Craein Droichead Underhung

 

 

Is réiteach láimhseála ábhar atá thar a bheith versatile agus spás-éifeachtach é craein droichead underhung, a úsáidtear go forleathan i dtionscail a éilíonn ardú agus iompar ualaí troma. Deartha chun oibriú lena chóras rian suite ar an taobh thíos de dhíon an fhoirgnimh nó de struchtúr tacaíochta eile, uasmhéadaíonn craenacha fochroithe an spás urláir agus an sreabhadh oibre a bharrfheabhsú i limistéir teoranta nó plódaithe.

Déantar craenacha droichead Underhung a mhonarú le hábhair ardcháilíochta chun timpeallachtaí crua tionsclaíocha agus feidhmeanna tromshaothair a sheasamh. Ligeann dearadh agus cumraíocht dhlúth na craein droichead underhung dó oibriú i spásanna íseal-cinn, rud a fhágann gur rogha iontach é d'áiseanna le spás cloiginn teoranta.

Úsáideann craenacha droichead Underhung ardchórais rialaithe chun láimhseáil ualach cruinn agus sábháilteacht oibríochta feabhsaithe a chinntiú. Tá siad ar fáil i gcáileanna agus raonta ardaithe éagsúla chun freastal ar riachtanais tionsclaíocha éagsúla.

Is réiteach nuálaíoch é an craein droichead underhung do thionscail atá ag iarraidh éifeachtúlacht, sábháilteacht agus úsáid spáis a uasmhéadú ina gcuid oibríochtaí.

Comhpháirteanna Croí: PLC, Bearing, Giarbhosca, Mótar, Gear

Áit Tionscnaimh: Henan, an tSín

Barántas: 1 Bliain

Meáchan (KG): 500 kg

Cigireacht físe amach: Ar fáil

Tuarascáil Tástála Innealra: Arna sholáthar

Dath: Saincheaptha

Gné Crane: Craein Droichid Girder Éasca Oibrithe

Acmhainn:1-20t

Cineál :Girder Aonair

Soláthar cumhachta: 110V/220V/230V/380V/440V

Modh Rialaithe: Rialú Talún + Cianrialú (saincheaptha)

MOQ: 1 Socraigh

Meicníocht ardaithe: Ardaitheoir Leictreach

Dualgas Oibre: A3-A4

 

 

1.Main bhíoma

1) Is comhpháirt struchtúrach ríthábhachtach é príomh-bhíoma craein droichead underhung a théann trasna an bhearna idir struchtúir tacaíochta an chraen, mar shampla bíomaí nó ballaí rúidbhealaigh. Murab ionann agus craein droichead barr-reáchtáil, tá trucailí deiridh ag craein fochroithe suite faoi na bíomaí rúidbhealaigh a ligeann don phríomhléas crochadh faoin struchtúr lastuas.

Dearadh Struchtúrtha:Déanta as cruach, go minic mar chrios singil (I-beam) nó crios dúbailte le haghaidh ualaí níos troime. Deartha chun meáchan an ualaigh a iompar agus é a dháileadh go cothrom ar na trucailí deiridh.

Córas Fionraí:Tá an léas crochta faoi na ráillí rúidbhealaigh agus tacaítear leis ó rothaí ar na trucailí deiridh a thaistealaíonn feadh na ráillí faoin slóg.

Acmhainn Ualach: Braitheann an dearadh agus an méid ar acmhainn ualaigh, réise agus feidhmchlár na craein. D'fhéadfadh girders treisithe nó bosca a bheith ag teastáil chun sraonadh agus strus a chosc.

Comhtháthú le Ardaitheoir:Tacaíonn sé le hardaitheoir leictreach nó láimhe a ghluaiseann go cothrománach feadh an bhíoma.Tá an mheicníocht ardaitheoir deartha chun ualaí a ardú agus a shuíomh go beacht.

 

Córas 2.Lifting

Mótar: Tá an mótar freagrach as an meicníocht ardaithe a thiomáint, rud a chuireann ar chumas an chraen ualaí a ardú, a ísliú nó a choinneáil. Bíonn tionchar ag a fheidhmíocht ar éifeachtúlacht, cruinneas agus sábháilteacht an chraenach.

Laghdaitheoir: Tá ról ríthábhachtach ag an laghdaitheoir i gcóras ardaithe le haghaidh craein droichead underhung i gcóras meicniúil an chraen tríd an luas ionchuir ard ón mótar a laghdú go dtí luas aschuir níos ísle, rud a mhéadaíonn an chasmhóimint. Tá sé seo riachtanach chun ualaí troma a ardú agus chun oibriú rianúil a chinntiú.

Droim: Is comhpháirt ríthábhachtach é an córas ardaithe druma i gcraen droichead underchung a láimhseálann ardú agus ísliú ualaí. Comhpháirt sorcóireach a bhfuil an rópa sreang nó an cábla créachtaithe timpeall air. Déanta as cruach ard-neart chun strus ualaigh a sheasamh. chun foirceannadh ceart an rópa a chinntiú agus chun caitheamh a íoslaghdú.

Téad sreang: Tá ról ríthábhachtach ag an rópa sreang i gcóras ardaithe craein droichead gan crochadh chun oibriú sábháilte agus éifeachtach na craein a chinntiú. Caithfidh sé teannas ard agus caitheamh a láimhseáil gan teip chun timpistí a chosc. Tá an rópa sreang freagrach as an fórsa a aistriú ón meicníocht ardaitheoir go dtí an t-ualach atá á bhogadh.

Bloc ulóige:Is rothaí eitrithe iad seo atá deartha chun an rópa sreinge nó an slabhra a threorú. Laghdaíonn siad an iarracht is gá chun ualach a ardú tríd an teannas a leathadh thar chodanna éagsúla den rópa.Déantar de ghnáth as ábhair marthanacha mar chruach nó cóimhiotail ard-neart.An ulóg bloc hangs de ghnáth faoi bhun an tralaí ardaitheoir, a bhogann feadh an droichid.

Feiste ardaithe: Is comhpháirt ríthábhachtach é gléas ardaithe craein droichead gan crochadh atá freagrach as ualaí a ardú agus a ísliú go sábháilte agus go héifeachtach. I gcomhthéacs craein droichead gan crochadh, déantar an córas ardaithe a dhearadh de ghnáth chun úsáid spáis a bharrfheabhsú agus chun solúbthacht a fheabhsú in iarratais ar nós stórais, ceardlanna agus áiseanna déantúsaíochta.

 

3.Deireadhcarráiste

1) Is comhpháirt ríthábhachtach é iompar deiridh craein droichead underhung a sholáthraíonn tacaíocht agus soghluaisteacht don droichead craein. Craenacha droichead underhung, ar a dtugtar freisin mar craenacha underhung, a n-droichead ar fionraí ó struchtúr an fhoirgnimh nó bíomaí rúidbhealaigh, rud a ligeann d'úsáid éifeachtach spáis i saoráidí le spás cloiginn.

2) Tá an carráiste deiridh deartha chun a bheith ar crochadh ó na bíomaí rúidbhealaigh lasnairde.Typically feistithe le rothaí a ritheann ar an flange bun an I-beams.

3)Ceadaíonn roinnt carráistí deiridh mionchoigeartuithe a ailíniú leis an gcóras rúidbhealaigh, ag cinntiú oibriú rianúil. Tá an t-iompar deiridh ceangailte leis an gcrannán nó na criosanna droichid, ag cruthú córas iomlán craein. Déantar naisc a boltadh nó a tháthú chun ceangal daingean a dhéanamh.

Meicníocht taistil 4.Crane

1) Prionsabal oibre

Tá an craein suite ar an taobh thíos de chóras droichid nó rian, a bhfuil bíomaí nó ráillí lastuas mar thaca leis de ghnáth. I gcraenach gan crochadh, cuirtear an droichead ar crochadh nó "faoi chrochadh" ón struchtúr lastuas, seachas é a bheith tacaithe ón talamh. Is gnách go ritheann an craein feadh rianta iarnróid nó bíomaí atá suiteáilte ar an droichead. Tá na ráillí seo tacaithe ag an struchtúr lastuas, ag soláthar cosán seasta chun an craein taisteal go cothrománach. Baineann an mheicníocht taistil le húsáid rothaí nó tralaithe atá suite ar an taobh thíos den droichead. Tá na rothaí seo ceangailte le mótair agus córais tiomána, rud a chuireann ar chumas an chraen bogadh ar feadh fad an droichid. Tá gluaiseacht na craein á thiomáint ag mótar leictreach nó sraith de mhótair. De ghnáth nasctar na mótair seo leis na rothaí trí mheicníocht giair. Tarchuirtear cumhacht an mhótair chuig na rothaí, rud a fhágann go rothlaíonn siad agus go mbogann siad an craein feadh na ráillí. Féadfar an mótar a shuiteáil ar an droichead craein féin nó ar an tralaí taistil, ag brath ar an dearadh. Féadfaidh sé teaglaim de chórais leictreacha, hiodrálacha nó aeroibrithe a úsáid freisin chun gluaiseacht a dhéanamh. Rialaíonn an t-oibreoir an mheicníocht taistil trí úsáid a bhaint as painéal rialaithe nó cianrialtán. Coigeartaíonn an rialú seo luas agus treo an mhótair nó na mótar a thiomáineann na rothaí tralaí.

2) Feidhmeanna an mheicníocht oibriúcháin craein

Meicníocht Ardaithe (Ardaithe) Feidhm: Ligeann an mheicníocht taistil do dhroichead iomlán na craein fochroithe bogadh go cothrománach feadh bíomaí an rúidbhealaigh. Leathnaíonn an ghluaiseacht seo achar oibre na craein, rud a chuireann ar a chumas ualaí a láimhseáil trasna réise iomlán an spáis oibre.

Feidhm Suiteála Ualach: Tríd an droichead agus an mheicníocht ardaitheoir a bhogadh le chéile, is féidir leis an oibreoir craein an t-ualach a shuíomh go cruinn thar an suíomh atá ag teastáil.

Aistriú Ualaigh Réidh: Cinntíonn an mheicníocht taisteal rianúil agus rianúil chun gluaiseachtaí geit a chosc a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don ualach nó coinníollacha neamhshábháilte a chruthú. Ionchorpraíonn sé rothaí nó rollóirí le imthacaí íseal-fhrithchuimilte le haghaidh gluaiseacht réidh.

Dáileadh Ualach: Dáileann an mheicníocht taistil meáchan an ualaigh go cothrom trasna na bíomaí rúidbhealaigh. Laghdaíonn sé seo an baol strus struchtúrach nó damáiste don chraein agus do struchtúir tacaíochta.

 

Meicníocht taistil 5.Trollaí

1) Comhdhéanamh struchtúrach

Fráma Tralaí:Is é an fráma tralaí an príomhstruchtúr a thacaíonn le gach comhpháirt eile den chóras tralaí, lena n-áirítear an t-ardaitheoir, na rothaí agus an córas tiomána. De ghnáth déantar é as cruach táthaithe chun ualaí troma a sheasamh agus tá sé deartha le bheith docht le haghaidh cobhsaíochta le linn operation.The fráma tithe an t-aonad ardaitheoir agus soláthraíonn ardán le haghaidh eilimintí meicniúla eile.

Rothaí Taistil (Rothaí Tralaí): Tá na rothaí seo suite ar an dá thaobh den fhráma tralaí agus ligeann siad don tralaí bogadh ar feadh an iarnróid ar an droichead underhung. De ghnáth déantar na rothaí as cruach agus tá siad feistithe le imthacaí chun cuimilte agus caitheamh a laghdú. .Tá siad suite chun gluaiseacht réidh feadh an riain a chinntiú, le spásáil rotha inchoigeartaithe chun ailíniú ceart a dhéanamh le crios an droichid.

Meicníocht Tiomána (Mótar Leictreach agus Giarbhosca): Is gnách go dtiomáintear an tralaí ag mótar leictreach, agus is minic a úsáideann córas giaráilte a tharchuireann cumhacht chuig an roth. Is féidir an mótar a chur ar fhráma an tralaí nó ar aonad tiomána ar leith atá ceangailte leis an tralaí trí sheafta nó slabhra. Soláthraíonn an mheicníocht tiomána an chasmhóimint riachtanach chun an tralaí a bhogadh trasna an droichid.

Iarnród Tralaí: Gabhann an tralaí ar chóras iarnróid, a shuiteáiltear de ghnáth ar an taobh thíos de struchtúr an droichid. Tá na ráillí ailínithe chun gluaiseacht réidh agus cobhsaí an tralaí a chinntiú.Is minic a dhéantar na ráillí seo as cruach ardchaighdeáin chun na hualaí a chuireann an córas craein a láimhseáil.

Giarbhosca agus Cúpláin: Laghdaíonn an giarbhosca luas an mhótair agus méadaíonn sé an chasmhóimint, a tharchuirtear chuig na rothaí trí na cúpláin.Ceanglaíonn cúpláin an mótar nó an giarbhosca leis na rothaí tiomána, ag tarchur fuinneamh meicniúil go héifeachtach.

Córas Coscánaithe: Chun gluaiseacht an tralaí a stopadh agus a rialú, tá córas coscánaithe riachtanach. D'fhéadfadh coscáin leictreacha nó meicniúla a bheith i gceist leis seo a bhaineann leis na rothaí taistil nó leis an mótar féin. Tá an córas coscánaithe deartha chun an tralaí a choinneáil in áit nach bhfuil sé in úsáid agus chun é a luasmhoilliú go réidh le linn oibriú.

2) Feidhm an mheicníocht oibriúcháin tralaí

Tá ról ríthábhachtach ag meicníocht taistil tralaí craein droichead underhung i ngluaiseacht na craein feadh réise an droichid. Cuireann sé ar chumas an chraen taisteal go cothrománach thar an struchtúr, rud a ligeann dó é féin a shuíomh go beacht thar achair ualaigh éagsúla.

 

6.Roth craein

Feidhmíonn an roth craein i socrú den sórt sin mar chomhpháirt ríthábhachtach do ghluaiseacht na craein feadh an rúidbhealaigh. Is gnách go mbíonn na rothaí seo suite ar na trucailí deiridh (carráistí deiridh) den droichead craein agus tá saintréithe dearaidh sonracha acu le haghaidh oibriú rianúil.

Ábhar: De ghnáth déanta as cruach ard-neart nó ábhair chóimhiotail chun ualaí troma a sheasamh agus caitheamh in aghaidh caitheamh.

Cruth: D'fhéadfadh sé a bheith cothrom, coróin, nó barrchaolaithe ag brath ar phróifíl an iarnróid le haghaidh rannpháirtíocht agus gluaiseacht optamach.

Gléasta: Is minic a bhíonn na rothaí suite ar acastóirí atá ceangailte le trucailí deiridh na craein, agus tá siad deartha chun freastal ar mhí-ailínithe beaga sa rúidbhealach.

Dáileadh Luchtaigh: Déantar na rothaí a innealtóireacht chun an t-ualach a dháileadh go cothrom ar an gcóras underhung, ag laghdú caitheamh ar na comhpháirteanna rúidbhealaigh agus craein.

Inchoigeartaithe: D'fhéadfadh gnéithe inchoigeartaithe a bheith ag na rothaí nó ag a gcuid gléasta chun ailíniú i gceart leis an rúidbhealach.

Hook 7.Crane

Tá ról lárnach ag crúca craein craein droichead underhung maidir le hualaí a ardú agus a láimhseáil. De ghnáth déanta as cruach cóimhiotail brionnaithe le haghaidh ard-neart agus marthanacht. Tá cruth cuartha nó cruth "C" ann, rud a ligeann do cheangal slán le slingeanna, slabhraí nó gléasanna ardaithe.

Cineálacha: Hook Aonair: Úsáidtear é le haghaidh ualaí níos éadroime. Hook Dúbailte: Oiriúnach do loads trom agus cothrom. Gnéithe Sábháilteachta: latch Sábháilteachta chun cosc ​​a chur disengagement de thaisme ar an meicníocht load.Swivel do rothlú réidh, rópa nó casadh slabhra a íoslaghdú.

Tá an hook ceangailte le meicníocht ardaitheoir trí:Téad sreang nó slabhra le haghaidh ardaithe.Córas ulóige le haghaidh buntáiste meicniúil. Ritheann an tralaí ardaitheoir ar feadh an flange bun de crios na craein underhung, ag dáileadh meáchain go héifeachtach.

Mótar

Tá ról ríthábhachtach ag mótair craein droichead underhung maidir le gluaiseacht na craein a thiomáint agus a chumasú ualaí a ardú agus a iompar go héifeachtach.

Cuspóir

Mótar Ardaithe: Cumhachtaíonn sé an mheicníocht ardaithe, rud a chumasaíonn gluaiseacht ingearach ualaí.

Mótar Tralaí: Tiomáineann sé an tralaí a bhogann an t-ardaitheoir feadh an droichid.

Mótar Droichid: Tiomáineann sé gluaiseacht na craein ar fad feadh a rúidbhealaigh.

Príomhghnéithe

Cumhacht agus Casmhóiminte: Leor chun ualach rátáilte na craein a láimhseáil.

Timthriall Dleachta: Rátáilte le haghaidh oibriú uaineach nó leanúnach bunaithe ar iarratas an chraenach.

Sábháilteacht: Feistithe le gnéithe cosúil le córais coscánaithe chun ualaí a choinneáil in áit.

Marthanacht: Deartha chun timpeallachtaí éilitheacha tionsclaíocha a sheasamh.

Breithnithe Breise

Coinníollacha Comhshaoil: Ba chóir mótair a chosaint ó dheannach, taise agus foircneacha teochta.

Éifeachtúlacht Fuinnimh: Rogha le haghaidh mótair ard-éifeachtúlachta chun tomhaltas fuinnimh a laghdú.

Cothabháil: Éascaíocht rochtana le haghaidh iniúchta agus deisiúcháin rialta.

.

Córas aláraim fuaime agus solais & lasc teorann

1) Córas aláraim fuaime agus éadrom

Is gné thábhachtach sábháilteachta é córas aláraim fuaime agus éadrom le haghaidh craein droichead underhung a fheabhsaíonn feasacht oibriúcháin agus a laghdaíonn an baol timpistí.

Aláraim Inchloiste (Fuaim):

Cineálacha: Doradáin, sirens, nó cainteoirí.

Leibhéil Fuaime: Go hiondúil idir 85-120 dB chun inchloisteáil i dtimpeallachtaí torannacha a chinntiú.

Gnéithe: patrúin tones.Programmable leanúnach nó uaineach fuaime le haghaidh rabhaidh éagsúla levels.Volume rialú a mheaitseáil leis an gcomhshaol.

Aláraim Amhairc (Solas):

Cineálacha: Soilse gealánacha faoi stiúir, soilse stríoca, nó lampaí rabhcháin.

Dearg: Contúirt nó aird láithreach.

Buí/Ómra: Rabhadh nó rabhadh.

Glas: Coinníollacha sábháilte (roghnach).

Gnéithe: Ard-déine soilsiú le haghaidh infheictheacht.Rotating nó pulsing patrúin éadroma. Cásálacha aimsirdhíonta agus durable le haghaidh timpeallachtaí tionsclaíocha.

Lasc teorann.

Is feiste criticiúil sábháilteachta agus oibríochta é lasc teorann atá suiteáilte i gcraenacha droichead faoi chroch (nó i gcraenacha lastuas). Úsáidtear é chun gluaiseacht na craein nó an ardaitheoir a rialú agus a theorannú, ag cinntiú oibriú sábháilte agus ró-thaistil nó imbhuailtí féideartha a chosc.

Feidhmeanna: Stopann sé an ardaitheoir nó an craein nuair a shroicheann sé deireadh a raoin taistil incheadaithe, go cothrománach feadh an droichid nó go hingearach leis an ardaitheoir. Cosnaíonn sé an craein agus na struchtúir máguaird ó dhamáiste de bharr ró-shíneadh. Cuireann sé teorainn leis an taisteal chuig criosanna sonracha sa spás oibre chun beachtas agus sábháilteacht a fheabhsú.

Cineálacha: Lasc Teorainn Rothlach:Suiteáilte ar mheicníocht an ardaitheoir.Oibrítear trí líon na n-athruithe ar an druma nó seafta mótair a thomhas chun gluaiseacht ingearach an ardaitheoir a rialú. Lasc Teorainn Cineál Luamháin/Plunger:Gníomhaithe go meicniúil trí theagmháil fhisiciúil le gluaiseacht chuid (cosúil leis an tralaí nó droichead craein).De ghnáth úsáidtear le haghaidh teorainneacha tairiscint chothrománach. Athraigh Teorainn Mhaighnéadacha:Úsáideann braiteoirí maighnéadacha chun suíomhanna a bhrath gan teagmháil fhisiciúil.An-iontaofa i dtimpeallachtaí áit a bhféadfadh salachar nó caitheamh isteach ar lasca meicniúla. Lasc Teorainn Chóngarachta: Aimsítear rudaí nó suíomhanna gan teagmháil, ag baint úsáide as comharthaí infridhearg, ultrasonaic nó leictreamaighnéadacha.

 

10.Feistí Sábháilteachta

Córas Cosanta Ró-ualaithe : Cealla Ualaigh nó Teorainneacha Ró-ualaithe: Déanann sé monatóireacht ar an ualach atá á ardú agus stopann sé oibriú má sháraíonn sé cumas rátáilte na craein.

Feidhm Meicníocht Frith-Sway: Braiteoirí nó brathadóirí gaireachta chun imbhuailtí a chosc idir il-chraenacha ar an rúidbhealach céanna nó idir an craein agus constaicí eile.

Feidhm an Chnaipe Stop Éigeandála: Suite ar an siogairlín rialaithe, ar chábán an oibreora, nó ar an gcianrialtán. Stopann láithreach gach gluaiseacht craein le linn éigeandálaí.

Feidhm Braiteoirí Infridhearg nó Léasair: Braiteoirí ionsuite chun monatóireacht a dhéanamh ar chaitheamh, dífhoirmiú nó mífheidhmiú i gcomhpháirteanna ríthábhachtacha.

Rialú Swing Ualach: Féadfaidh teicneolaíocht frith-sway a bheith san áireamh i gcraenacha chun cinn chun luascadh ualaigh a íoslaghdú le linn oibriú, ag cinntiú cobhsaíocht agus sábháilteacht.

 

Mód 11.Control

Rialú Láimhe (Rialú siogairlín) Cur síos: Oibrítear an craein de láimh, go hiondúil trí bhosca rialaithe siogairlín nó le cianda ríomhaire boise. Tá an t-oibreoir gar don chraen.

Rialú Leath-Uathoibríoch: Tá feidhmeanna áirithe (cosúil le gluaiseacht feadh an droichid nó ardaitheoir) uathoibrithe, agus éilíonn cinn eile ionchur láimhe.Comhcheanglaíonn oibriú daonna le cúnamh uathoibrithe.Méadaíonn éifeachtúlacht le haghaidh tascanna athchleachtach.Is minic a úsáidtear i sreabhadh oibre le patrúin ualaigh chomhsheasmhacha.

Rialú go hiomlán Uathoibríoch: Feidhmíonn an craein go huathrialach, ag déanamh tascanna réamhchláraithe gan idirghabháil láimhe fíor-ama. Úsáideann sé braiteoirí, rialtóirí loighic ríomhchláraithe (PLCanna), nó córais ríomhairithe.

sceitse

 

 

Príomh-theicniúil

 

 

 

Éifeachtúlacht Spáis: Éilíonn an dearadh underhung níos lú spás cloiginn i gcomparáid le craenacha barr-reáchtáil, rud a fhágann go bhfuil sé iontach d'áiseanna le huasteorainneacha íseal.Is féidir na craenacha seo a shuiteáil ar dhíon nó ar struchtúr uasteorainn an fhoirgnimh, rud a fhágann nach bhfuil gá le colúin tacaíochta breise.

Solúbthacht maidir le Suiteáil: Is féidir le craenacha fochroithe oibriú ar rianta cuartha, ag tairiscint solúbthachta níos mó i leagan amach le haghaidh sreafaí oibre casta. Is féidir iad a shuiteáil i spásanna daingean nó srianta nuair nach n-oireann cineálacha craein eile.

Cost-Éifeachtúlacht: Ós rud é nach bhfuil colúin neamhspleácha ag teastáil uathu, d'fhéadfadh costais suiteála a bheith níos ísle. Go ginearálta bíonn craenacha faoi thalamh níos éadroime ná craenacha a ritheann thar barr, rud a laghdaíonn an t-ualach struchtúrach ar an bhfoirgneamh.

Inrochtaineacht Feabhsaithe: Tá na craenacha seo oiriúnach d'fheidhmchláir a éilíonn clúdach craein gar do bhallaí nó do bhacainní eile. Ligeann an dearadh rochtain a fháil ar láithreacha nach féidir le cineálacha eile craenacha teacht orthu.

Sábháilteacht Feabhsaithe: Is féidir le suíomh fochroí na craein cur le cobhsaíocht in iarratais áirithe. Laghdaíonn sé an baol imbhuailtí i spásanna teoranta.

Feidhmchláir Ilghnéitheacha:A úsáidtear go minic i monarchana déantúsaíochta, línte cóimeála, agus stórais.Is féidir leo tacú le hualaí níos éadroime go héifeachtach agus iad ag oiriúnú do leagan amach saoráidí éagsúla. Le tógáil níos simplí agus inrochtaineacht dhíreach, bíonn cothabháil agus cigireacht níos simplí go ginearálta.

 

 

Spásanna Beaga Oibre: Úsáidtear é in áiseanna le spás cloiginn teoranta nó spásanna teoranta nach féidir craenacha traidisiúnta den scoth a shuiteáil.

Ardú Solas go Measartha: Go hiondúil úsáidtear é le haghaidh ualaí níos éadroime (1-10 tonna de ghnáth) i bpróisis déantúsaíochta, cóimeála nó cothabhála.

Stáisiúin Oibre Coimpléascacha: Foirfe do línte táirgeachta nó limistéir tionóil óna dteastaíonn gluaiseacht beachtas agus láimhseáil ualaigh níos lú go minic.

Iompar Idir Réimsí Oibre: Oiriúnach chun ábhair a bhogadh thar stáisiúin oibre iolracha laistigh de chuas nó d’fhoirgneamh amháin.

Stórais Laistigh: Coitianta i stórais nó i monarchana le huasteorainneacha a bhí ann cheana féin, áit ar féidir bíomaí rúidbhealaigh na craein a cheangal go díreach.

 

 

Dearadh agus Innealtóireacht: Tuiscint a fháil ar riachtanais an chustaiméara, mar shampla cumas ualaigh, réise, airde ardaitheoir, timpeallacht oibriúcháin, agus aon ghnéithe sonracha. Cruthaigh líníochtaí CAD mionsonraithe den struchtúr craein, lena n-áirítear an príomh-girder, carráistí deireadh, agus córais tacaíochta.Forbair an córas leictreach (mótair, rialaitheoirí, sreangú) agus comhpháirteanna meicniúla (ardaitheoir, tralaí, agus meicníochtaí tiomána). A chinntiú go gcomhlíonann an dearadh na caighdeáin is infheidhme (eg, ASME, ISO, nó caighdeáin réigiúnacha).

Soláthar Ábhar: Ordú cruach ard-ghrád le haghaidh na príomh-girder, carráistí deiridh, agus struchtúir tacaíochta.Procure mótair, painéil rialaithe, agus córais sreangú.Faigh giaranna, rothaí, ardaitheoirí, agus comhpháirteanna riachtanacha eile.

Déantúsú Comhpháirteanna:Gearrtar plátaí agus próifílí cruach go toisí beachta.Weld na comhpháirteanna cruach chun an girder agus carráistí deiridh a fhoirmiú. Réimsí ríthábhachtacha le haghaidh ailíniú cuí agus feistiú na gcodanna. Déantar greanroiseadh nó pléascadh lámhaigh, agus ina dhiaidh sin péinteáil nó galbhánú le haghaidh cosanta creimeadh.Cruinnigh an mheicníocht Ardaithe agus comhpháirteanna tralaí.Pre-assemble comhpháirteanna cosúil leis an príomh-girder, carráistí deireadh, agus tralaí i gcodanna.Fit an tralaí isteach ar an girder is mó agus gabháil na carráistí deiridh. Suiteáil agus ceangail mótair, córais rialaithe, agus sreangú don chóras leictreach.

Cigireacht Cáilíochta: Fíoraigh toisí agus ailíniú na gcomhpháirteanna go léir.Déan tástálacha ualaigh le meáchain chun sláine struchtúrach agus feidhmiúlacht a sheiceáil. Cinntigh go n-oibríonn gach córas leictreach i gceart, lena n-áirítear stadanna éigeandála agus lasca a theorannú. Déan gluaiseacht na craein ar feadh na n-oibríochtaí rúidbhealaigh agus ardaitheoir a thástáil.

Díchóimeáil agus Pacáistiú (más gá): Le haghaidh iompair, féadfar an craein a dhíchóimeáil go páirteach agus a phacáistiú go daingean lena sheoladh chuig an suíomh suiteála.

Suiteáil agus Coimisiúnú: Bailigh an craein ag an suíomh suiteála, lena n-áirítear gléasta ar na bíomaí rúidbhealaigh.Déan deimhin de go n-imíonn an craein go réidh ar na rianta nó ar an rúidbhealach. Oiliúint oibriúcháin agus sábháilteachta a sholáthar do na húsáideoirí deiridh.

Aistriú agus Cothabháil: An craein críochnaithe a thabhairt ar láimh leis na doiciméid ábhartha go léir, lena n-áirítear deimhnithe tástála, sceidil chothabhála, agus lámhleabhair oibriúcháin.Tabhair tacaíocht iar-díolacháin, mar chothabháil rialta agus soláthar páirteanna breise.

Amharc ceardlann:

Tá ardán bainistíochta trealaimh Chliste suiteáilte ag an gcuideachta, agus tá 310 tacair (tacar) de róbait láimhseála agus táthú suiteáilte aici. Tar éis don phlean a bheith críochnaithe, beidh níos mó ná 500 tacair (tacair), agus sroichfidh an ráta líonraithe trealaimh 95%. Tá 32 líne táthú curtha in úsáid, tá sé beartaithe 50 a shuiteáil, agus tá ráta uathoibrithe an líne táirge iomlán tar éis 85% a bhaint amach.