Coinníoll nua Craein lasnairde amháin

Comhpháirteanna lárnacha: giarbhosca, mótar, fearas

Áit Tionscnaimh: Henan, an tSín

Barántas: 1 bhliain

Meáchan (kg): 10000 kg

Inspection Físeáin ag dul as oifig: Ar fáil

Tuarascáil Tástála Innealra: Ar fáil

Aonaid Díol: Mír Aonair

Méid an phacáiste aonair: 600x300x300 cm

Meáchan comhlán aonair: 200. 000 kg

1.main bhíoma

Is é an príomh -bhíoma de choinníoll nua girder os cionn craein an phríomhstruchtúr cothrománach a thacaíonn leis an ardaitheoir agus leis an tralaí. Cuimsíonn sé leithead limistéar oibre an chraein agus tá sé freagrach as an ualach a iompar. Seo roinnt príomhghnéithe den phríomh -bhíoma:
1) Struchtúr & Dearadh
Déanta as cruach ard-neart (Q235B\/Q345B) chun cumas marthanacht agus ualach a chinntiú.
Dearadh de chineál bosca nó i-bíoma (próifílithe), ag brath ar an bhfeidhmiú agus an cumas ualach.
Táthaithe agus treisithe chun sraonadh faoi ualach a íoslaghdú.
2) Cumas agus réise luchtaithe
Deartha bunaithe ar an acmhainn ardaithe rátáilte (1T - 20T go hiondúil le haghaidh craenacha girder aonair).
Is féidir an réise a oiriúnú ag brath ar leagan amach na saoráide.

2. Córas a chur ar siúl

Ionracas agus Sábháilteacht Struchtúrach
1) Cáilíocht Ábhar: Ní mór girder an chraein agus comhpháirteanna criticiúla eile a dhéanamh as cruach ardcháilíochta nó ábhair chóimhiotail chuí chun marthanacht agus neart a chinntiú.
2) Tástáil struis: Ba chóir tástálacha struis rialta a dhéanamh chun sláine struchtúrach an chraein a chinntiú, go háirithe tar éis aon mhodhnuithe nó deisiúcháin.
3) Friotaíocht creimthe: Ba chóir go mbeadh cosaint creimthe feabhsaithe ag an gcóras tógála, amhail galbhánuithe nó bratuithe speisialaithe, chun a shaolré a shíneadh i dtimpeallachtaí crua.
4) Gnéithe iomarcaíochta: Ionchorpraigh gnéithe sábháilteachta iomarcacha cosúil le córais coscánaithe cúltaca agus feistí sealbhaíochta tánaisteacha.

.iompar

Cothabháil agus inoibritheacht
1) Painéil Rochtana Éasca: Painéil Rochtana Dearaidh le haghaidh Cothabháil agus Iniúchadh Éasca le Comhpháirteanna Inmheánacha gan gá le mórchodanna a dhí -chomhdhlúthú.
2) Pointí bealaithe: Marcáil go soiléir pointí bealaithe agus úsáid a bhaint as córais bhealaithe uathoibrithe nuair is féidir chun cothabháil chomhsheasmhach a chinntiú.
3) Calafoirt dhiagnóiseacha: Cuir calafoirt dhiagnóiseacha san áireamh chun feistí monatóireachta iniompartha nó buan a nascadh chun riocht an iompair deiridh a mheas.
4) Táscairí Caith: Táscairí amhairc nó caitheamh leictreonach a chur i bhfeidhm chun comhartha a thabhairt nuair a bhíonn comhpháirteanna ag druidim le deireadh a saoil seirbhíse.
5) Infhaighteacht pháirteach spártha: Cinntigh go bhfuil páirteanna spártha do chomhpháirteanna criticiúla ar fáil go héasca chun an t -am neamhfhónaimh a íoslaghdú le linn deisiúcháin.

Meicníocht Taistil 4.Cane

Éifeachtúlacht oibríochtúil
1) imthacaí séalaithe: Bain úsáid as imthacaí séalaithe chun cothabháil a laghdú agus chun an saol oibríochtúil a fheabhsú trí shalachar agus ábhar salaithe a choinneáil amach.
2) Comhpháirteanna Frithchuimilte Íseal: Bain úsáid as ábhair fhrithchuimilte ísle le haghaidh rothaí agus rianta chun tomhaltas agus caitheamh fuinnimh a laghdú.
3) Rothaí féin-ailínithe: rothaí féin-ailínithe a fhostú chun ailíniú cuí a choinneáil agus an baol go dtarlóidh ráillí a laghdú.
4) Tiomáint luais athraitheach (VSD): Comhtháthú le teicneolaíocht VSD le haghaidh tús, stadanna, agus smacht níos fearr ar ghluaiseacht an chraein.
5) Cordaí tapa-athraithe: Bain úsáid as córais chorda ath-athrú chun an t-am neamhfhónaimh a íoslaghdú le linn athsholáthar cábla nó cothabháil.

Meicníocht taistil 5.trolley

Feistí sábháilteachta agus cosanta
1) Ilchórais coscánaithe
Cinntíonn feistí coscánaithe dé, mar shampla coscáin leictreamaighnéadacha dúnta de ghnáth agus coscáin mheicniúla, gur féidir an tralaí a chosc go hiontaofa in imthosca ar bith. Nuair a chuirtear an mótar faoi thiomáint nó nuair a theipeann air, is féidir leis an gcoscán meicniúil dul i bhfeidhm go huathoibríoch chun cosc ​​a chur ar an tralaí sleamhnú.
Ba chóir chasmhóimint coscánaithe an choscáin a ríomh agus a thástáil go cruinn chun a chinntiú gur féidir an tralaí a chosc go tapa agus go héifeachtach faoin ualach rátáilte.
2) Gléas cosanta ró -ualaigh
Suiteáil teorantóir ró-ualaigh ardchruinn chun monatóireacht a dhéanamh ar ualach an tralaí i bhfíor-am. Nuair a sháraíonn an t -ualach an luach rátáilte, is féidir leis an teorainn ró -ualaigh soláthar cumhachta an mhótair a ghearradh go huathoibríoch agus comhartha aláraim a sheoladh amach chun timpistí sábháilteachta a sheachaint de bharr ró -ualaigh.
Ba chóir go mbeadh iontaofacht agus cobhsaíocht ard ag an bhfeiste cosanta ró -ualaigh agus go mbeadh sé in ann feidhmiú de ghnáth i dtimpeallachtaí oibre crua.
3) Lasc Teorainn
Socraigh lasca teorann an -mhór ag an dá cheann den tralaí. Nuair a ritheann an tralaí go dtí deireadh an rian, is féidir leis stopadh go huathoibríoch chun cosc ​​a chur ar an tralaí a dhíscaoileadh.
Ina theannta sin, ba cheart lasc teorann taistil a shocrú chun raon oibriúcháin an tralaí a rialú chun a chinntiú go n -oibríonn sé laistigh den limistéar sonraithe.

6.Roth craein

Dearadh struchtúrach
1) An struchtúr labhartha a bharrfheabhsú
Bain úsáid as dearadh réasúnach labhartha, mar shampla spokes de chineál H-de chineál nó boscaí bosca, chun neart agus déine foriomlán an roth a mhéadú agus chun dífhoirmiú faoi ualach a laghdú. Ag an am céanna, déan an tiús agus cruth na n -urlabhraí a bharrfheabhsú chun dearadh éadrom a bhaint amach, laghdaigh an nóiméad táimhe an roth, agus feabhas a chur ar fheidhmíocht tosaithe agus coscánaithe.
Anailís struis agus barrfheabhsú na n -urlabhraí a dhéanamh, agus na hábhair a dháileadh go réasúnach de réir na gcoinníollacha struis, ionas gur féidir leis na rothaí úsáid ábhar a íoslaghdú agus costais a laghdú agus feidhmíocht a chinntiú.
2) dearadh aon phíosa nó scoilte
Roghnaigh rothaí aon phíosa nó scoilte de réir riachtanais úsáide éagsúla agus próisis mhonaraithe. Tá neart agus cobhsaíocht foriomlán níos airde ag rothaí aon phíosa, agus tá siad oiriúnach do chraenacha ardleibhéil, ardleibhéil; Is furasta rothaí scoilte a phróiseáil, a chóimeáil agus a dheisiú, agus is féidir leo saol seirbhíse an roth a leathnú trí athsholáthar a dhéanamh ar an imeall nó an mol, a bhfuil solúbthacht agus geilleagar áirithe aige.
Maidir le rothaí scoilte, cinntigh go bhfuil an nasc idir an imeall agus an mol daingean agus iontaofa chun scaoileadh nó díláithriú a chosc le linn úsáide.

Hook 7.Cane

Teicneolaíocht bheachtais agus próiseála
1) Próiseáil ardchruinnithe
Ba chóir go nglacfadh déantúsaíocht an chrúca ard -threalamh próiseála CNC agus teicneolaíocht chun a chinntiú go gcomhlíonann cruinneas tríthoiseach agus garness dromchla ardchaighdeáin. Mar shampla, ba cheart an lamháltas trastomhas agus an méid crúca den chrúca a rialú laistigh de raon an -bheag chun cruinneas meaitseála a chinntiú le codanna eile.
Déantar dromchla an chrúca a phróiseáil go mín, mar shampla meilt agus snasú, chun a dhromchla dromchla a bhaint amach, laghdaítear an chomhéifeacht cuimilte, agus feabhas a chur ar réidh na hoibríochta tógála.
2) Cigireacht Cáilíochta
Neartaigh an cigireacht cháilíochta ar an gcrúca, lena n-áirítear cigireacht amhábhar, anailís ar struchtúr miotailiúil tar éis cóireála teasa, tástáil neamh-millteach, etc., chun a chinntiú go gcomhlíonann cáilíocht inmheánach agus caighdeán dromchla an Hook na caighdeáin agus na sonraíochtaí ábhartha.
Déan tástálacha ualaigh, agus déan tástálacha ualaigh statacha agus dinimiciúla ar an gcrúca de réir iolrach áirithe den ualach rátáilte chun cumas agus sábháilteacht ualach an chrúca a thástáil chun a chinntiú gur féidir leis oibriú go sábháilte agus go hiontaofa in iarratais iarbhír.

8.Motor

Cothabháil agus bainistíocht
1) Cothabháil éasca
Ba chóir go mbeadh dearadh struchtúrach an mhótair éasca a chothabháil agus a athchóiriú. Ba chóir go mbeadh clúdach deiridh an mhótair, an bosca acomhal agus codanna eile éasca le dí -chomhdhlúthú agus a shuiteáil, rud a chiallaíonn go bhfuil sé áisiúil do phearsanra cothabhála páirteanna a iniúchadh, a dheisiú agus a athsholáthar. Ag an am céanna, ba chóir go mbeadh struchtúr inmheánach an mhótair simplí agus soiléir, éasca le glanadh agus le cothabháil, agus am agus costas cothabhála a laghdú.
Lámhleabhair chothabhála mhionsonraithe agus faisnéis theicniúil a sholáthar chun úsáideoirí a threorú chun oibríochtaí cothabhála agus cothabhála ceart a dhéanamh. Ba chóir go gcuimseodh an lámhleabhar cothabhála paraiméadair theicniúla an mhótair, an timthriall cothabhála, na modhanna cothabhála, an fabhtcheartú agus an t -ábhar eile chun cabhrú le húsáideoirí an mótar a bhainistiú agus a chothabháil níos fearr.
2) Monatóireacht agus Diagnóis Chliste
Tá córas monatóireachta cliste ann chun monatóireacht a dhéanamh ar stádas oibriúcháin an mhótair i bhfíor -am, mar shampla teocht, creathadh, reatha, voltas agus paraiméadair eile. Bailítear sonraí trí bhraiteoirí agus déantar iad a tharchur chuig an gcóras rialaithe le haghaidh anailíse agus próiseála chun coinníollacha neamhghnácha agus lochtanna féideartha an mhótair a bhrath go pras.
Le feidhm diagnóise locht, nuair a theipeann ar an mótar, is féidir leis an gcineál agus an suíomh locht a chinneadh go cruinn agus réitigh chomhfhreagracha a sholáthar. Ag an am céanna, is féidir leis an gcóras monatóireachta cliste sonraí oibriúcháin an mhótair a thaifeadadh freisin, ag soláthar bonn eolaíoch chun an mótar a chothabháil agus a bhainistiú.

.

9.Sound agus córas aláraim éadrom & lasc teorann

1) córas aláraim fuaime agus solais
Ba chóir go mbeadh feidhmeanna aláraim iolracha ag an gcóras fuaime agus aláraim solais, amhail aláram ró -ualaithe, aláram a theorannú, aláram locht, srl., Agus is féidir leis comharthaí aláraim éagsúla a sheoladh chuig an oibreoir ar bhealach tráthúil agus cruinn ionas gur féidir leis an oibreoir bearta comhfhreagracha a ghlacadh. Mar shampla, nuair a sháraíonn an meáchan tógála an t-ualach rátáilte, eiseoidh an córas fuaim aláraim ard-chlaonta leanúnach agus solas dearg gealánach ag gabháil leis; Nuair a ritheann an craein go dtí an teorainn teorann, eiseoidh an córas fuaim aláraim íseal-chlaonta agus taispeánfaidh sé solas buí.
2) lasc teorann
Ba chóir go mbeadh feidhm teorann ardchruinnithe ag an lasc teorann, ar féidir leis raon oibriúcháin an chraein a rialú go cruinn agus timpistí sábháilteachta a sheachaint de bharr an chraein a sháraíonn an suíomh teorann. Cinntíonn úsáid ardteicneolaíochta braiteora agus dearadh beacht struchtúir mheicniúil go sroicheann cruinneas gníomhaíochta an lasc teorann an leibhéal milliméadair nó níos airde fós, ag comhlíonadh na gceanglas maidir le suíomh ard-bheachtais na gcraenacha droichid aon bhíoma nua.

10. Gléasanna Sábháilteachta

1) Gléas frith-ualaigh
Is féidir le húsáid braiteoirí ard-bheachtais agus ard-inchreidteachta a mheáchan an meáchan tógála a bhrath i bhfíor-am agus go cruinn. Ba chóir go mbeadh ardleibhéal ag baint lena chruinneas, mar shampla an rialú earráide laistigh de ± 2% den ualach rátáilte, chun a chinntiú go n -eisítear an comhartha luathrabhaidh in am agus é ag druidim leis an ualach rátáilte chun oibriú ró -ualaigh a chosc.
2) Gléas cosanta a theorannú
Ba chóir go mbeadh feidhm suímh bheacht ag an teorainn airde ardaithe, agus is féidir leis stopadh go cruinn sula n -ardaíonn an crúca craein go dtí an suíomh teorann, agus ba chóir go mbeadh cruinneas suiteála ag teacht leis an leibhéal ceintiméadar. Úsáidtear ard -lasc agus teicneolaíocht braiteora chun cinn chun iontaofacht agus cobhsaíocht an teorainn a chinntiú.
3) Gléas cosanta maolánach agus imbhuailte
Tá maoláin ardfheidhmíochta ar nós maoláin rubair, maoláin earraigh nó maoláin hiodrálacha suiteáilte ag an dá cheann den chrann nó ag codanna a d'fhéadfadh imbhualadh le rudaí eile. Ba chóir go mbeadh feidhmíocht mhaith ionsúcháin fuinnimh ag an maolán, is féidir leis an bhfuinneamh imbhuailte a ghintear le linn oibriú an chraein a ionsú go héifeachtach, agus an damáiste don struchtúr craein agus don phearsanra de bharr an imbhuailte a laghdú.

11. Mód Rialaithe

1) Rialú luais comhshó minicíochta
Déanann an tiontaire minicíochta luas an mhótair a choigeartú trí mhinicíocht an tsoláthair cumhachta a athrú, rud a fhágann go bhfuil rialachán luais gan chéim ar an gcraein. Sa mheicníocht ardaithe, is féidir leis an rialachán luais comhshó minicíochta luas an mhótair a choigeartú go huathoibríoch de réir athrú an ualaigh, rud a fhágann go bhfuil an próiseas tógála níos fusa agus go laghdófaí an tionchar agus an chroitheadh.
Mar shampla, nuair a bhíonn rudaí níos éadroime á dtógáil, is féidir leis an mótar rith ag luas níos airde; Agus é ag druidim leis an ualach rátáilte, laghdóidh luas an mhótair go huathoibríoch chun sábháilteacht a chinntiú.
2) PLC Rialú Rialaitheoir Loighic Inchláraithe
Cuireann PLC loighic rialaithe éagsúla i bhfeidhm don chraein trí chláir. Is féidir leis comharthaí ionchuir a fháil ó oibreoirí, ó bhraiteoirí, etc., agus ó chomharthaí rialaithe aschuir do ghníomhaithe ar nós mótair agus coscáin tar éis oibríochtaí loighciúla.
Mar shampla, le linn oibriú an chraein, is féidir leis an PLC a chinneadh an bhfuil an suíomh teorann bainte amach aige nó an raibh constaicí ann bunaithe ar chomharthaí braiteoirí amhail an airde ardaithe, suíomh tralaí, agus suíomh tralaí, agus comharthaí rialaithe a sheoladh in am chun stop a chur le hoibriú an chraein.
3) Rialú cianrialaithe
Seolann an cianrialtán comharthaí rialaithe chuig an bhfeiste glactha ar an gcraein trí theicneolaíocht chumarsáide gan sreang, agus athraíonn an gléas glactha na comharthaí ina gcomharthaí leictreacha chun meicníocht oibriúcháin an chraein a thiomáint. Is iondúil go n -úsáideann rialtóirí cianda tonnta raidió nó gathanna infridhearg mar mheáin tarchuir. Mar shampla, is féidir le hoibreoirí rialtóir cianda a shealbhú agus rialú, ísliú agus oibriú craenacha agus tralaithe a rialú go héasca laistigh de achar áirithe.

Sceiste

Príomhtheicniúil

1) Dearadh simplí: I gcomparáid le craenacha traidisiúnta, tá a struchtúr níos simplí, ina bhfuil príomh -bhíoma agus bíomaí deiridh de ghnáth ag an dá cheann, gan struchtúir chasta tacaíochta, ag déanamh suiteáil agus cothabháil níos áisiúla. Mar shampla, i roinnt tionscadal beag athchóirithe monarchan nó stóras, is féidir craenacha droichid aon bhíoma a shuiteáil go tapa agus a úsáid.
2) Úsáid ard -spáis: Mar gheall ar a struchtúr simplí, tá níos lú spáis ann sa treo airde agus is féidir é a úsáid i bhfoirgnimh mhonarcha níos ísle, atá oiriúnach go háirithe do áiteanna le hairde teoranta monarchan. Ag an am céanna, ceadaíonn a dhearadh dlúth don chraein oibriú faoi shaoirse i spás caol. Mar shampla, in athnuachan trealaimh roinnt sean-monarchana, is féidir leis an gcraein droichid aon bhíoma nua dul in oiriúint níos fearr do shrianta spáis.
3) Cuma álainn: Tá an dromchla brataithe le péint eapocsa-saibhir since, a bhfuil airíonna frith-chreimthe maith acu, ach tá cuma álainn agus snas maith air freisin. Féadann sé cuma mhaith a choinneáil fiú i dtimpeallachtaí tionsclaíocha crua, a chuireann le híomhá an ionaid oibre ar fad.
4) Oibriú réidh: Tuigeann an úsáid a bhaintear as teicneolaíocht chomhshó minicíochta agus trí mheicníocht tiomána trí-in-aon cheann a thosú agus a choscálú, an tionchar agus an creathadh le linn an phróisis ardaithe, agus feabhsaíonn sé cruinneas an ardaitheoir. Tá sé an -oiriúnach go háirithe chun trealamh beachta agus míreanna leochaileacha a chrochadh.
5) Oibriú Solúbtha: Tá an doras flashlight deartha go solúbtha agus is féidir é a nascadh leis an tralaí nó é a bhogadh faoi shaoirse ar an bpríomh -bhíoma amháin, rud atá áisiúil d'oibreoirí an suíomh a choigeartú de réir riachtanais iarbhír; Is féidir leis na tralaithe móra agus beaga rialachán luais athraitheach minicíochta a bhaint amach, ar féidir leo na riachtanais luais ardaithe a chomhlíonadh faoi choinníollacha oibre éagsúla.
6) Sábháilte agus iontaofa: Glacann an Córas Soláthair Cumhachta soláthar cumhachta busbar sábháilte agus tá feidhm chosanta caillteanais chéime feistithe air. Ag an am céanna, úsáidtear cábla cothrom an -solúbtha chun cumhacht a sholáthar don tralaí, a bhfuil feidhm chosanta bunaithe aige. Baineann gach nasc leictreach úsáid as plocóidí agus soicéid eitlíochta tromshaothair chun cobhsaíocht agus iontaofacht chóras leictreach an chraein a chinntiú.

1) Tionscal déantúsaíochta
Úsáidtear é chun amhábhair, táirgí leathchríochnaithe agus táirgí críochnaithe a ardú, amhail láimhseáil comhlachtaí carranna i ngléasraí déantúsaíochta gluaisteán, codanna móra a ardú i ngléasraí próiseála meicniúla, etc., chun éifeachtúlacht táirgthe a fheabhsú agus déine saothair na n-oibrithe a laghdú.
Is féidir é a úsáid i gcomhar le trealamh eile chun iompar ábhair uathoibrithe a bhaint amach ar an líne táirgthe, amhail codanna a ardú go cruinn chuig suíomhanna ainmnithe le haghaidh cóimeála ar an líne tionóil.
2) Tionscal Loighistice agus Trádálaithe
Sa stóras, is féidir é a úsáid chun earraí a luchtú, a dhíluchtú, a chruachadh agus a láimhseáil, agus is féidir leis oibríochtaí iontrála agus imeachta earraí a chomhlánú go tapa agus go héifeachtúil, ag feabhsú éifeachtúlacht stórais agus loighistice.
Is féidir é a úsáid i gcomhar leis an gcóras seilf chun stóráil agus aisghabháil earraí a éascú, agus tá sé oiriúnach do chineálacha éagsúla stórais, amhail stórais lastais ghinearálta, stórais ríomhthráchtála, etc.
3) Tionscal Tógála
Ar shuíomhanna tógála, úsáidtear é chun ábhair thógála a ardú, mar shampla barraí cruach, stroighin, brící, etc., chomh maith le comhpháirteanna móra tógála amhail painéil réamhdhéanta, bíomaí cruach, etc., chun dlús a chur le dul chun cinn tógála.
Is féidir é a shuiteáil i gceantair nach féidir a chlúdach le trealamh mór ardaithe ar nós craenacha túir chun oibríochtaí ardaithe ábhair áitiúla a dhéanamh agus chun solúbthacht tógála a fheabhsú.
4) Tionscal Miotalóireachta
Chun leachtanna miotail ardteochta nó solaid a ardú, mar shampla liacha cruach agus liacha iarainn i bhfoirnéisí déanta cruach, ní mór craenacha a bheith frithsheasmhach in aghaidh teochtaí arda agus creimeadh.
I gceardlanna metallurgical, is féidir iad a úsáid freisin chun trealamh agus páirteanna móra metallurgical a ardú, chomh maith le táirgí cruach críochnaithe a iompar.
5) Tionscal Cumhachta
Maidir le trealamh mór agus meánmhéide a shuiteáil agus a chothabháil i ngléasraí cumhachta, mar shampla athchóiriú agus athsholáthar gineadóirí agus tuirbíní gaile, tá gá le craenacha droichid aon bhíoma le haghaidh ardú.
Agus línte cumhachta á dtógáil agus á gcothabháil, is féidir iad a úsáid freisin chun trealamh cumhachta ar nós claochladáin agus lascthrealamh a ardú in áiteanna mar fhostáisiúin.
6) Tionscal Próiseála Bia
I ngléasraí próiseála bia, úsáidtear iad chun amhábhair, táirgí leathchríochnaithe agus táirgí críochnaithe a ardú, amhail mór-ábhair amhail plúr, siúcra, agus ola inite, chomh maith le bia pacáistithe a luchtú agus a dhíluchtú.
Mar gheall ar na riachtanais arda sláinteachais atá ag an tionscal próiseála bia, is iondúil go ndéantar craenacha droichid aon bhíoma aon bhíoma as ábhair atá éasca le glanadh mar chruach dhosmálta agus go bhfuil feistí frith-thruaillithe iontu chun caighdeáin sláinteachais a chomhlíonadh.

1) Dearadh agus Pleanáil
Paraiméadair theicniúla a chinneadh: Socraigh cumas tógála, réise, airde ardaithe, luas oibre agus paraiméadair theicniúla eile de réir riachtanais na gcustaiméirí agus staid iarbhír na háite úsáide. Mar shampla, d'fhéadfadh go mbeadh cumas ardaithe níos lú ná 5 tonna ag an gcraein a úsáidtear chun earraí a ardú i stórais faoi dhíon agus réise níos lú ná 20 méadar; Cé go bhféadfadh cumas tógála deich nó fiú na céadta tonna a bheith ag an gcraein a úsáidtear chun táirgeadh agus ardú i monarchana móra, agus méadóidh an réise dá réir.
Dearadh Struchtúrach: Dearadh struchtúrach an chraein a dhéanamh de réir na bparaiméadar teicniúil, lena n -áirítear dearadh an phríomh -bhíoma, an bhíoma deiridh, an outrigger, an mheicníocht siúil, an mheicníocht ardaithe, etc. Ní mór do dhearthóirí prionsabail mheicniúla agus taithí innealtóireachta a úsáid chun neart struchtúrach, cobhsaíocht agus iontaofacht an chraein a chinntiú. Mar shampla, ba chóir go gcuirfeadh dearadh an phríomh-bhíoma san áireamh an t-uasmhéid lúbthachta agus an fórsa lomadh atá le hiompar, agus an cruth agus an méid trasghearrthach cuí a roghnú.
Roghnú ábhair: Roghnaigh amhábhair chuí de réir riachtanais dearaidh, amhail samhail cruach agus sonraíochtaí. Go ginearálta, roghnaítear cruach ard-chóimhiotail, ar nós Q345B, chun cumas agus marthanacht ualach an chraein a chinntiú. Ag an am céanna, i gcás roinnt príomh -chomhpháirteanna, ar nós rópaí sreinge agus coscáin, ba cheart cáilíocht iontaofa agus gabhálais chaighdeánacha a roghnú freisin.
2) Gearradh agus Réamhchóiriú
Gearradh cruach: Gearr an chruach ceannaithe de réir an mhéid deartha. I measc na modhanna gearrtha coitianta tá gearradh lasair, gearradh plasma, gearradh léasair, srl. Mar shampla, is féidir gearradh lasair a úsáid le haghaidh plátaí cruach níos tibhe; Is féidir gearradh léasair a úsáid le haghaidh plátaí tanaí nó codanna le riachtanais bheachtais níos airde. Ní mór imill na cruach gearrtha a bheith snasta chun burrs agus scála ocsaíde a bhaint.
Pretreatment cruach: Réamh -chóiriú na cruach gearrtha, lena n -áirítear pléascadh lámhaigh agus glanadh dromchla. Is féidir le pléascadh lámhaigh eisíontais a bhaint go héifeachtach mar scála meirge agus ocsaíde ar dhromchla na cruach, agus feabhas a chur ar cháilíocht dromchla agus éifeacht sciath na cruach. Ba chóir go mbeadh méid áirithe géire ag dromchla na cruach réamhchóireáilte chun sciath ina dhiaidh sin a éascú.
3) Táthú agus Tionól
Príomhtha táthú an bhíoma: Cuir na plátaí cruach gearrtha i gcruth an phríomh -bhíoma agus ansin iad a tháthú. Is iondúil go nglacann an táthú ar an bpríomh -bhíoma modhanna táthúcháin ar nós táthú stua faoi uisce nó táthú gáis chun an caighdeán táthúcháin a chinntiú. Le linn an phróisis táthúcháin, ba cheart aird a thabhairt ar dhífhoirmiú táthúcháin a rialú agus glacadh le seicheamh táthúcháin réasúnta agus paraiméadair phróisis. Mar shampla, i gcás príomh -bhíoma níos faide, is féidir an modh táthú deighilte a úsáid, an chéad chuid a tháthú ar dtús agus ansin an dá cheann a tháthú chun dífhoirmiúchán táthúcháin a laghdú.
Táthú deireadh an bhíoma agus an t -uafás: Tá an bhíoma deiridh agus an t -outrigger táthaithe ar an bpríomh -bhíoma chun struchtúr droichid an chraein a chruthú. Ba chóir go dtabharfadh an táthú ar an léas deiridh agus an t -outrigger aird freisin ar an dífhoirmiúchán táthúcháin agus an caighdeán táthúcháin a rialú chun neart agus déine foriomlán an droichid a chinntiú.
Comhpháirteanna eile a thionól: Comhpháirteanna eile a chóimeáil, mar shampla an mheicníocht siúil, an mheicníocht ardaithe, agus an córas leictreach go dtí an droichead. Ba cheart suiteáil na meicníochta siúil agus an mheicníocht ardaithe a dhéanamh go docht de réir na gceanglas dearaidh chun a oibriú solúbtha, sábháilteacht agus iontaofacht a chinntiú. Ba cheart go dtabharfadh suiteáil an chórais leictrigh aird ar réasúnaíocht agus ar shábháilteacht na sreangaithe chun fadhbanna a sheachaint, mar shampla mearbhall líne agus ciorcad gearr.
4) Cóireáil agus péintéireacht dromchla
Cóireáil dromchla: Tá cóireáil dromchla ag an gcraein le chéile, mar shampla pléascadh lámhaigh agus cóireáil fosfáite arís chun greamaitheacht an sciath a fheabhsú. Is féidir le cóireáil fosfáite scannán fosfáite a chruthú ar dhromchla na cruach chun friotaíocht creimthe a fheabhsú agus friotaíocht an sciath a chaitheamh.
Péintéireacht: Déantar oibríochtaí péinteála de réir riachtanais chustaiméirí agus dálaí comhshaoil. Is iondúil go n -áirítear le péintéireacht ilshraitheanna sciath ar nós primer agus topcoat. Ní mór gach ciseal sciath a chur i bhfeidhm go cothrom agus ní mór don tiús na riachtanais chaighdeánacha a chomhlíonadh. Mar shampla, is féidir leis an bprimer a bheith ina phríomhaí eapocsa-saibhir since, a bhfuil feidhmíocht frith-chreimthe aige; Is féidir leis an mbarr cóta a bheith ina chóta barr polúireatán, a bhfuil friotaíocht aimsire maith agus airíonna maisiúla aige. Tar éis na péintéireachta, ba chóir an craein a chur i dtimpeallacht atá aeráilte go maith chun é a thriomú nó a thriomú.
5) dífhabhtaithe agus cigireacht
Dífhabhtú gan ualach: Tar éis don chrann a bheith curtha le chéile, ba chóir dífhabhtaithe gan ualach a dhéanamh ar dtús. Cuir tús le gach meicníocht oibriúcháin den chrann chun a fháil amach an bhfuil sé ag rith de ghnáth, cibé an bhfuil torann neamhghnách ann, cibé an bhfuil an mótar agus an coscán ag obair go hiontaofa, srl.
Dífhabhtú ualaigh: Tar éis an dífhabhtaithe gan ualach a bheith gnáth, déantar dífhabhtaithe ualach. De réir a chéile luchtú de réir cion áirithe den ualach rátáilte chun feidhmíocht an chraein a sheiceáil faoi ualach. Le linn an phróisis dífhabhtaithe ualaigh, ba cheart monatóireacht a dhéanamh ar an strus, ar an mbrú, ar an sraonadh agus ar na paraiméadair eile den chrann chun a chinntiú go bhfuil siad laistigh den raon incheadaithe. Ag an am céanna, is gá freisin a sheiceáil an gcomhlíonann feidhmíocht coscánaithe an choscáin na riachtanais.
Iniúchadh ar fheistí sábháilteachta: Iniúchadh a dhéanamh ar fheistí sábháilteachta an chraein, amhail lasca teorann, feistí cosanta ró -ualaithe, feistí coscáin éigeandála, srl. Mar shampla, ba cheart go mbeadh an lasc teorann in ann an soláthar cumhachta a ghearradh amach in am nuair a shroicheann an craein an teorainn chun an craein a chosc ó imbhualadh agus damáiste.
6) Pacáistiú agus iompar
Pacáistiú: Déantar pacáistiú ar chraenacha a ritheadh ​​an chigireacht choimisiúnaithe. Go ginearálta, úsáidtear ábhair phacáistithe taise agus cruthúnas turraing ar nós scannán plaisteach agus pillíní cúr chun an craein a phacáistiú. I gcás roinnt craenacha móra, is féidir pacáistiú bosca adhmaid a úsáid freisin chun neart agus cobhsaíocht an phacáistithe a mhéadú.
Iompar: Roghnaigh an modh iompair cuí bunaithe ar fhachtóirí mar mhéid, meáchan agus fad iompair an chraein. I measc na modhanna iompair coitianta tá iompar bóthair agus iompar iarnróid. Le linn iompair, ba chóir bearta fosúcháin agus cosanta a dhéanamh chun an craein a chosc ó imbhualadh agus damáiste.

Ceardlann Amharc:

Tá ardán bainistíochta trealaimh cliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacar (tacair) suiteáilte aici de róbait láimhseáil agus táthúcháin. Tar éis an plean a chríochnú, beidh níos mó ná 500 tacar (tacair) ann, agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95%. Tá 32 línte táthú curtha i bhfeidhm, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá 85%bainte amach ag ráta uathoibrithe na líne táirge ar fad.