Craein Droichead Tionscail

 

 

Is cineál craein lastuas é an craein droichead tionsclaíoch a úsáidtear i dtionscail tromshaothair chun ualaí móra, troma nó troma a bhogadh. Úsáidtear é go hiondúil i ndéantúsaíocht, trádstóráil, tógáil, agus áiseanna cothabhála nuair a bhíonn gá le hardacmhainneacht agus éifeachtacht. Tá craenacha droichid suite ar ráillí seasta nó bíomaí a thrasnaíonn feadh limistéar leathan, rud a ligeann do ghluaiseacht cothrománach ualaí éasca.

Is girder amháin é an craein droichead tionsclaíoch agus tá grder amháin ann a thacaíonn leis an gcóras tralaí agus ardaitheoir. Tá sé oiriúnach le haghaidh ardaitheoirí níos lú go meánmhéide agus go hiondúil tá sé níos éadroime, níos éifeachtaí ó thaobh costais de, agus oiriúnach d'airde uasteorainneacha níos ísle.

Tá ardchórais rialaithe feistithe ag na craenacha droichead tionsclaíochta, go hiondúil trí siogairlín, gan sreang nó cianrialtán, a ligeann don oibreoir tascanna ardaithe agus suite a bhainistiú go héasca. Áirítear leis seo rialú luais, monatóireacht ualaigh, agus gnéithe sábháilteachta.

4) Is uirlis fíor-riachtanach é an craein droichead tionsclaíoch chun ualaí troma a bhogadh le cruinneas agus sábháilteacht i suíomhanna tionsclaíocha. Feabhsaíonn sé éifeachtúlacht oibriúcháin, laghdaítear costais saothair, agus feabhsaíonn sé sábháilteacht i dtimpeallachtaí ina ndéantar rudaí trom a ardú agus a iompar go rialta. Is féidir an chumraíocht cheart a roghnú bunaithe ar mhéid na háise, riachtanais ardaithe, agus an spás atá ar fáil.

Comhpháirteanna Croí: PLC, Inneall, Bearing, Giarbhosca, Mótar

Áit Tionscnaimh: Henan, an tSín

Bharántas: 1 Bliain

Meáchan (KG): 20000 kg

Cigireacht físe amach: Ar fáil

Tuarascáil Tástála Innealra: Ar choinníoll

Meicníocht ardaithe: Tralaí Ardaithe Leictreach

Cineál: Craein Lastuas Girder Bhíoma Aonair

Modh rialaithe: Rialú Talún + Cianrialú

Acmhainn Ardaithe: 1-20tonna

Cineál Girder: Girder Bosca Aonair

Dath: Iarratas do Chustaiméirí

Soláthar cumhachta: Voltas Tionscail Áitiúil

Luas ardaithe: 8/0.8m/nim

Dleacht Oibre: A3-A4

 

 

1.Main bhíoma

1) Is é an príomh-bhíoma de chraein droichead tionsclaíoch, ar a dtugtar an girder droichead freisin, an príomh-chomhpháirt struchtúrach a théann trasna leithead rúidbhealach an chraenach. Tacaíonn sé le meáchan an chórais ardaitheoir agus tralaí, a iompraíonn an t-ualach atá á ardú. Is gnách go ritheann an príomh-bhíoma trasna fad iomlán na craein agus tá sé suite ar na ráillí rúidbhealaigh, rud a ligeann don tralaí (le meicníocht ardúcháin) bogadh go cothrománach feadh an droichid.

Tá an príomh-bhíoma deartha chun meáchan an ardaitheora agus aon ualach atá á ardú a dháileadh go héifeachtach, ag cinntiú oibríocht shábháilte agus chobhsaí.Tá foircinn an phríomhbhíoma ceangailte le trucailí deiridh an chraenach, ina bhfuil rothaí nó rollóirí tí a ligeann don chraen bogadh. feadh a rúidbhealaigh.

3) Tá na bíomaí craein droichead tionsclaíochta is mó déanta as cruach ard-neart nó ábhair mharthanacha eile chun ualaí troma a sheasamh. Ag brath ar chumas agus ar réise an chraen, féadfar an beam a dhearadh mar chrios singil nó crios dúbailte. Tríd is tríd, is comhpháirt ríthábhachtach é an príomh-bhíoma a chinntíonn sláine struchtúrach an chraenach agus cumas ardaithe, rud a fhágann go bhfuil sé riachtanach chun ualaí troma a láimhseáil go sábháilte i suíomhanna tionsclaíocha.

Córas 2.Lifting

Mótar: Tiontaíonn an mótar fuinneamh leictreach go fuinneamh meicniúil, a úsáidtear chun meicníocht ardaithe an chraen a thiomáint. Is gnách go dtiomáineann sé córas winch nó ardaitheoir. I measc na gcineálacha mótair coitianta tá mótair AC (sruth ailtéarnach), a úsáidtear de ghnáth le haghaidh a n-iontaofachta agus a n-éifeachtúlachta, agus mótair DC (sruth díreach), a sholáthraíonn rialú luas agus chasmhóiminte níos cruinne.

Laghdaitheoir: Tagraíonn an laghdaitheoir i gcóras ardaithe craein droichead tionsclaíoch de ghnáth do laghdaitheoir fearas (ar a dtugtar giarbhosca freisin). Is comhpháirt ríthábhachtach é a laghdaíonn luas aschuir an mhótair agus an chasmhóimint a mhéadú chun meicníocht ardaitheoir nó tralaí an chraenach a thiomáint. Méadaíonn an laghdaitheoir an chasmhóimint a aistrítear ón mótar go dtí an ardaitheoir, rud a ligeann don chrannán ualaí troma a ardú.

Droim: Tá an druma de chóras ardaithe craein droichead tionsclaíoch ina chomhpháirt riachtanach i bpróiseas ardaithe agus ísliú na craein. Feidhmíonn sé go hiondúil mar mheicníocht stórála agus foirceannadh le haghaidh cábla ardaithe nó rópa sreang an chraenach. Tá an druma deartha chun an rópa ardaithe nó an cábla a choinneáil nuair a tharraingítear siar é. De réir mar a fheidhmíonn meicníocht an ardaitheora craein, déantar an rópa a fhoirceannadh ar an druma de réir mar a ardaíonn nó a scaoileann sé de réir mar a íslíonn sé.

Téad sreang: Déantar rópaí sreang de ghnáth as cruach mar gheall ar a neart ard, marthanacht, agus friotaíocht a chaitheamh agus tuirse. Is féidir cruach dhosmálta nó cruach ghalbhánuithe a úsáid freisin do thimpeallachtaí le riosca ard creimeadh. I gcóras craein droichead, úsáidtear rópaí sreang le haghaidh ábhair a ardú i suíomhanna tionsclaíocha éagsúla, mar shampla gléasraí déantúsaíochta, stórais agus láithreáin tógála.

Bloc ulóige: Tagraíonn bloc ulóige i gcomhthéacs córas ardaithe Craein Droichead Tionscail don tsraith ulóige, atá suite go hiondúil i dtithíocht nó i bhfráma, a oibríonn le chéile chun gluaiseacht ualach an chraen a threorú agus a thacú. Tá an bloc ulóige ina chomhpháirt ríthábhachtach de mheicníocht ardaithe na craein, toisc go gcabhraíonn sé leis an ualach a dháileadh agus go laghdaítear an méid fórsa a theastaíonn chun rudaí trom a ardú.

Feiste ardaithe: Is é an gléas ardaithe an chuid a thagann i dteagmháil dhíreach leis na hearraí, de ghnáth hook nó cupán súchán leictreamaighnéadach, grab, etc. Deartha le haghaidh úsáid lasmuigh, ceadaíonn na gléasanna ardaithe seo soghluaisteacht agus solúbthacht in éagsúlacht na n-iarratas, mar sin mar chlóis loingseoireachta, láithreáin tógála, agus trádstórais.

3.Deireadhcarráiste

1) Tagraíonn iompar deiridh craein droichead tionsclaíoch don chuid den chraen a thacaíonn le girder an droichid agus a ligeann don droichead bogadh ar feadh fad rúidbhealach an chraenach. Tá an carráiste deiridh suite go hiondúil ag dhá cheann an droichid, ag soláthar an struchtúir riachtanach chun gluaiseacht chothrománach na craein feadh na ráillí a chumasú.

2) De ghnáth bíonn rothaí ag an iompar deiridh a ritheann ar ráillí, rud a ligeann don chrannán droichead bogadh go cothrománach ar feadh fad an rúidbhealaigh. De ghnáth bíonn imthacaí feistithe ag na rothaí seo chun oibriú rianúil a chinntiú. Is minic a chuimsíonn an carráiste deiridh córas mótair nó tiomána a chumhachtaíonn an ghluaiseacht feadh an rúidbhealaigh. Tá an fráma iompair deiridh deartha chun tacú le meáchan an droichead craein agus an t-ualach atá á ardú aige. Tá sé déanta as ábhair láidre cosúil le cruach chun a chinntiú gur féidir leis na fórsaí atá i gceist a láimhseáil.

3) Cuidíonn imthacaí le frithchuimilt a laghdú idir na rothaí agus na ráillí, rud a ligeann do ghluaiseacht réidh. Féadfar comhpháirteanna breise a áireamh i struchtúr an iompair deiridh chun tacú leis an ngluaiseacht agus chun cobhsaíocht a áirithiú. Tá an carráiste deiridh ceangailte go hiondúil le crios an droichid trí shraith pointí ceangail nó trí mheicníocht cúplála a cheadaíonn gluaiseacht chothrománach agus ailíniú ingearach éigin.

 

Meicníocht taistil 4.Crane

1) Prionsabal oibre

Tosaíonn an t-oibreoir an mótar leictreach, a ghníomhaíonn an córas tiomána. Athraíonn an mótar fuinneamh leictreach go fuinneamh meicniúil chun an craein a bhogadh. Cumhachtaíonn an mótar na rothaí, atá suite ar na trucailí deiridh. Ritheann na rothaí seo ar na rianta iarnróid (rúidbhealaí) a chuirtear ar feadh cosán taistil na craein. Trí rothlú an mhótair a aisiompú, is féidir leis an craein bogadh sa treo eile. Is féidir le tiomáint minicíochta athraitheach (VFD) nó rialtóirí eile an luas mótair a choigeartú le haghaidh rialú gluaiseachta beacht. Oibríonn na rothaí, na rianta iarnróid agus an mheicníocht tiomána le chéile chun gluaiseacht rianúil, cothrománach rialaithe na craein trasna an spáis oibre a chinntiú. Dáileann na trucailí deiridh freisin meáchan na craein go cothrom feadh na rianta. Is féidir luas taistil na craein a choigeartú bunaithe ar riachtanais oibríochtúla, mar thaisteal tapa chun earraí a iompar nó taisteal mall cúramach le haghaidh suite beacht.

2) Feidhmeanna an mheicníocht oibriúcháin craein

Meicníocht Ardaithe (Ardaithe) Feidhm: Ardaíonn agus íslíonn sé an t-ualach trína ardú le druma ardaitheoir, rópa nó slabhra.

Meicníocht Taistil (Gluaiseacht Fadaimseartha) Feidhm: Bogtar an droichead craein ar feadh an rian nó an rúidbhealaigh, rud a ligeann dó fad an chuan craein a thrasnú.

Meicníocht Gluaisteán Tralaí (Tras Taistil) Feidhm: Bogtar an mheicníocht ardaithe (tralaí leis an ardaitheoir go hiondúil) feadh leithead droichead na craein.

Meicníocht Gluaiseachta an Droichid (Cros-droichead) Feidhm: Ligeann sé don droichead craein bogadh trasna réimse iomlán na craein, ag clúdach an limistéar oibriúcháin iomlán.

Feidhm an Chórais Choscánaithe: Stopann nó mhoillíonn gluaiseacht na craein ar bhealach rialaithe agus sábháilte.

Feidhm an Chórais Rialaithe: Déanann an córas rialaithe monatóireacht agus ordú ar oibriú gluaiseachtaí, luas agus láimhseáil ualaigh an chraen.

Feidhm Meicníocht Braite Ualach: Monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar an meáchan ualaigh le cosc.

Meicníochtaí Sábháilteachta Feidhm: Soláthraíonn cosaint chun timpistí nó damáiste a chosc le linn oibriú craein.

Meicníocht taistil 5.Trollaí

1) Comhdhéanamh struchtúrach

1. Fráma Tralaí: An phríomhghné struchtúrach a thacaíonn leis na comhpháirteanna meicniúla agus leictreacha go léir.

2. Rothaí Taistil (Rothaí Tralaí): Chun ligean don tralaí bogadh ar feadh crios an droichid.

3. Meicníocht Tiomána (Mótar Leictreach agus Giarbhosca): Soláthraíonn sé an tairiscint riachtanach chun an tralaí a bhogadh feadh an droichid.

4. Córas Coscáin Cuspóir: Chun an luas a rialú agus an tralaí a stopadh nuair is gá.

5. Rails Taistil Tralaí: Cuir an rian ar a mbogann an tralaí ar fáil.

6. Córas Fionraí: Tacaíonn sé le gluaiseacht an tralaí agus cinntíonn sé taisteal réidh ar feadh an rian.

7. Córas Leictreach/Rialaithe: Chun gluaiseacht agus oibriú an tralaí a rialú.

8. Córas Cosanta Overload: Chun damáiste a chosc ar an tralaí nó ar an ualach mar gheall ar ró-mheáchan.

9. Córas bealaithe: Chun a chinntiú go bhfuil na páirteanna gluaisteacha go léir (rothaí, acastóirí agus giaranna)

10. Ionsaitheoirí Turraing/Tampers: Chun tionchar a ionsú agus creathadh a laghdú le linn oibriú tralaí.

11. Gnéithe Sábháilteachta: Sábháilteacht a fheabhsú le linn gluaiseacht tralaí.

12. Stadanna Deiridh agus Maoláin: Cuir cosc ​​ar an tralaí rith den rian ag foircinn an droichid.

13. Córas Ailínithe agus Tacaíochta Rian: Cinntíonn sé go bhfanann na ráillí nó na rianta ailínithe le linn oibriú.

2) Feidhm an mheicníocht oibriúcháin tralaí

Is é príomhfheidhm mheicníocht oibriúcháin an tralaí ná an tralaí a bhogadh ar feadh an droichead craein, go hiondúil i dtreo cliathánach (ingearach leis na bíomaí rúidbhealaigh). Cinntíonn an mheicníocht seo gur féidir an t-aonad ardaithe a shuíomh thar limistéar ar leith chun ualach a ardú agus a ísliú.

6.Roth craein

Is cuid ríthábhachtach de chóras craein é an roth craein droichead tionsclaíoch, a úsáidtear de ghnáth i gcraenacha lastuas nó droichead. Tacaíonn na rothaí seo le meáchan na craein agus cuireann sé ar a chumas bogadh ar feadh rian nó córas iarnróid.

Go ginearálta déantar rothaí craein de chruach ard-neart chun ualaí troma agus timpeallachtaí crua a sheasamh. Is féidir iad a chóireáil le teas freisin le haghaidh marthanacht feabhsaithe agus friotaíocht caitheamh. De ghnáth déantar na rothaí a dhearadh le fean (liopa ardaithe) timpeall an chiumhais chun an roth a choinneáil ar an mbóthar ceart. Cinntíonn sé seo cobhsaíocht agus cuireann sé cosc ​​​​ar an gcraenach ó ráillí.

Hook 7.Crane

1) Is cuid ríthábhachtach de mheicníocht ardaithe an chraein é an hook craein. Is í an chomhpháirt a choinníonn agus a ardaíonn an t-ualach. De ghnáth, déantar crúcaí craein as cruach nó as ábhair mharthanacha eile chun an strus trom ardaithe a sheasamh. Is minic go mbíonn latch nó meicníocht sábháilteachta ag an hook chun an t-ualach a chosc ó thitim amach.

2) Is cineál craein é an craein droichead tionsclaíoch a úsáidtear go coitianta i monarchana, stórais, agus suíomhanna tionsclaíocha eile chun ábhair throm a ardú agus a bhogadh. Tagraíonn an "droichead" don struchtúr cothrománach a théann trasna an spáis oibre, ag rith ar ráillí nó bíomaí de ghnáth. Is minic a úsáidtear na craenacha seo chun ualaí móra a ardú agus tá siad faoi thiomáint ag mótair leictreacha.

Mótar

Úsáidtear an mótar craein droichead tionsclaíoch de ghnáth chun cumhacht a thabhairt do ghluaiseachtaí éagsúla córas craein droichead. Tá na craenacha seo deartha chun ualaí troma a bhogadh feadh eitleán cothrománach, agus tá ról lárnach ag an mótar i gcumas an chraen chun na hualaí seo a ardú, a aistriú agus a shuíomh go beacht.

Na Mótair AC: Úsáideann an chuid is mó de chraenacha droichead tionsclaíochta mótair srutha ailtéarnaigh (AC) mar gheall ar a n-iontaofacht, a n-éifeachtacht costais, agus éascaíocht cothabhála. Úsáidtear na mótair seo go coitianta le haghaidh oibríochtaí ar scála mór agus de ghnáth bíonn siad níos éifeachtaí in úsáid leanúnach.

Mótair DC: Is féidir le mótair srutha dhírigh (DC) rialú níos fearr ar luas agus ar chasmhóimint a thairiscint, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach d'iarratais a éilíonn rialú ualaigh beacht nó oibríocht luas athraitheach. Mar sin féin, d'fhéadfadh go mbeadh níos mó cothabhála ag teastáil uathu i gcomparáid le mótair AC.

.

Córas aláraim fuaime agus solais & lasc teorann

1) Córas aláraim fuaime agus éadrom

Is gné sábháilteachta tábhachtach é córas aláraim fuaime agus éadrom le haghaidh craein droichead tionsclaíoch atá deartha chun rabhadh a thabhairt d'oibrithe maidir le guaiseacha nó mífheidhmeanna a d'fhéadfadh a bheith ann.

Aláram Fuaime: Táirgeann adharca nó Sirens fuaimeanna arda chun pearsanra a chur ar an airdeall faoi éigeandáil nó cás ar leith. Is féidir dordáin nó Beepers a úsáid le haghaidh fógraí nach bhfuil chomh práinneach ach atá fós tábhachtach, mar rabhadh maidir le hoibriú craein nó taisteal.

Aláram Solais: Soilse Gealánacha: Soilse stiúir nó stríoc a lasann chun aird a tharraingt. Is féidir le dathanna foláirimh éagsúla a chur in iúl (m.sh., dearg mar chontúirt, buí le bheith cúramach). Léargas: Ba chóir go mbeadh soilse geal agus infheicthe ó fad, go háirithe i gcoinníollacha éadroma íseal.

Painéal Rialaithe: Aonad láraithe a ligeann d'oibreoirí aláraim a ghníomhachtú nó a dhíghníomhachtú, socruithe a choigeartú, agus monatóireacht a dhéanamh ar stádas an chórais. Is féidir Aláraim a spreagadh go huathoibríoch bunaithe ar ionchuir braiteora (m.sh., má tá ualach ró-throm nó má théann duine isteach i gcrios contúirte). Is féidir le hoibreoirí aláraim a ghníomhachtú de láimh i gcásanna sonracha (eg, le linn cothabhála nó éigeandála).

2) lasc teorainn

Tá lasca teorann ar chraenacha droichead lasmuigh ríthábhachtach le haghaidh sábháilteachta agus éifeachtúlachta oibriúcháin. Úsáidtear iad chun an craein a chosc ó bhogadh thar a theorainneacha ainmnithe, rud a chabhraíonn le himbhuailtí agus timpistí a sheachaint.

Feidhmeanna: Monatóireacht ar an Staid: Déanann lasca teorann monatóireacht ar shuíomh na gcodanna gluaiseachta éagsúla, mar shampla an tralaí (a ghluaiseann feadh an droichid) agus an t-ardaitheoir (a ghluaiseann go hingearach). Nuair a shroicheann na codanna seo a bpointí taistil uasta nó íosta, spreagtar an lasc teorainn chun an tairiscint a stopadh.

Cineálacha: Braitheann Lasca Teorainn Mheicniúil ar theagmháil fhisiciúil le cuid atá ag gluaiseacht. Nuair a dhéanann an chuid teagmháil, gníomhaíonn sé an lasc chun cumhacht a ghearradh amach nó gníomh eile a thionscnamh. Is lasca neamhtheagmhála iad Lasca Teorainn Gaireachta a bhraitheann láithreacht nó neamhláithreacht réad trí réimsí leictreamaighnéadacha nó braiteoirí infridhearg. Is minic a úsáidtear Lasca Teorainn Rothlach chun monatóireacht a dhéanamh ar rothlú druma nó mótair an chraenach, rud a chuireann deireadh le stad nuair a shroichtear teorainn réamhshocraithe. Úsáidtear Lasca Teorainneacha Cábla-Oibrithe go hiondúil le haghaidh socruithe craein níos casta ina ritheann cábla tríd an gcraen chun suíomh a bhrath agus an lasc teorann a spreagadh.

10.Feistí Sábháilteachta

Feidhm an Chórais um Chosaint Ró-ualaigh: Cosc ar an gcraen ualaí a ardú thar a acmhainn rátáilte, rud a d’fhéadfadh teip trealaimh nó timpiste a bheith mar thoradh air.

Feidhm Lasca Teorainn: Cosnaíonn sé an craein ó bhogadh thar a teorainneacha oibriúcháin sábháilte.

Feidhm Meicníocht Frith-Sway: Laghdaíonn sé tairiscint luascadh an ualaigh le linn ardú, ísliú nó taistil.

Feidhm Cnaipe Stop Éigeandála: Ligeann sé don oibreoir nó do phearsanra eile an craein a stopadh i gcás éigeandála.

Feidhm Braiteoirí Infridhearg nó Léasair: Cosc ar an craein ó imbhualadh le constaicí nó pearsanra.

Feidhm Táscaire Ualach: Taispeánann sé an meáchan ualaigh reatha atá á ardú.

 

 

Mód 11.Control

Rialú Lámhleabhar (Rialú siogairlín) Cur síos: Is é seo an modh rialaithe is simplí agus is coitianta a úsáidtear, i gcás ina n-úsáideann an t-oibreoir pendant láimhe (cianrialú) chun an craein a oibriú. Go hiondúil bíonn cnaipí nó luamhán stiúrtha ag an siogairlín chun gluaiseacht na craein a rialú, lena n-áirítear ardú, ísliú, agus gluaiseacht chothrománach feadh an droichid agus an tralaí.Tá sé oiriúnach d'oibríochtaí beaga agus meánmhéide.

Cab (Rialú Stáiseanach nó Cábáin) Cur síos: Sa mhodh seo, rialaíonn an t-oibreoir an craein ó chábán nó cábáin atá suite ar dhroichead na craein. Is féidir leis an gcábán a bheith ina stad nó bogadh leis an gcraenach. Faightear an córas rialaithe seo níos coitianta i gcraenacha tromshaothair níos mó.

Cur síos ar Chianrialú Raidió: Úsáideann an modh seo cumarsáid gan sreang chun an craein a rialú ó áit iargúlta. Úsáidtear go coitianta é i dtimpeallachtaí ina gcaithfidh an t-oibreoir a bheith soghluaiste nó i bhfad ón gcraenach, mar shampla clóis lasmuigh nó láithreáin tógála.

sceitse

 

Príomh-theicniúil

 

 

Láimhseáil Beacht Ualach: Is féidir le craein droichead tionsclaíoch ualaí a bhogadh go cruinn laistigh de limistéar sainithe, ag laghdú an t-am a chaitear ar shaothar láimhe nó ar threalamh nach bhfuil chomh héifeachtach cosúil le forklifts.

Oibríochtaí níos tapúla: Leis an gcraen droichead tionsclaíoch, tá tascanna cosúil le luchtú, díluchtú, agus bogadh ábhair nó innealra níos tapúla, ag feabhsú éifeachtacht oibriúcháin iomlán.

Láimhsiú Íoslaghdaithe: Trí ualaí troma a ardú agus a bhogadh go huathoibríoch, laghdaíonn craenacha droichead go mór an baol timpistí, gortuithe brú, agus tuirse a bhaineann le láimhseáil láimhe nó trealamh níos lú speisialaithe. I dtionscail ina bhfuil ábhair ghuaiseacha nó innealra i láthair, is féidir craenacha droichead a oibriú. cianda, nochtadh daonna do dhálaí contúirteacha a íoslaghdú.

Coigilteas Costais: Trí ardú agus iompar ualaí troma a uathoibriú, laghdaíonn craenacha droichead an gá atá le saothar láimhe, rud a fhágann coigilteas costais san fhadtéarma.

Láimhseáil Ualach Trom: Tá craenacha droichead tionsclaíocha in ann ualaí an-troma a ardú (suas le roinnt tonna nó níos mó), rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach do thionscail mar thógáil, déantúsaíocht feithicleach, táirgeadh cruach agus tógáil long.

Tógáil Trom-Dleachta: Deartha chun timpeallachtaí oibre athchleachtach, ard-strus a láimhseáil, tógtar craenacha droichead tionsclaíochta le haghaidh marthanachta agus is féidir leo blianta fada anuas má dhéantar iad a chothabháil i gceart.

Gluaiseacht Ábhar Simplithe: Is féidir ábhair agus táirgí a aistriú go héifeachtach ó limistéar amháin go ceann eile, rud a íoslaghdaíonn an gá atá le trealamh breise agus a chinntiú go n-aistrítear go réidh sa líne táirgeachta nó sa stóras.

Tíosach ar Fhuinneamh: Is minic a dheartar craenacha droichead nua-aimseartha le bheith tíosach ar fhuinneamh, ag baint úsáide as córais chumhachta leictreacha a laghdaíonn tomhaltas foriomlán fuinnimh i gcomparáid le córais hiodrálacha nó aeroibrithe níos sine. Go ginearálta bíonn na córais seo níos ciúine ná trealamh trom-ardaithe eile cosúil le forklifts nó craenacha faoi thiomáint díosail.

 

 

: Láimhseáil Ábhar: Úsáidtear iad chun amhábhair, comhpháirteanna nó earraí críochnaithe a bhogadh le linn an phróisis táirgthe.

Tacaíocht Líne Tionóil: Is féidir innealra mór, innill, nó comhpháirteanna troma a shuíomh nó a chur le chéile ag baint úsáide as craenacha lastuas.

Iompar Ábhar Tógála: Úsáidtear craenacha chun ábhair thógála a bhogadh (bíomaí cruach, bloic choincréite, etc.) timpeall láithreáin tógála móra.

Ardú Trealamh Trom: Cuidíonn craenacha le hinnealra trom nó comhpháirteanna struchtúracha a chur agus a shuíomh le linn tionscadal tógála.

Tionól Tuirbín agus Gineadóir: I stáisiúin chumhachta, úsáidtear na craenacha seo chun tuirbíní móra, gineadóirí agus trealamh trom eile a chóimeáil nó a dhíchóimeáil.

Seirbhísiú Trealaimh: Is minic a úsáidtear craenacha lastuas i siopaí cothabhála chun trealamh mór nó trom a ardú agus a ainliú le haghaidh deisiúcháin nó uasghrádú.

Tionól Tuirbín agus Gineadóir: I stáisiúin chumhachta, úsáidtear na craenacha seo chun tuirbíní móra, gineadóirí agus trealamh trom eile a chóimeáil nó a dhíchóimeáil.

 

 

1. Dearadh agus Innealtóireacht

Gcéad dul síos, déantar bailiú riachtanas chun cumas ualaigh, réise, airde agus timpeallacht iarratais a thuiscint. Ansin cruthaítear líníochtaí agus sonraíochtaí mionsonraithe innealtóireachta, ag cur fachtóirí ar nós ualaí gaoithe, coinníollacha seismeacha agus roghnú ábhar san áireamh. Ar deireadh, déantar samhaltú 3D, ag baint úsáide as bogearraí CAD chun múnla 3D den chraen a chruthú le haghaidh léirshamhlú agus pleanáil níos fearr.

2. Roghnú Ábhar

Roghnaigh an t-ábhar ceart (cosúil le cruach nó alúmanam) bunaithe ar na riachtanais neart, marthanachta agus meáchain. Ábhair a fháil ó sholáthraithe iontaofa.

3. Comhpháirteanna Déantúsaíochta

Gearr, cruth, agus táthaithe ábhair de réir sonraíochtaí innealtóireachta. Comhpháirteanna meaisín cosúil le rothaí, craenacha, agus páirteanna eile go toisí beacht. Cuir bratuithe cosanta (cosúil le galbhánú nó péinteáil) i bhfeidhm chun marthanacht agus friotaíocht creimeadh a mhéadú.

4. Tionól

Comhpháirteanna aonair a chóimeáil (cosúil le droichid, forrigirí agus ardaitheoir) i dtimpeallacht rialaithe.

Tugann an tionól deiridh na fo-thionóil go léir le chéile chun an craein iomlán a thógáil. A chinntiú go bhfuil gach cuid ailínithe agus oiriúnach.

5. Rialú Cáilíochta

Cigireachtaí a dhéanamh ag céimeanna éagsúla den táirgeadh chun comhlíonadh na gcaighdeán agus na sonraíochtaí a chinntiú. Déan tástáil ualaigh agus seiceálacha sábháilteachta lena chinntiú gur féidir leis an gcraenach na hualaí atá beartaithe a láimhseáil go sábháilte.

6. Doiciméadúchán

Lámhleabhair úsáideora, treoracha cothabhála, agus doiciméadú comhlíonta a ullmhú. Faigh deimhnithe riachtanacha maidir le sábháilteacht agus comhlíonadh na rialachán áitiúil.

7. Seachadadh agus Suiteáil

An craein a sheachadadh chuig an suíomh suiteála ag baint úsáide as lóistíocht chuí. Bailigh agus tóg an craein ar an láthair, ag cinntiú go bhfuil sé daingnithe ar ancaire agus ag feidhmiú.

8. Oiliúint agus Cothabháil

Cuir oiliúint ar fáil d'oibreoirí maidir le conas an craein a úsáid go sábháilte. Sceideal cothabhála a bhunú le haghaidh iniúchtaí agus seirbhísiú rialta.

Amharc ceardlann:

Tá ardán bainistíochta trealaimh Chliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacair (tacar) de róbait láimhseála agus táthú suiteáilte aici. Tar éis don phlean a bheith críochnaithe, beidh níos mó ná 500 tacair (tacair), agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95%. Tá 32 líne táthú curtha in úsáid, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá ráta uathoibrithe an líne táirge iomlán tar éis 85% a bhaint amach.