Iarnród Allamuigh Feistithe Craein Gantry Le Leictreach

Cad É

Is craein droichead mór é RMG Allamuigh Leictreach a ritheann ar rian seasta nó ar chóras iarnróid, cosúil le traein. Ciallaíonn an t-ainmniú "leictreach" go bhfuil sé faoi thiomáint ag foinse leictreach seachtrach, go hiondúil trí acóras ríl cáblanóbarraí seoltóir (busbars)a shíneann feadh rúidbhealach na craein.

 

Comparáid le Craenacha Rubair-Tired Gantry (RTG).

Gné	Iarnród-Gantraí Feistithe (RMG) - Leictreach	Rubair-Tired Gantry (RTG)
Soghluaisteacht	Seasta le rian; bogann sé i líne dhíreach amháin.	An-soghluaiste; is féidir é a thiomáint chuig lánaí cruachta éagsúla.
Dlús Stórála	An-Ard. Is féidir go leor sraitheanna a chruachadh ar leithead.	Íochtarach. Teoranta ag leithead an lána agus cobhsaíocht craein.
Foinse Cumhachta	Leictreach (cumhacht greille trí chábla/busbar)	Díosal (gineadóir ar-bord) nó Leictreach (le ríl cábla)
Tionchar Timpeallachta	Astuithe nialais ar-suíomh, níos ciúine.	Táirgeann leaganacha díosail astuithe agus torann.
Bunchostas	Ard (gá líonra iarnróid fairsing).	Íochtarach (ní gá ach dromchla cothrom, pábháilte).
Réimse Oibriúcháin	Is fearr le haghaidh leagain amach ardmhéide, socraithe.	Is fearr le haghaidh leagan amach solúbtha, ag athrú.

 

Buntáistí RMG Leictreach Lasmuigh

Ard-Éifeachtúlacht & Táirgiúlacht:An féidir coimeádáin a chruachadh go leor sraitheanna ar leithead agus roinnt sraitheanna ar airde, ag uasmhéadú dlús stórála i spás clós teoranta.

Cumas Ardaithe den Scoth:Deartha chun na hualaí is troime a láimhseáil, lena n-áirítear coimeádáin loingseoireachta lánualaithe (40+ tonna).

Láimhseáil Beachtais:Ceadaíonn an ghluaiseacht threoraithe iarnróid-do shocrú ualaigh thar a bheith cruinn, rud atá ríthábhachtach le haghaidh cruachta ard-dlúis.

Buntáistí Comhshaoil ​​(Leictreach vs Díosal):

Nialais Astuithe Áitiúla:Gan aon sceite díosail, rud a fhágann go bhfuil siad iontach do chalafoirt agus do chríochfoirt in aice le ceantair uirbeacha.

Truailliú Torainn Íochtarach:Tá sé i bhfad níos ciúine ná -rubar faoi thiomáint díosail-chraenacha droichid tuirseach (RTGanna).

Éifeachtúlacht Fuinnimh Níos Airde:Tá mótair leictreacha níos éifeachtaí ná innill díosail.

Costais Oibriúcháin níos ísle:Tá an leictreachas i gcoitinne níos saoire ná breosla díosail, agus tá níos lú páirteanna gluaiseachta ag córais leictreacha, rud a fhágann go laghdaítear cothabháil.

Iontaofacht agus Sábháilteacht:Tairgeann thiomáineann leictreacha luasghéarú agus luasmhoilliú réidh. Insuite i gcórais sábháilteachta (frith-imbhualadh, braiteoirí gaoithe, cosaint ró-ualaithe) cinntíonn siad oibriú sábháilte.

 

Cumas Ardaithe 320 tonna
Réise (Leithead) 3 - 12 méadar (inchoigeartaithe)
Airde Ardaithe 3 - 10 méadar
Aicme Oibre A3-A5 (éadrom go meándleacht)
Luas Ardaithe 0.5 - 8 m/nim (inathraithe)
Cineál Príomh-Líoma crios singil/dúbailte (cineál-bosca)
Soláthar Cumhachta 220V/380V 3-chéim nó lámhleabhar
Mód Rialaithe Rialú siogairlín / cianda gan sreang
Cineál Ardaitheoir Ardaitheoir slabhra leictreach/ardaitheoir rópa sreinge
Tiomána Taisteal Lámhleabhar bhrú nó mótair
Cosaint ar chreimeadh Péint te-ghalbhánuithe nó mara-grád
Friotaíocht Gaoithe Suas go scála Beaufort 6 (le húsáid lasmuigh)
Teocht Oibriúcháin -20 céim go +50 céim

Seo miondealú mionsonraithe ar na mórshlícomhpháirteanna leictreachaan chumhacht sin agus an craein sin a rialú:

Córas Seachadta Cumhachta

Tugann an córas seo fuinneamh leictreach ón eangach atá bunaithe ar an talamh go dtí an chraen atá ag gluaiseacht.

Córas Barra Seoltóra (Córas Busbar / Festoon):

Cad é:An modh is coitianta le haghaidh RMGanna lasmuigh. Tá sé comhdhéanta de sheoltóirí leictreacha inslithe atá suite comhthreomhar leis an rúidbhealach craein.

Conas a oibríonn sé: Bróga Bhailitheora(nó cairteacha bailithe) atá suite ar an gcraen déan teagmháil sleamhnáin leis na barraí fuinnmhithe seo, ag soláthar cumhachta leanúnach de réir mar a bhíonn an craein ag taisteal. Tá an córas seo an-iontaofa agus-oiriúnach go maith le haghaidh achair fhada taistil agus coinníollacha diana amuigh faoin aer.

Córas Ríl Cábla (Power Reel):

Cad é:Druma mór mótair nó sprionga a íocann as agus a tharraingíonn as cábla leictreach treisithe trom de réir mar a ghluaiseann an chraen anonn is anall.

Feidhmchlár:Níos coitianta i gcás droichid níos lú nó achair taistil níos giorra. I gcás RMGanna an-mhóra, is minic a úsáidtear ríl cábla i gcomhar le córas barra seoltóra le haghaidh feidhmeanna sonracha, ach is gnách go seachadtar an phríomhchumhacht trí bhusbharraí le haghaidh iontaofachta.

 

Córas Rialaithe Tiomántáin agus Gluaisne

Is é seo an "muscle" an craein, atá freagrach as gach gluaiseacht.

Tiomántán Ardaithe:

Feidhm:Rialaíonn sé an mótar leictreach a ardaíonn agus a íslíonn an t-ualach. Is é an tiomáint is cumhachtaí ar an gcraenach.

Príomhghné:ÚsáideannTiomántán Minicíochta Athraitheach (VFD)teicneolaíocht chun luas a rialú go beacht, luasghéarú/luasmhoilliú mín, agus cruinneas ard suímh agus ualaí á gcur.

Tiomántán Tralaí:

Feidhm:Rialaíonn sé an mótar a ghluaiseann an t-ardaitheoir agus an leatar go cothrománach trasna an droichid (cliatháin na craein).

Príomhghné:Úsáideann sé VFDanna freisin le haghaidh taistil réidh rialaithe agus suite go beacht thar chruach coimeádán nó trucail.

 

Tiomántán Gantry (Tiomántán Fada Taistil):

Feidhm:Rialaíonn sé na mótair a bhogann ancraein ar fadfeadh na ráillí rúidbhealaigh. De ghnáth, tá mótair iolracha (ceann ar gach cos, go minic dhá in aghaidh an chos le haghaidh craenacha móra).

Príomhghné:Tá sé ríthábhachtach maidir le sioncrónú. Ní mór go n-oibreoidh gach mótar tiomána gantry i gcomhar foirfe chun casadh an struchtúir craein a sheachaint. Úsáideann córais nua-aimsearthahalgartaim rialaithe sofaisticiúlaailíniú a choinneáil.

 

 

Comhéadan Rialaithe agus Oibreora

Is é seo an "inchinn" agus "córas néaróg" an craein.

Rialaitheoir Loighic In-ríomhchláraithe (PLC):

An Inchinn Láir:Faigheann an ríomhaire tionsclaíoch seo comharthaí ó na braiteoirí go léir agus ón oibreoir, agus cuireann sé orduithe chuig na thiomáineann agus na comhpháirteanna eile go léir.

Feidhm:Feidhmíonn sé an loighic rialaithe le haghaidh na bhfeidhmeanna craein go léir, bainistíonn sé comhghlasáil sábháilteachta, déanann sé monatóireacht ar dhiagnóisic, agus déanann sé cumarsáid le córais -ardleibhéil (cosúil le Córas Bainistíochta Clós).

Cábán an Oibreora / Stáisiún Cianrialaithe:

cábáin:Cábán atá faoi rialú comhshaoil ​​suite ar an gcraen, atá feistithe le:

Rialaithe Luamhán stiúrtha / pendants:Chun rialú beacht a dhéanamh ar gach tairiscint craein (ardaitheoir, tralaí, droichead).

Comhéadan Meaisín (HMI) Daonna-Scáileán Tadhaill:Scáileán diagnóiseach a thaispeánann meáchan ualaigh, airde, suíomh craein, teachtaireachtaí earráide, agus stádas an chórais.

Cianrialú Raidió:Ligeann sé d'oibreoir an craein a rialú ón talamh, ag tairiscint solúbthachta agus go minic réimse radhairc níos fearr.

 

 

Sábháilteacht agus Córais Braiteora

Cosnaíonn na comhpháirteanna seo an craein, an t-ualach agus an pearsanra.

Ainéimiméadar:

Ríthábhachtach do Chraenacha Lasmuigh:Tomhaiseann luas na gaoithe. Spreagfaidh an PLC aláraim, díreoidh sé go huathoibríoch toilleadh na craein, agus sa deireadh stopfaidh sé oibríochtaí má sháraíonn luas na gaoithe teorainneacha sábháilte.

Córas Frith{0}Imbhuailte:

Úsáidíscanóirí léasair, radar, nó GPSchun constaicí, craenacha eile, nó pearsanra a bhrath i gcosán na craein agus go n-íslíonn nó go stopann sé gluaiseacht go huathoibríoch chun imbhuailtí a chosc.

Córas Táscaire Nóiméad Luchtaithe (LMI):

Áirítear: A cill ualach(go minic sa leata) chun meáchan a thomhas agusbraiteoirí uillinnchun sway ualaigh a bhrath.

Feidhm:Cosc ar ró-ualaí craein agus soláthraíonn sé sonraí ríthábhachtacha don oibreoir agus don chóras rialaithe.

Lasca Teorainneacha agus Ionchódóirí:

Lasca Teorainn:Feistí sábháilteachta crua-sreangaithe a ghearrann an chumhacht go fisiciúil ar mhótar ag foircinn an taistil (m.sh. do theorainn uachtair/íochtair, stadanna tralaí).

Ionchódóirí:Braiteoirí ardchruinneas atá ceangailte de mhótair. Soláthraíonn siad aiseolas fíor-ama do na tiomántáin agus do PLC ar shuíomh, luas agus treo, rud a chumasaíonn rialú uathoibrithe beacht.

Córais Suiteála:

Córas Suite Iomlán:Úsáidítarchuradóirí/glacadóirí léasairnóGPSfios a bheith agat faoi shuíomh cruinn an chraein sa chlós laistigh de milliméadar. Tá sé seo riachtanach le haghaidh uathoibriú agus idirghníomhú le trealamh eile.

Dáileadh Cumhachta & Comhpháirteanna Cúnta

Príomhscorthóir Ciorcaid / Athraigh Dícheangail:

An t-athrú sábháilteachta príomhúil chun gach cumhacht a leithlisiú chuig an gcraen le haghaidh cothabhála.

Painéil Rialaithe & Caibinéid Dáilte:

Tithe an PLC, thiomáineann, scoradáin chiorcaid, teagmhálaithe, agus athsheachadáin. Is imfháluithe rátáilte NEMA nó IP iad chun comhpháirteanna a chosaint ó dheannach agus ó thaise.

Ardaitheoirí Cúnta & Rialú Spreader:

Mótair agus tiomántáin leictreacha ar leithligh, níos lú chun an leatadóir a oibriú (glas casta, gluaiseacht teileascópach) agus aon crúcaí ardaithe cúnta.

Sceitse

 

Príomh-theicniúil

 

Buntáistí RMG Leictreach Lasmuigh

Cuireann an teaglaim de struchtúr suite ar iarnród agus de chóras tiomána leictreach sraith chumhachtach tairbhí ar fáil do chlóis agus do chríochfoirt thionsclaíocha nua-aimseartha.

1. Buntáistí Oibriúcháin & Eacnamaíocha

Ard-Dlús Stórála agus Úsáid Clós:Ritheann RMGanna ar ráillí seasta, rud a ligeann dóibh coimeádáin nó lasta a chruachadh i go leor sraitheanna ar leithead agus roinnt sraitheanna ar airde. Uasmhéadaíonn sé seo toilleadh stórála laistigh de lorg teoranta, rud atá ríthábhachtach nuair a bhíonn talamh costasach.

Cumas Ardaithe agus Rochtain Sármhaith:Deartha do thimthriallta tromshaothair, is féidir le RMGanna leictreacha ualaí fíorthroma a láimhseáil (m.sh., coimeádáin loingseoireachta 40 tonna, cornaí troma) gan stró. Soláthraíonn a ndearadh raon soiléir thar an gclós stórála ar fad.

Láimhseáil agus Rialú Beachtais:Mótair leictreacha péireáilte leTiomántáin Minicíochta Athraitheacha (VFDs)a cheadú do luasghéarú thar a bheith réidh, luasmhoilliú, agus suíomh. Laghdaíonn sé seo luascadh ualaigh agus cuireann sé ar chumas lasta a shocrú go beacht, rud a mhéadaíonn éifeachtacht agus sábháilteacht oibríochta.

Ardchéim Uathoibrithe:Déanann an cosán iarnróid seasta agus an rialú leictreach RMGanna iontach d'uathoibriú. Is féidir iad a chomhtháthú le Córais Bainistíochta Clós (YMS) le haghaidh cruachta, aisghabháil agus rianú fardail go hiomlán uathoibrithe, rud a laghdóidh earráid dhaonna agus costais saothair.

Costais Oibriúcháin níos ísle (OpEx):

Éifeachtúlacht Fuinnimh:Tá mótair leictreacha i bhfad níos tíosaí ar fhuinneamh-ná innill díosail.

Breosla níos saoire:Go ginearálta bíonn leictreachas níos saoire ná breosla díosail.

Cothabháil Laghdaithe:Tá níos lú páirteanna gluaisteacha ag córais leictreacha ná innill díosail agus córais hiodrálacha. Níl aon athruithe ola innill, athsholáthar scagaire breosla, nó deisiúcháin sceite córais.

2. Buntáistí Comhshaoil ​​agus Sábháilteachta

Astuithe Suímh Nialais Ar-:Mar chraenacha lán-leictreachais, ní tháirgeann siad aon astaíochtaí sceite díosail (NOx, SOx, ábhar cáithníneach). Déanann sé seo iontach iad do chalafoirt agus do chríochfoirt in aice le ceantair uirbeacha agus cabhraíonn sé le cuideachtaí rialacháin chomhshaoil ​​déine a chomhlíonadh.

Truailliú Torainn a Laghdaítear go Suntasach:Tá mótair leictreacha i bhfad níos ciúine ná gineadóirí díosail. Laghdaíonn sé seo leibhéil torainn go mór, rud a théann chun sochair oibrithe agus pobail máguaird.

Gnéithe Sábháilteachta Feabhsaithe:Ceadaíonn an dearadh do chórais sábháilteachta comhtháite:

Ainimiméadairoibríochtaí mall nó stop a chur go huathoibríoch le gaotha arda.

Córais in aghaidh-imbhuailtecosc tuairteanna le craenacha nó constaicí eile.

Táscairí Nóiméad Luchtaithe (LMI)cosc a chur ar ró-ualaí contúirteacha.

Bacainní Talún a Dhíchur:Murab ionann agus Rubber{0}}Tuirseach Gantry Craenacha (RTGanna), níl aon bhoinn ná gineadóirí díosail ag RMGanna ar an talamh, rud a chruthaíonn timpeallacht oibre níos glaine, níos sábháilte agus níos eagraithe do thrucailí clóis agus pearsanra.

3. Buntáistí Iontaofachta agus Feidhmíochta

Cumhacht Chomhsheasmhach:Ceangailte leis an bpríomhghreille cumhachta, seachnaíonn siad na luaineachtaí cumhachta agus an downtime athbhreoslaithe a bhaineann le gineadóirí díosail.

Láidir le haghaidh Úsáid Allamuigh:Déantar iad a innealtóireacht le struchtúir threisithe agus imfháluithe leictreacha rátáil IP- chun coinníollacha diana amuigh faoin aer a sheasamh ar nós báisteach, gaoth, sneachta agus foircneacha teochta.

Timthriall Ard-Dleachta:Tógtha le haghaidh oibríocht leanúnach 24/7, rud a fhágann go bhfuil siad foirfe do chríochfoirt ard-thréchuir.

 

Feidhmchláir RMG Leictreach Allamuigh

Leis an meascán buntáistí seo is é an RMG leictreach an rogha meaisín d’fheidhmchláir shonracha ard-toirte, ard-dlúis lasmuigh:

1. Teirminéil agus Calafoirt Coimeádán Idirmhódúil

Príomhfheidhmchlár:Is é seo an úsáid is coitianta. Úsáidtear RMGanna leictreacha i gclóis coimeádáin chun coimeádáin a aistriú go héifeachtach idir longa, trucailí agus traenacha.

Cén fáth a n-úsáidtear é:Uasmhéadaíonn a gcumas cruachta ard (1-over-5 nó 1-over-6) spás clóis. Ceadaíonn rialú beachta lasta luachmhar a láimhseáil go sábháilte, agus cuireann uathoibriú dlús leis an bpróiseas luchtaithe/díluchtaithe soithigh.

2. Láimhseáil Cruach agus Coil

Feidhmchlár:Ag bogadh agus ag cruachadh cornaí troma cruach, leatháin, agus bíomaí struchtúracha in ionaid seirbhíse cruach agus clóis mhuilinn.

Cén fáth a n-úsáidtear é:Tá a n-acmhainn ard agus rialú beacht riachtanach chun táirgí cruach atá costasach agus go héasca damáiste a láimhseáil. Is féidir ceangaltáin ardaithe speisialaithe amhail maighnéid nó duán C- a chomhtháthú go héasca.

3. Láimhseáil Ábhar Bulc

Feidhmchlár:Láimhseáil earraí mórchóir amhail dramh-mhiotal, lomáin, gual agus bithmhais i gclóis stórála.

Cén fáth a n-úsáidtear é:Is féidir leis an struchtúr láidir ábhair scríobacha a láimhseáil. Tá cumhacht leictreach iontach chun maighnéid nó grapples tromshaothair a oibriú, ag soláthar fórsa láidir ardaithe comhsheasmhach gan inneall díosail a bheith neamhéifeachtúil.

4. Moil Loighistic agus Lastais

Feidhmchlár:Lárionaid mhóra dáileacháin agus iarnróid-go-chlóis trasloingsithe trucaile.

Cén fáth a n-úsáidtear é:Stóráil ard-dlúis a bhaint amach agus gluaiseacht earraí idir modhanna iompair a uathoibriú, ag laghdú am slánúcháin do thrucailí agus do thraenacha.

5. Fuinneamh agus Tionscal Trom

Feidhmchlár:Comhpháirteanna móra troma a láimhseáil i ngléasraí cumhachta (m.sh., páirteanna tuirbín) nó codanna coincréite réamhdhéanta i gclóis ábhar tógála.

Cén fáth a n-úsáidtear é:Níl an meascán d'acmhainneacht ardaithe ollmhór, iontaofacht lasmuigh, agus rialú beacht ar aon dul leis na tascanna speisialaithe seo.

 

Is gnóthas casta é an próiseas táirgthe d’Iarnród Allamuigh-Craen Gantry Feistithe (RMG) le tiomántán Leictreach a chomhcheanglaíonn déantús cruach trom, meaisínithe beacht, cóimeáil leictreach sofaisticiúla, agus dianthástáil. De ghnáth déanann innealtóirí agus teicneoirí speisialaithe é a fhorghníomhú i dtimpeallacht mhonarcha atá thar a bheith eagraithe.

Céim 1: Dearadh & Innealtóireacht (An Blueprint Digiteach)

Is é seo an chéim is tábhachtaí, ina ndéantar an craein ar fad a mhúnlú agus a insamhladh sula ndéantar aon mhiotal a ghearradh.

Dearadh Coincheapúil & Mionsonraithe:

Riachtanais an Chustaiméara:Oibríonn innealtóirí leis an gcliant chun sonraíochtaí a chinneadh: cumas ardaithe (m.sh., 40 tonna, 100 tonna), réise (fad idir na cosa), airde ardaitheoir, fad rúidbhealaigh, agus coinníollacha comhshaoil ​​(luas na gaoithe, crios seismeach, teocht).

Múnlaiú 3D:Ag baint úsáide as bogearraí CAD (cosúil le AutoCAD, SolidWorks), déantar gach comhpháirt a dhearadh i 3D. Áirítear leis seo na príomh-girders, carráistí deiridh, tralaí, agus cóimeáil ardaitheoir.

Anailís Struchtúrtha (FEA):Úsáidtear bogearraí Anailís Eilimintí Chríochnaithe (FEA) chun strusanna, sraontaí agus ualaí dinimiciúla ar an struchtúr a insamhail. Cinntíonn sé seo gur féidir leis an dearadh an cumas rátáilte a láimhseáil le fachtóir sábháilteachta suntasach.

Dearadh an Chórais Leictreach:Cruthaítear scéimreacha le haghaidh dáileadh cumhachta, córais tiomána (VFDs), rialuithe PLC, agus ciorcaid sábháilteachta.

Comhtháthú Uathoibrithe:Más gá, déantar an comhéadan don chóras cruachta uathoibrithe (ASC), do shuíomh GPS, agus don Chóras Bainistíochta Clós (YMS).

 

Céim 2: Soláthar & Foinsiú

Foinsiú Ábhar:Ordaítear amhábhair, cruach -ardcháilíochta go príomha (eg, S355, ASTM A572) i plátaí, i bpróifílí agus i bhfeadáin.

Soláthar Comhpháirte:Faightear comhpháirteanna móra ceannaithe ó sholáthraithe speisialaithe:

Leictreach:Mótair, Tiomántáin Minicíochta Athraitheacha (VFDs), PLCanna, barraí seoltóra, ríleanna cábla.

Meicniúil:Rothaí, acastóirí, imthacaí, giarbhoscaí, coscáin, rópaí sreang, crúcaí, agus leathadh speisialaithe.

Córais Sábháilteachta:Ainiméadair, braiteoirí frith-imbhuailte, táscairí móiminte ualaigh (LMI).

 

Céim 3: Déantúsaíocht & Déantúsaíocht (An Tógáil Fhisiciúil)

Athraíonn an chéim seo cruach amh agus comhpháirteanna i struchtúr na craein.

Gearradh agus Ullmhúchán Cruach:

Gearrtar plátaí cruach de réir méide ag baint úsáide as plasma CNC nó meaisíní gearrtha léasair le haghaidh fíorchruinneas.

Déantar bíomaí a ghearradh agus a ullmhú le haghaidh táthú.

Táthú agus Cóimeáil an Phríomh- Struchtúr:

Príomhshraitheanna:Tá an dá girders droichead bunscoile déanta. Is éard atá i gceist leis seo ná greamaitheoirí agus plátaí a tháthú chun criosanna bosca láidre nó bíomaí I a chruthú. Déantar táthú ag welders deimhnithe agus is minic a bhíonn sé uathoibrithe (SAW - Submerged Arc Welding) le haghaidh comhsheasmhachta agus neart.

Carráistí Deiridh (Cosa):Tá na cosa tacaíochta ina bhfuil na rothaí taistil agus na haonaid tiomána déanta.

Fráma Tralaí:Tógtar an fráma a iompraíonn an t-ardaitheoir trasna an droichid.

Rialú Cáilíochta (QC):Déantar iniúchadh ar gach táthú criticiúil trí mhodhanna Neamh-Tástáil Millteach (NDT) amhailTástáil Ultrasonach (UT)nóCigireacht Cháithníní Maighnéadacha (MPI)chun a chinntiú go bhfuil siad saor ó lochtanna.

Meaisínithe agus Druileáil:

Déantar pointí ceangail ríthábhachtacha, mar shampla an áit a nascann na cosa leis na girders nó an áit a suitear na haonaid tiomána, chun dromchlaí cothroma, cothroma agus ailínithe a chinntiú. Druileáiltear na poill le haghaidh boltaí ard-neart.

Pléascadh agus Péinteáil Shot (Cosaint ar Chreimeadh):

Pléascadh lámhaigh:Déantar gach comhpháirt cruach a phléasc le hábhar scríobach chun scála muileann, meirge a bhaint, agus próifíl dromchla foirfe a chruthú le haghaidh greamaitheacht péint.

Príomháil:Cuirtear priméir choisctheach ardcháilíochta i bhfeidhm láithreach.

Péinteáil:Cuirtear cótaí iomadúla de phéint thionsclaíoch speisialaithe (go minic eapocsa agus polúireatán) i bhfeidhm. Tá an córas péinte sonraithe chun nochtadh dian UV lasmuigh, aer salainn agus taise a sheasamh. Is minic a bhíonn dath de réir sonraíochtaí an chustaiméara.

 

Céim 4: Réamh-Cóimeáil & Suiteáil Leictreach

Réamhthionól Meicniúil:

Is minic a chuirtear na príomh-girders le chéile ar urlár an mhonarcha chun ailíniú a sheiceáil.

Tá rothaí, acastóirí agus mótair tiomána taistil feistithe ar na carráistí deiridh.

Tá an tralaí le chéile lena mheicníocht tiomána.

Suiteáil Leictreach:

Cábla:Ritheann leictreoirí cáblaí cumhachta agus rialaithe ar fud an struchtúir i dtráidirí cábla agus seoladáin.

Suiteáil Comhpháirte:Tá tiomántáin, painéil PLC, bainc friotóra, agus caibinéid rialaithe suiteáilte ina láithreacha ainmnithe, cosanta.

Suiteáil Braiteoir:Tá lasca teorann, ionchódóirí, agus braiteoirí suímh suite agus nasctha.

Tástáil:Déantar ciorcaid leictreacha a sheiceáil go cúramach maidir le leanúnachas, talamh ceart agus friotaíocht inslitheroimhecuirtear cumhacht i bhfeidhm.

 

Céim 5: Tástáil Glactha Monarcha (SAILL)

Sula ndéantar é a dhíchóimeáil le haghaidh loingsiú, déantar an craein a thástáil faoi ualach sa mhonarcha.

Seiceáil Toiseach:Fíorú go bhfuil na toisí criticiúla go léir ag teacht leis na líníochtaí dearaidh.

Níl-Tástáil Luchtaithe:Oibrítear na feidhmeanna go léir (ardaitheoir, tralaí, taisteal gantry) gan ualach chun oibriú rianúil, torann agus feidhmiúlacht bhunúsach a sheiceáil.

Tástáil Luchtaithe:

Tástáil Ualach Statach:Déantar an craein a thástáil go125%dá acmhainn rátáilte. Ardaítear an t-ualach agus coinnítear ar fionraí é ar feadh tréimhse chun sláine struchtúrach agus cumas coinneála coscáin a sheiceáil.

Tástáil Luchtaithe Dinimiciúla:Déantar an craein a thástáil go110%dá acmhainn rátáilte. Déantar gach tairiscint a oibriú faoin ualach seo chun feidhmíocht faoi strus a chinntiú.

Tástáil Feidhmiúlachta:Déantar dianthástáil ar gach córas sábháilteachta (m.sh. E-stadanna, lasca teorann, cosaint ró-ualaithe).

 

Céim 6: Díchóimeáil, Pacáistiú, agus Loingseoireacht

Ag díchóimeáil:Déantar an craein a dhíchóimeáil go cúramach i modúil iniompair (girders, cosa, tralaí, etc.).

Pacáistiú:Déantar comhpháirteanna a phacáistiú chun damáiste a chosc le linn -cianiompair, go minic ar muir. Déantar comhpháirteanna leictreacha a chrá agus a chosaint ó thaise.

Loingseoireacht:Déantar na codanna go léir a mharcáil agus a sheoladh chuig láithreán an chustaiméara mar aon le líníochtaí mionsonraithe agus lámhleabhair tionóil.

 

Céim 7: Suiteáil agus Coimisiúnú Suímh (Ag Clós an Chustaiméara)

Ullmhú rúidbhealaigh:Ullmhaíonn an custaiméir an bunús agus suiteálann sé na ráillí comhthreomhara le fíorchruinneas (tá ailíniú agus leibhéal ríthábhachtach).

Tógáil:Úsáideann foireann tógálaithe craenacha soghluaiste chun an RMG a chur le chéile ar a rúidbhealach.

Ceangal Deiridh:Déantar gach nasc meicniúil agus leictreach, agus tá an soláthar cumhachta (barraí seoltóra) suiteáilte feadh an rúidbhealaigh.

Tástáil Glactha Suímh (SAT):Athdhéantar an FAT iomlán ar-suíomh lena chinntiú go bhfeidhmíonn an craein go foirfe ina timpeallacht oibriúcháin deiridh. Cuirtear oiliúint ar oibreoirí freisin.

Amharc ceardlann:

Tá ardán bainistíochta trealaimh Chliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacair (tacar) de róbait láimhseála agus táthú suiteáilte aici. Tar éis don phlean a bheith críochnaithe, beidh níos mó ná 500 sraith (tacair), agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95% . 32 línte táthú curtha in úsáid, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá ráta uathoibrithe an líne táirge iomlán bainte amach 85%.