreachais.

7. Coigeartuithe deiridh agus calabrú
Cigireacht Deiridh: Nuair a bhíonn na tástálacha go léir iomlán agus rathúil, déantar cigireacht dheiridh ar an gcraein chun a chinntiú go ndéantar na comhpháirteanna go léir a chalabrú agus a ailíniú i gceart.

Coigeartuithe: Má bhraitear aon saincheisteanna le linn na céime tástála, déantar coigeartuithe ar an gcraein, mar shampla na córais rialaithe a athchalabrú nó ailíniú na rothaí agus an rian a choigeartú.

8. Pacáistiú agus Loingseoireacht
Díscaoileadh le haghaidh loingseoireachta: In a lán cásanna, déantar an craein a dhí -chomhdhlúthú go páirteach le haghaidh loingseoireachta chuig suíomh an chustaiméara. Déantar comhpháirteanna amhail an ardaitheoir, an tralaí agus na painéil rialaithe a phacáistiú go daingean.

Loingseoireacht: Déantar an craein a iompar go cúramach chuig suíomh an chliaint trí bhóthar, iarnród, nó muir, ag brath ar an gceann scríbe.

Doiciméadú Seachadta: Cuirtear doiciméadú riachtanach, lena n -áirítear lámhleabhair úsáideoirí, treoracha cothabhála, agus teastais chomhlíonta, ar fáil don chustaiméir.

9. Suiteáil agus coimisiúnú
Tionól ar an láthair: Nuair a shroicheann tú suíomh an chustaiméara, tá an craein le chéile go hiomlán, agus déantar naisc deiridh, lena n-áirítear sreangú leictreach, córais sábháilteachta, agus córais rialaithe.

Tástáil Láithreáin: Déantar an craein a thástáil arís ag an suíomh suiteála chun a chinntiú go bhfeidhmíonn sé i gceart ina thimpeallacht atá beartaithe.

Oiliúint Oibreoirí: Tá oiliúint ar oibreoirí agus ar fhoireann chothabhála ar conas an craein a oibriú agus a chothabháil. Áirítear leis seo nósanna imeachta sábháilteachta, úsáid rialaithe, agus teicnící fabhtcheartaithe.

Aistriú Deiridh: Tar éis suiteála agus tástála rathúla, tugtar an craein go hoifigiúil don chustaiméir lena oibriú.

10. Tacaíocht iar-suiteála
Cothabháil agus tacaíocht leanúnach: Soláthraíonn an déantúsóir craein tacaíocht iar-suiteála, lena n-áirítear cothabháil rialta, páirteanna breise, agus cúnamh teicniúil nuair is gá.

Barántas agus Seirbhís: De ghnáth cuirtear tréimhse bharántais ar fáil, ina réitítear aon lochtanna nó saincheisteanna saor in aisce.

Ceardlann Amharc:

Tá ardán bainistíochta trealaimh cliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacar (tacair) suiteáilte aici de róbait láimhseáil agus táthúcháin. Tar éis an plean a chríochnú, beidh níos mó ná 500 tacar (tacair) ann, agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95%. Tá 32 línte táthú curtha i bhfeidhm, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá 85%bainte amach ag ráta uathoibrithe na líne táirge ar fad.