15T Craein droichid ghéaga dúbailte 15T

A {15- tonna Craein droichid ghéaga dúbailte iarnróid (RMG)Is gléas ardaithe meán-dleachta é a ndearnadh innealtóireacht air chun ualaí measartha trom a láimhseáil i dtimpeallachtaí oibre lasmuigh nó leath-amuigh faoin aer. TaobhchaitheamhDhá phríomh -girders láidreisGluaiseacht Treoraithe Iarnróid, cuireann an cineál craein seo cumas ardaithe feabhsaithe, cobhsaíocht níos mó, agus réisí oibriúcháin níos leithne i gcomparáid le samhlacha aon-girder.

Príomhghnéithe:

Cumas rátáilte:15 tonna, atá oiriúnach do thascanna tógála trom-trom.

Struchtúr:Soláthraíonn dearadh dúbailte-girder neart, cobhsaíocht, agus dáileadh ualach níos fearr.

Soghluaisteacht:Taistealaíonn sé feadh ráillí seasta le haghaidh ábhair éifeachtúla a láimhseáil thar limistéir mhóra.

Raon réise:Go hiondúil idir 10 agus 30 méadar, is féidir a chur in oiriúint do riachtanais tionscadail.

Airde Ardaithe:Inchumtha ag brath ar riachtanais suímh agus oibriúcháin.

Comhpháirteanna:San áireamh tá tralaí ardaithe, córais tiomána leictreacha, carráistí deiridh, cábáin rialaithe (nó cianrialtán), agus feistí sábháilteachta éagsúla.

Iarratais:

Ábhair a láimhseáil i gclóis monaraithe, i stórais, agus i suíomhanna tógála.

Struchtúir chruach ardaithe, páirteanna meicniúla, múnlaí, nó comhpháirteanna réamhdhéanta.

Tascanna a luchtú agus a dhíluchtú in ionaid loighistice, calafoirt agus clóis iarnróid.

Tacú le hoibríochtaí cóimeála agus cothabhála i ngléasraí tionsclaíocha meánmhéide.

Buntáistí:

Feidhmíocht ardaithe láidir agus iontaofa.

Éifeachtúlacht oibríochtúil ard agus gluaiseacht réidh i dtrí threo.

Laghdú ar strus struchtúrach a bhuí le dearadh dúbailte.

Saincheaptha chun dálaí oibre sonracha a chomhlíonadh.

Feistithe le córais sábháilteachta agus rialaithe nua -aimseartha le haghaidh oibríochtaí beachta slán.

Prionsabal Oibre:Ardaíonn an craein an t-ualach go hingearach tríd an meicníocht ardaithe, bogann sé an t-ualach go cothrománach ar feadh an dá ghéara leis an tralaí, agus téann sé go fadtréimhseach feadh na ráillí talún, ag baint amach gluaiseacht tríthoiseach solúbtha laistigh den limistéar oibre.

Comhpháirteanna lárnacha: PLC, Inneall, Gear, Mótar, Tralaí

Áit Tionscnaimh: Henan, an tSín

Barántas: 1.5 bliana

Meáchan (kg): 125000 kg

Inspection Físeáin ag dul as oifig: Ar fáil

Tuarascáil Tástála Innealra: Ar fáil

Iarratas: lasmuigh\/monarcha

Rang Oibre: A5

Meáchan ardaithe: 20-450 tonna

Rian Cruach: 43kg\/M Qu70

Voltas: 3- Céim AC50HZ 380V

Meicníocht Ardaithe: Traonach

Cineál Crane: Craein droichid Dleachta Heavey

Luas Ardaithe: 0. 48 ~ 4.8m\/min

Luas taistil: 3 ~ 30m\/min

Ábhar cruach: Q355B

1.Dúbtha Príomh -Girders

Dhá bíomaí cruach láidre a chruthaíonn an príomhstruchtúr.

Déan an tralaí a iompar agus an t -ualach a dháileadh go cothrom ar fud an chraein.

Tógtha le haghaidh cobhsaíochta ard agus sraonadh íosta faoi ualach.

Tralaí a chur ardaithe

Arna shuiteáil ar na príomh -shuaiteoirí agus a ghluaiseann go cothrománach.

Is éard atá ann:

Meicníocht ardaithe:Mótar, giarbhosca, coscán, druma rópa sreinge, agus crúca ardaithe.

Fráma Tralaí:Tacaíonn sé leis an meicníocht ardaithe.

Córas Taistil Tralaí:Mótair agus rothaí a chumasaíonn gluaiseacht taobh le taobh ar fud an réise.

.

Ceangail na príomh -ghéaga leis an gcóras taistil ar na ráillí.

CosaTacaigh leis an struchtúr-is féidir iad a dhearadh mar chosa A-A, de chineál U, nó de chineál díreach ag brath ar riachtanais imréitigh.

Bíomaí deiridhNasc na cosa agus tabhair na rothaí taistil.

4.

Meicníocht taistil craein

Cuireann sé ar chumas an chraein iomlán droichid bogadh feadh na ráillí talún.

Á dtiomáint ag mótair leictreacha le giarbhoscaí.

Úsáidtear rothaí cruach, go minic go bhfuil siad tar éis a bheith ina gcúis le treoir chobhsaí.

Meicníocht taistil 5.trolley

1) Comhdhéanamh struchtúrach

Fráma Tralaí: Is é an fráma tralaí an príomh -chomhpháirt struchtúrach a bhfuil na codanna go léir den tralaí ann. Is iondúil go ndéantar cruach chun na strusanna agus na hualaí a láimhseáil. Tacaíonn an fráma leis an aonad ardaitheoir agus tá sé deartha chun a bheith láidir ach éadrom go leor chun gluaiseacht go héifeachtúil.

Rothaí: Tá an tralaí suite ar rothaí, a ritheann feadh ráillí atá suite ar an struchtúr droichid. Is iondúil go ndéantar na rothaí seo as cruach chruaite chun caitheamh agus cuimilt a sheasamh.

Gléas tiomána: Is éard atá sa mheicníocht tiomána ná mótar leictreach nó córas hiodrálach, ag brath ar dhearadh an chraein. Tá an mótar ceangailte leis an gcóras giaranna laghdaithe, rud a laghdaíonn an luas agus ag an am céanna an chasmhóimint a theastaíonn chun an tralaí a bhogadh.

2) Feidhm na meicníochta oibriúcháin tralaí

Córas tiomána: Is iondúil go mbíonn mótar leictreach ceangailte le giarbhosca, a thugann cumhacht do ghluaiseacht an tralaí feadh sraith ráillí nó rianta atá suite ar struchtúr an chraein. Is féidir an mótar a rialú chun an tralaí a bhogadh sa dá threo, ag soláthar solúbthachta agus rialaithe chun an t -ualach a shuíomh.

Suíomh Luchtaigh: Is féidir leis an tralaí an t -ualach a bhogadh thar fhad bhíoma an chraein, ag ligean d'oibreoirí ualaí a chur in áiteanna beachta, go minic thar achair fhada. Tá sé seo thar a bheith úsáideach do thascanna amhail ábhair a luchtú agus a dhíluchtú ó trucailí nó coimeádáin.

Gluaiseacht chothrománach: Cuireann an mheicníocht taistil tralaí ar chumas an chraein an t -ardaitheoir a bhogadh go cothrománach feadh bhíoma nó girder an chraein. Ligeann sé seo don chraein an t -ualach a shuíomh go cruinn thar limistéar ar leith.

Roth craein

Is cuid riachtanach de chraein droichid sheasta é roth craenach, ar cineál craein é a úsáidtear chun ualaí troma a ardú agus a iompar. Tá an roth craenach deartha go sonrach chun ligean don chrann droichid gluaiseacht feadh córais rian nó iarnróid, laistigh de limistéar seasta nó ar bhealach sonrach.

1) Feidhm na rothaí

Tá na rothaí deartha chun rith feadh ráillí nó rianta ar leith, ar féidir iad a shocrú ar an talamh nó ar chuid de chóras níos mó gluaiseachta. Ní mór do dhearadh an rian méid agus ailíniú an roth a mheaitseáil le haghaidh feidhmíochta is fearr. Cabhraíonn na rothaí craenach le meáchan an chraein droichid agus na hualaí a iompraíonn sé a dháileadh go cothrom, ag cinntiú cobhsaíochta le linn ardú agus taisteal.

2) riachtanais dearaidh

Tá na rothaí seo deartha le dromchla láidir tread chun tarraingt agus gluaiseacht réidh a chinntiú feadh an chórais iarnróid craein. Is minic a chuimsíonn an dearadh grooves chun cabhrú le hailíniú an chraein a choinneáil ar an mbóthar. Is iondúil go ndéantar an roth craein as ábhar cruach nó cóimhiotal ard-neart chun na hualaí troma agus an strus leanúnach a sheasamh le linn oibríochta. Úsáidtear rothaí níos mó le haghaidh craenacha ardchumais agus achair taistil níos faide.

Hook 7.Cane

Tá ról ríthábhachtach ag an gcnaipe craein de chraein sheasta droichid maidir le hualaí a ardú agus a bhogadh. Is iondúil go ndéantar an crúca as cruach ard-neart chun na fórsaí ualaigh a sheasamh le linn oibríochtaí ardaithe.

Tá struchtúr stáiseanóireachta nó dochta ag craein droichid sheasta a thacaíonn le meicníochtaí tógála an chraein. Tá an crúca craein suite ag deireadh tralaí, a ghluaiseann ar feadh rian cothrománach an chraein.

Tá an Crane Hook deartha chun ábhair throm a ardú, mar shampla bíomaí tógála, coimeádáin, nó míreanna móra eile. Oibríonn sé i gcomhar le ardaitheoir an chraein, a ardaíonn agus a laghdaíonn an crúca, ag ligean dó ualaí troma a láimhseáil agus a shuíomh go beacht.

Is féidir latch nó biorán sábháilteachta a ionchorprú isteach sa chnaipe craein chun cosc ​​a chur ar an ualach a dhíspreagadh le linn gluaiseachta.

Móchleasa

Tá ról ríthábhachtach ag mótar craein droichid sheasta maidir le gluaiseachtaí an chraein a thiomáint. Is meaisíní móra tromshaothair iad craenacha droichid sheasta, a úsáidtear de ghnáth chun ábhair a ardú agus a iompar thar limistéir sheasta, sainmhínithe. Is éard atá sna craenacha seo ná ardaitheoir, tralaí, droichead, agus córas tiomána mótair.

Is iondúil gur mótair leictreacha iad na mótair i gcraein droichid sheasta.

Tugann an mótair cumhacht don ardaitheoir, atá freagrach as an ualach a ardú agus a ísliú. Tiomáineann an mótar an tralaí (do ghluaiseacht chothrománach) feadh an chórais iarnróid. Bainfidh craenacha droichid níos mó, atá deartha le haghaidh ualaí níos troime, úsáid as mótair níos cumhachtaí.

Is é mótar craein droichid sheasta an phríomhghné a spreagann ardú, gluaiseacht, agus suíomh ualaí troma. Braitheann cineál agus cumhacht an mhótair ar riachtanais dearaidh agus oibriúcháin an chraein, agus tá cothabháil chuí mótair riachtanach le haghaidh oibriú sábháilte agus éifeachtach craein.

.

Córas aláraim fuaime agus solais & lasc teorann

1) córas aláraim fuaime agus solais

Is gné riachtanach sábháilteachta é córas aláraim fuaime agus solais do chraein sheasta droichid a chinntíonn go bhfuil leas oibrithe, trealamh in aice láimhe, agus an timpeallacht máguaird. Tá córais den sórt sin deartha chun pearsanra a chur ar an eolas faoi ghuaiseacha féideartha, stádas oibríochtúil, nó mífheidhmiú an chraein.

Aláraim fuaime (comharthaí inchloiste): Buzzers\/adharca aláraim: astailteoirí fuaime ard-decibel foláireamh do dhaoine faoi choinníollacha sonracha (m.sh. gluaiseacht craenach, ardaitheoir ar an dul chun cinn, múchadh éigeandála).

Comharthaí solais (táscairí amhairc): Soilse splanctha: Úsáidtear soilse splanctha ard-déine (dearg, buí, nó glas de ghnáth) chun stádas oibríochta an chraein a léiriú go amhairc. Mar shampla:

Solas gealánach dearg: Léiríonn sé coinníollacha éigeandála nó contúirteacha.

Solas splanctha buí: comharthaí go bhfuil an craein i bhfeidhm nó ag gluaiseacht.

Solas Glas: Is féidir leis a léiriú go bhfuil an craein díomhaoin nó go bhfuil sé sábháilte dul i ngleic leis.

2) lasc teorann

Is éard atá i lasc teorann ar chrann seasta droichid ná gléas sábháilteachta a úsáidtear chun gluaiseacht an chraein a chosc ó theorainn réamhshocraithe a shárú. Cuidíonn sé lena chinntiú nach n -aistríonn comhpháirteanna an chraein (cosúil leis an ardaitheoir, an tralaí, nó an droichead) rófhada in aon treo, ag cosc ​​damáiste meicniúil, timpistí, nó oibríochtaí neamhshábháilte.

Feidhmeanna an lasc teorann: Teorannú suímh: Aimsíonn an lasc teorann nuair a shroich tralaí, ardaitheoir nó droichead an chraein deireadh a raon taistil agus nuair a laghdaíonn sé cumhacht chun tuilleadh gluaiseachta a chosc. Cosaint ualach.

Lasca teorann meicniúla: Déantar iad seo a ghníomhachtú go fisiciúil trí ghluaiseacht na gcodanna craein. Is féidir leo a bheith ina gcineál sorcóir, de chineál luamháin, nó ina lasca de chineál plunger.

10. Gléasanna Sábháilteachta

1) Gléas cosanta ró -ualaigh: Coisceann sé an craein ó ualaí a ardú a sháraíonn a chumas rátáilte, rud a laghdaíonn an baol go dtarlódh teip struchtúrach nó tipping.

2) Lasca a theorannú (teorainneacha taistil agus ardaitheoir): Cinntíonn sé nach n -aistríonn tralaí, ardaitheoir, nó droichead an chraein thar shuíomh réamhshainithe áirithe, rud a chuireann cosc ​​ar dhamáiste don struchtúr craein nó don trealamh máguaird.

3) Cnaipe Stad Éigeandála: Soláthraíonn sé bealach láithreach chun an craein a stopadh i gcás éigeandála.

4) Rialú Frith-Bhealaigh: Laghdaíonn sé an t-ualach nó an t-ualach, rud a d'fhéadfadh timpistí nó damáiste a bheith mar thoradh air.

5) Táscaire nóiméad ualaigh (LMI): Soláthraíonn sé sonraí fíor-ama ar chobhsaíocht an chraein tríd an nóiméad nó an fórsa a chuireann an t-ualach i bhfeidhm a thomhas.

6) Soilse adharc agus rabhaidh: Oibrithe a chur ar an eolas faoi chóngaracht an chraein lena oibriú, go háirithe nuair a bhíonn ualaí troma ag gluaiseacht nó i gceantair shrianta.

11. Mód Rialaithe

1) Rialú láimhe: Déanann oibreoir an craein a oibriú de láimh ag úsáid painéal rialaithe nó luamhán stiúrtha chun gluaiseachtaí an chraein a rialú. Is é seo an modh is simplí, áit a bhfuil smacht díreach ag an oibreoir ar an ardaitheoir, ar an tralaí agus ar an tairiscint droichid.

2) Rialú leath-uathoibríoch: Is féidir an craein a oibriú i mód leath-uathoibríoch ina bhfuil gluaiseachtaí áirithe (mar shampla gluaiseacht ardaithe nó tralaí) uathoibrithe, ach tá roinnt rialaithe láimhe ag an oibreoir fós ar fheidhmeanna eile.

3) Rialú go hiomlán uathoibríoch: I mód atá uathoibrithe go hiomlán, tá an craein á rialú ag córas ríomhaireachta ar bord, le hidirghabháil íosta nó gan aon duine. Is féidir leis na córais seo oibríochtaí casta, luchtaithe agus díluchtaithe a bhainistiú bunaithe ar threoracha réamhchláraithe nó ar shonraí braiteora fíor-ama.

4) Cianrialtán Raidió: Ceadaíonn an modh seo don chrann a rialú go cianda ag baint úsáide as tarchuradóir raidió láimhe. Soláthraíonn sé solúbthacht d'oibreoirí oibriú ó phointí éagsúla, sábháilteacht agus táirgiúlacht a fheabhsú i dtimpeallachtaí ina bhfuil an craein ag feidhmiú thar limistéir mhóra nó guaiseacha.

5) Rialú luamhán stiúrtha: Is minic a úsáidtear é seo i modhanna láimhe nó leath-uathoibríocha, áit a n-úsáideann an t-oibreoir luamhán stiúrtha chun gluaiseachtaí an chraein a rialú. Ceadaíonn sé rialú beacht a dhéanamh ar an ualach tógála, go háirithe i gcás tascanna a éilíonn gluaiseachtaí mín nó i spásanna srianta.

12.sketch

Príomhtheicniúil

Buntáistí 15- tonna Tonna Craein droichid Iarnróid Iarnróid Dúbailte

Cumas ualach láidir

Ceadaíonn an struchtúr dúbailte don chraein láimhseáil15 tonnaGo sábháilte agus go seasta, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do thascanna measartha trom ar fud na dtionscal éagsúla.

Cobhsaíocht struchtúrach ard

Le dhá ghlas, cuireann an craein dáileadh ualach níos fearr, déine níos airde, agus dífhoirmiú struchtúrach íoslaghdaithe, fiú le linn dianoibríochtaí.

Réise leathan agus clúdach mór

Cuireann dearadh iarnróid ar chumas réisí fada agus limistéir oibre leathana, rud a cheadaíonn gluaiseacht éifeachtach ualaí thar spásanna móra amuigh faoin aer nó leath-lasmuigh.

Gluaiseacht éifeachtach tríthoiseach

Soláthraíonn sé gluaiseacht iomlán chomh maithTrí Aiseanna.

Sábháilteacht fheabhsaithe

Tá gnéithe sábháilteachta cuimsitheacha ann, lena n -áirítear cosaint ró -ualaigh, lasca teorann, feidhmeanna stad éigeandála, agus ancaireacht ghaoithe le haghaidh úsáide lasmuigh.

Oibriú atá tíosach ar fhuinneamh agus go réidh

Ceadaíonn córais tiomána nua -aimseartha (mar thiomáineann minicíochta athraitheacha, VFDanna) luasghéarú réidh agus luasmhoilliú, ag laghdú tomhaltais fuinnimh agus caitheamh meicniúil.

Dearadh saincheaptha

Is féidir réise, airde ardaithe, luasanna oibre, agus modhanna rialaithe (cábáin, pendant, iargúlta) a chur in oiriúint do riachtanais ar leith tionscadail nó suímh.

Laghdú ar shaothar agus ar láimhseáil níos tapúla

Laghdaíonn ardú meicnithe go suntasach riachtanais saothair láimhe agus luasanna suas le próisis láimhseála ábhair, as a dtagann táirgiúlacht níos fearr.

Cothabháil bhuan agus íseal

Déanta le struchtúir cruach ardchaighdeáin, péint atá frithsheasmhach in aimsir, agus córais leictreacha iontaofa, ag cinntiú saol fada seirbhíse le riachtanais íosta cothabhála.

Éifeachtach ó thaobh costais d'iarratais mheán-dleachta

I gcomparáid le craenacha níos troime cosúil le samhlacha 100- tonna, soláthraíonn craein 15- ton feidhmíocht den scoth le haghaidh feidhmchlár meán-dleachta ar chostas iomlán i bhfad níos ísle (ceannach, suiteáil, agus cothabháil).

Feidhmchláir 15- tonna Tonna Craein droichid Iarnróid Girder Double

Clóis monaraithe cruach

Láimhseáil plátaí cruach, bíomaí, píopaí, agus struchtúir chóimeáilte.

Cabhrú le próisis táirgthe agus tionóil do chomhpháirteanna tionsclaíocha.

Plandaí coincréite réamhtheilgthe

Eilimintí coincréite réamhtheachtaithe a ardú agus a iompar cosúil le leaca, colúin, bíomaí, agus painéil bhalla.

Tacú le hoibríochtaí stórála agus lódála.

Ionaid loighistice agus stórais

Pailléid throma, trealamh mór, agus earraí pacáistithe a bhogadh.

Luchtú agus díluchtú trucailí nó vaigíní iarnróid a éascú agus a dhíluchtú.

Láithreáin Foirgníochta

Ábhair thógála a ardú agus a shuíomh amhail frámaí cruach, cuachtaí rebar, agus modúil foirgníochta réamhdhéanta.

Úsáidte i dtógáil droichid, i dtógáil tógála tionsclaíche, agus i dtionscadail bhonneagair.

Gléasraí déantúsaíochta innealra

Páirteanna meaisín meáchain mheáchain a láimhseáil, múnlaí, agus tionóil throm.

Tacú le línte táirgthe agus ceardlanna tionóil.

Clóis iarnróid

Rails, trasnáin (ceangail iarnróid), agus trealamh cothabhála.

A úsáidtear chun rianta agus comhpháirteanna iarnróid a thógáil nó a dheisiú.

Clóis long agus críochfoirt mhuirí

Cabhrú le comhpháirteanna meánmhéide a láimhseáil mar innill mhuirí, rannóga loinge, agus ábhair thógála long.

Trealamh agus lasta a bhogadh in oibríochtaí calafoirt.

Próiseáil Mianadóireachta agus Mianraí

Codanna troma agus trealamh cothabhála a láimhseáil d'innealra mianadóireachta.

Ábhair a iompar mar phíopaí, frámaí cothabhála, agus uirlisí.

Earnáil fuinnimh

Úsáidte i gcumhacht gaoithe, i dtionscadail chumhachta hidrileictreacha agus teirmeacha chun gineadóirí, tuirbíní agus claochladáin mheánmhéide a bhogadh.

Tacaíonn sé le cothabháil plandaí agus obair tionóil.

Aeraspáis agus cosaint

Codanna struchtúracha a láimhseáil le haghaidh cóimeála agus cothabhála aerárthaí.

Comhpháirteanna aeraspáis troma a bhogadh a éilíonn suíomh beacht.

Riachtanais Sonraíochta: Tuiscint a fháil ar na riachtanais shonracha don chrann, amhail toilleadh ualaigh, réise, airde ardaithe, agus tosca comhshaoil ​​(laistigh\/lasmuigh, teocht, srl. Comhpháirteanna, lena n -áirítear painéil rialaithe, mótair, agus córais sábháilteachta.

Plátaí agus Rannóga Cruach: Ordaítear cruach ardcháilíochta do chomhpháirteanna struchtúracha an chraein (colúin, bíomaí, srl. Córais rialaithe Crane.

Gearradh agus Múnlú: Gearrtar plátaí agus rannóga cruach ar na toisí riachtanacha ag baint úsáide as meaisíní gearrtha, gearrthóirí plasma, nó scairdeanna uisce. Déantar é seo i gcodanna: an bunfhráma, na cosa, na bíomaí tras, agus na heilimintí eile.

An fráma droichid a chur le chéile: Cuirtear an bonn, na cosa, agus na bíomaí tras -chóimeála le chéile i struchtúr iomlán droichid. Is féidir an chéim seo a dhéanamh i gceardlann mhór nó ar an láthair, ag brath ar mhéid agus ar shuíomh an chraein. Tá sé seo ríthábhachtach chun oibriú réidh a chinntiú. Tá an mheicníocht ardaitheoir comhtháite leis an slabhra ardaithe nó leis an rópa, agus tá an mótar ceangailte leis an gcóras tiomána. Suiteáil leictreach: suiteáil sreangaithe, painéil rialaithe, lasca, agus córais sábháilteachta, ag cinntiú gur féidir an craein a oibriú go cianda agus go sábháilte.

Tástáil Mheicniúil: Fíoraigh go bhfuil gach córas meicniúil ag feidhmiú i gceart, lena n -áirítear an ardaitheoir, an tralaí, agus an ghluaiseacht droichid. D’fhéadfadh sé seo a bheith i gceist leis an gcraein a luchtú le meáchain tástála agus é a rith trí thairiscintí éagsúla.

Tionól ar an láthair (más gá): I gcás craenacha móra, is féidir codanna a iompar chuig an suíomh suiteála, áit a ndéantar an cóimeáil agus an thus deiridh. Oiliúint Oibreoirí: Más gá, tá oibreoirí oilte ar conas an craein a úsáid go sábháilte agus go héifeachtach, ag clúdach oibríochta, cothabhála agus nósanna imeachta sábháilteachta.

Ceardlann Amharc:

Tá ardán bainistíochta trealaimh cliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacar (tacair) suiteáilte aici de róbait láimhseáil agus táthúcháin. Tar éis an plean a chríochnú, beidh níos mó ná 500 tacar (tacair) ann, agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95%. Tá 32 línte táthú curtha i bhfeidhm, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá 85%bainte amach ag ráta uathoibrithe na líne táirge ar fad.